Visualizza Versione Completa : [FZ6] Non parte. Help!
Stamattina scendo in box, giro la chiave, premo l'avviamento, gira come il solito (il motorino) ma niente. Ci riprovo: niente. Spengo il quadro, lo lascio qualche secondo, riaccendo e riprovo: niente.
Vi dico tutto quello che mi viene in mente.
1. Il quadro non segnala niente di anormale. Fa il suo solito check e tutto ok.
2. Il motorino di avviamento gira bene senza intoppi o rallentamenti.
3. Corrente ce n'è perchè luci e frecce funzionano come dovrebbero.
Ci sono 2 cose da sottolineare:
1. Meno di 2 settimane fa ho fatto il tagliando dei 10000 (devo controllare se mi hanno fatto anche le candele).
2. Domenica ho sostituito una freccia anteriore smontando il faro e relativi connettori elettrici. Ho poi rimontato tutto e avviato la moto per qualche secondo (è partita senza nessun problema). Poi non l'ho usata più fino a questa mattina.
Il fatto è che non sono in grado di capire se non arrivi benzina oppure se sia un problema legato all'innesco.
Il problema ulteriore è che ho la moto in box al piano -2 e quindi non so quanto sia possibile richiedere il carro attrezzi (direi che non è possibile).
Mi date un suggerimento (o su come indagare il problema o su come portare la moto in strada)?
Grazie 1000.
Superpippo
22/09/2009, 09:59
hai provato a spippolare con l'interruttore rosso? magari non fa contatto come dovrebbe :wink:
Rastasicily
22/09/2009, 10:18
hai provato a spippolare con l'interruttore rosso? magari non fa contatto come dovrebbe :wink:
Vabbè che ti chiami Superpippo, ma se ti crei anche i neologismi personalizzati è finita.... :lol: :lol: :lol:
Scherzi a parte, sbaglio o se l'interruttore rosso non facesse contatto, il motorino non girerebbe ?
hai provato a spippolare con l'interruttore rosso? magari non fa contatto come dovrebbe :wink:
Provato, grazie. Nessun risultato. :(
hai spippolato con l'impianto elettrico, sicuro che sia tutto a posto? controlla tutti i fusibili :wink:
hai spippolato con l'impianto elettrico, sicuro che sia tutto a posto? controlla tutti i fusibili :wink:
I fusibili non ho ancora fatto in tempo a controllarli (stamane dovevo uscire per il lavoro), ma era la prima cosa che volevo fare questa sera (in effetti giocando con l'impianto elettrico è facile che accada qualcosa ai fusibili). Speriamo sia così semplice...
Hai sentito se la pompa elettrica della benzina gira appena accendi il quadro :?:
Non so se sia la pompa della benzina, ma il suono che fa quando accendo il quadro è identico al solito (nemmeno una differenza di tonalità...). :roll:
Superpippo
22/09/2009, 14:07
Hai sentito se la pompa elettrica della benzina gira appena accendi il quadro :?:
Non so se sia la pompa della benzina, ma il suono che fa quando accendo il quadro è identico al solito (nemmeno una differenza di tonalità...). :roll:
Se senti il classico "ronzio" è la pompa della benzina... e quindi quella è ok! :wink:
Con l'interruttore rosso su "on" lo senti
Con l'interruttore rosso su "off" la pompa non da segni di vita :wink:
Superpippo
22/09/2009, 14:10
hai provato a spippolare con l'interruttore rosso? magari non fa contatto come dovrebbe :wink:
Vabbè che ti chiami Superpippo, ma se ti crei anche i neologismi personalizzati è finita.... :lol: :lol: :lol:
Scherzi a parte, sbaglio o se l'interruttore rosso non facesse contatto, il motorino non girerebbe ?
ho letto solo ora! :mrgreen:
secondo me lui non intende il "motorino" di avviamento... ma quello che sente è il ronzio della pompa benzina.
In ogni caso, se non facesse contatto il pulsante rosso, non partirebbe neanche la pompa (e ovviamente neanche il motorino) :wink:
Evidentemente il suo problema è un altro :wink:
Chiarisco.
I suoni si sentono tutti (sia quella specie di bzzzzzz quando giro il quadro, sia il motorino di avviamento quando cerco di avviare), tranne che il "broom" del motore che inizia a bruciare benzina. Quindi: o la benzina non arriva, o non scoppia.
Inizierò cercando di capire se si tratta di un problema elettrico xchè ho qualche speranza in più di sapere dove mettere le mani. Escludendo quello, rimane solo la benzina, ma lì non saprei che fare.
Mi aspetta un po' di lavoro stasera. :?
A posto.
Vi aggiorno, giusto per la cronaca.
