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Visualizza Versione Completa : Moto che si spegne



Finlay
04/12/2009, 20:59
Salve a tutti.
Ho una moto da enduro Yamaha, un WR 250 del 2007 con marmitta e centralina LeoVince che va benissimo, però il meccanico all’ultimo tagliando mi ha fatto notare una cosa strana: praticamente con la moto al minimo ed in folle, se si da una accelerata completa, la moto si spegne.
Allora mi diceva che secondo lui c’è da cambiare lo spillo del carburatore, ma io prima di fare questo lavoro forse inutile, ho chiesto il parere ad un altro meccanico (ma ero senza la moto sottomano) e lui mi ha detto che basterebbe alzare il minimo: ma secondo me il minimo va bene così, anche perché è basso quanto basta e la moto non si spegne mai (tranne con quella manovra di prima) e altri problemi non ne da.
Io sarei per lasciare tutto invariato, ma non sapendo perché si spegne con quella manovra, non vorrei che da cosa nasce cosa ed andasse a fare dei danni o mi lasciasse a piedi in mezzo ad un bosco.
Qualcuno ha idea di quale potrebbe essere la causa e come, se ne vale la pena, rimediare?
Grazie
Ciao


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zandrearacing
05/12/2009, 16:46
sarà dura trovare informazioni utili su una wr 250 da enduro a carburatori in un forum di stradali naked da 1000 e 600 cc dove ormai il 90% va a igniezione ......così su 2 piedi(visto che io sono ancora uno degli ultimi carburatorati :lol: ) potrebbe essere che la carburazione sia un pelo grassa e dopo una manata di gas imbratti le candele e la moto si spegne ...... .di contro invece dicendo di aver sostitutio scarico e filtro aria di solito si smagrisce troppo la carburazione e questo forse potrebbe essere il tuo caso....potrebbe essere corretto il consiglio del mecca di sostituire lo spillo del carburatore, magari uno un pò più grosso ti ristabilisce il corretto equilibrio aria/benzina.....io di più non so dirti :roll:
per esserne certo dopo un pò di km smonta la candela e guardala così da renderti conto lo stato della carburazione (troppo grassa o troppo magra) e di conseguenza decidi col mecca il da farsi :wink:

erman67
05/12/2009, 17:32
Magari è un po' magra di getto del minimo e con l'improvvisa apertura del gas si spegne (magari con uno "sciuff").
ciao

erman67
05/12/2009, 17:40
Aggiungo che non so che carburatore abbia ma di solito sono provvisti di una regolazione tramite vite con la quale, senza andare a cambiare il getto del minimo, puoi modificare la carburazione ai bassi. Magari provando a chiudere un po', per ingrassare, riesci a migliorare.
ciao

elekim
06/12/2009, 16:14
quoto erman67, ma per capire : si tratta di un wr250"f" o di un "x" o "r".
Presumo si tratti di una "f" cioè il pepe puro, visto che di "x" ed "r" ne sono state vendute poche o nessuna nel 2007 (anno di presentazione).
Io darei anche un'occhiata all'afflusso di aria (filtro, collettore filtro/carfuratore).
Certo che se l'hanno già vista 2 meccanici, questa ipotesi l'avranno già valutata ... :roll: ...spero ! :wink:

Finlay
06/12/2009, 19:31
è la F, ma sti meccanici di oggi non sono più quelli di una volta... boh!?