Ieri sera ho fatto un po' di prove. Ho smontato il faro per verificare tutti i collegamenti elettrici che ho toccato, staccato le frecce. Poi ho controllato i fusibili. Tutto a posto.
Nel frattempo tra una cosa e l'altra riprovavo ad avviare, ma nulla di nuovo.
Tra le altre cose ho tentato anche un'altra mossa: ho aperto il serbatoio (non si sa mai che mi si è ostruito il condotto di aspirazione dell'aria...)
Alla fine riprovo un paio di volte ad avviare e sento un po' di odore di combustione. Allora insisto dando un paio di sgasate leggere e parte singhiozzando un po'.
Tengo i giri un po' sopra il minimo per evitare che si spenga, ma si sente che sta già riprendendo bene. La lascio scaldare per bene, senza più accelerare. A questo punto la spengo e la riavvio: al primo colpo senza problemi. E stamattina perfetta: mentre aprivo il box si è accesa da sola. :lol:
Non so esattamente cosa avesse o quale sia stata la mossa che ha risolto la situazione, ma sono abbastanza certo che fosse un problema di benzina. Tra l'atro l'ultimo pieno avevo riempito il serbatoio proprio al limite, magari centra.
Cmq ora si è risolto.
Grazie per il supporto. :D
Rastasicily
23/09/2009, 12:43
Avrai schiacciato un tubo :wink:
Avrai schiacciato un tubo :wink:
Mah, immagino che i condotti della benza stiano tutti nella zona motore, su cui non ho agito.
Può aver contribuito il fatto che dopo il tagliando mi hanno un po' abbassato il minimo (sui 1080, ma ora lo riporto sui 1200 come era prima del tagliando), nel senso che - se già arrivava poca benza - col minimo basso aveva qualche problema in più.
In ogni caso, adesso funziona come nulla fosse stato, quindi non mi faccio troppe domande, anche se mi piacerebbe sapere cosa è stato.
UP!!!!
Moto morta, non parte. Sono sotto tagliando, però vorrei riuscire a portarcela in officina! :evil:
Ho staccato la batteria e ho provato a caricarla -solo 4 orette-, magari il motorino d'avviamento non aveva sufficiente spunto. (Ma è una batteria al piombo?? Tra l'altro deve anche essere già stata ravvivata) Niente, stamattina ha accennato a partire, ma si è spenta subito dopo essere arrivata sui 4000 giri. Ho anche pulito i contatti..
Batteria?
Candele?
Motorino d'avviamento? -che è quello più costoso!!- Se ci spruzzo su un po' di wd40 o simili?
Ultima cosa: la massa della batteria dove sta? Non vorrei avere attaccato la pc3 sul negativo e mi avesse ciucciato tutta la carica.
Mi rispondo da solo..
Batteria rimasta attaccata alla corrente per oltre 12 ore, ho pulito tutti i contatti con succo di limone e sono tornati lucidi e splendenti.. Una goccia di svitol su ogni contatto visibile (anche su quello che penso sia il motorino d'avviamento), ho smontato l'air box e controllato quelle 4 farfalle là sotto e sono pulite e perfette, dentro non c'è sporco. Quindi ho riavvitato tutto, staccando però la pc3..
Chiave su on, power.. Sembra non accendersi, poi do gas (mezzo giro) lasciandola accelerata e parte!! Metto in 1a e si spegne. :(
Riaccendo in 1a, tengo il gas aperto e regge bene, ho fatto un giro di prova subito (seveso-barlassina-meda-cesano-), 2 giorni di astinenza son troppi! 1a-2a-3a belle allegre, poi un saltino in superstrada e infine a casa. Sembra ok, non si è spenta in curva.
Stamattina è partita subito, ma sembra far fatica.. E non ho ancora ben capito a cosa sia dovuto! Nelle prossime 2 ore mi arriva la batteria nuova, le candele sono ok, monto le iridium (denso) da circa un mese e mezzo.
Rastasicily
27/10/2009, 10:12
Filtro aria ?
Bmc, montato a 5000km fa..
Posso provare a pulirlo con aria compressa, ma non era conciato male.
Rastasicily
27/10/2009, 16:59
No, 5000 km sono troppo pochi...casomai controlla il montaggio, se entra aria da qulache parte dove non dovrebbe...filtro benzina ?
... W i carburatori :mrgreen:
In entrambe i casi se ci fosse un reset di centralina... proverei ad usarlo!
No, 5000 km sono troppo pochi...casomai controlla il montaggio, se entra aria da qulache parte dove non dovrebbe...filtro benzina ?
Apro, smonto e rimonto. Stasera ho tempo!
Guardo il filtro benzina. Al max si cambia... Thanks! :D
Tanto al massimo stasera sono ancora qui a scrivere di problemi vari ed eventuali.. :roll:
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