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Visualizza Versione Completa : Strumentazione FZ6 S2 su FZ6 S1



ciccio184
24/01/2010, 23:43
Ragazzi una domanda da un milione di dollari: ma alla fine qualcuno qui nel forum è riuscito a montare la strumentazione dell'S2 su l'S1?

ciccio184
25/01/2010, 19:18
Dal vostro silenzio deduco che nessuno l'abbia fatto :cry: :cry:

silverfox
25/01/2010, 21:05
io ho un fz1 non ti posso aiutare :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

kimiko
25/01/2010, 21:06
con gli schemi elettrici a disposizione magari non è così fantascientifica la cosa

ciccio184
25/01/2010, 21:35
con gli schemi elettrici a disposizione magari non è così fantascientifica la cosa

Qui dalle mie parti non c'è nessuno che faccia queste cose quindi non so a chi rivolgermi......e io ho paura di fare qualche pasticcio......

Superpippo
25/01/2010, 21:58
chi CERCA trova :wink:

https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=32340

ciccio184
25/01/2010, 23:11
chi CERCA trova :wink:

https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=32340
Sei grande superpippo :wink: :wink:

coccia
16/04/2012, 12:57
riesumo questo tread per chiedere se qualcuno ha lo schema dei collegamenti tra le due strumentaizoni (s1 - s2)

quelle che ho trovato sul forum fz6 americano non so se sono corrette.




ps la discussione https://www.fazeritalia.it/fazerforum...ic.php?t=32340 non riesco più a leggerla

kimiko
27/09/2013, 08:59
chi CERCA trova :wink:

https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=32340



help....non mi si apre la discussione riportata.....ne avrei bisogno...c'è uno nella stanza dei bottoni che la può "rianimare" gentilmente??? :oops:

kimiko
27/09/2013, 09:44
ovvero?

kimiko
27/09/2013, 11:24
questo l'ho capito, ma come lo si cerca manualmente allora?

massimomeridio
28/09/2013, 12:16
la strumentazione io l'ho montata il sito americano è affidabile tranne un paio di fili comunque io o fatto cosi
http://www.fz6-forum.com/forum/fz6-technical/9908-multi-function-display.html

basta registrarsi e si puo scaricare lo schema in alta risoluzione




04-06 -------------------------- 2007

Rosso / Bianco ------ Rosso / Bianco & Rosso / Giallo

giallo ---------- Giallo
il filo giallo della luce dell' abbagliante che non arriva al connettore ma direttamente alla lampadina dell' abbagliante

Rosso / Verde ------ Rosso / Verde

Verde ----------- Verde

marrone ----------- marrone

Bianco ------------ Bianco

verde chiaro ----- verde chiaro

Verde / Bianco ---- Verde / Bianco

Nero / Bianco ------ Nero / Bianco

Bianco/rosso dice di mettelo a massa io non lo fatto anche perche dovrebbe essere il filo Rosso / Bianco che è gia collegato con il Rosso / Bianco & Rosso / Giallo
. a meno che intendesse un altro cavo comuncue non lo collegato

Poi un altro cavo che non cita era il giallo/blu che poi sarebbe il contagiri collegalo al giallo/blu del connettore della s1 quello grande con 6 fili,
Poi non è vero che bisogna avere il connettore originale della strumentazione io o usato i faston piccoli messi di traverso stringili un po la punta con una pinza coprili interamente con termorestringente e alla fine blocca tutti i cavi con una fascetta e fissali al telaio e vedrai che non avrai problemi
per quanto riguarda il led dell immobilizer dopo aver provato tutti i fili che uscivano dal connettore dopo aver provato tutte le spinette rimaste libere nel connettore o deciso di fare a modo mio o comprato un led ad alta luminosità trasparente che fa luce rossa quando alimentato praticamente identico all'originale prezzo 2 euro gli o saldato due fili di 30 centimetri, isolato con termorestringente o smontato la strumentazione tolto la lancetta del contagiri bisogna tirarla forte altrimenti non viene via o smontato le due viti che sono sul contagiri poi o dissaldato il led altrimenti il coperchio non viene via o recuperato il gommino che avvolge il led e lo messo a quello nuovo, i due fili li o fatti passare dal connettore ci sono due buchetti li o fatti passare da li e prima di chiudere o acceso e spento il quadro per permettere al contagiri di mettersi in posizione iniziale poi o incastrato la lancetta, consiglio di provare se la lancette si blocca prima di chiudere in tal caso tirarla leggermente fuori quando è tutto ok chiudere la strumentazione e passiamo al collegamento nel connettore della moto quello a quattro collegamenti se avete collegato tutto come si deve in precedenza vi è rimasto uno spinotto libero il colore è un po' strano tipo azzurro che va sul verdino o giu di li comunque
è quello, se volete essere sicuri prendete un tester mettetelo su continuita mettete il positivo nello spinotto e il negativo a massa sul telaio e vedrete che dara corrente ad impulsi.
poi collegate un filo del led allo spinotto e l'altro a massa io la massa lo presa dall'abbagliante del faro dove c'è anche la spia abbagliante che va alla strumentazione nel caso la spia dell immobilizer non si accende invertite i due fili, funziona tutto alla perfezione come se non ci fosse alcuna modifica ricordate che la spia si accende dopo 30 secondi che si è spento il quadro oppure si puo accendere il quadro e la spia si accende per qualche secondo come tutte le altre, perché la strumentazione fa il test di tutte le spie ad ogni accenzione.
questo è tutto io ci ho messo meno di un ora è molto semplice
buon lavoro a tutti finalmente funziona proprio tutto e posso godermi la mia nuova strumentazione
spero di essere stato utile a chi come me volesse cimentarsi
a sostituire la vecchia strumentazione della s1 con quella nuova della s2 se avete bisogno di aiuto scrivetemi
(PS.lo schema che andrete a scaricare vi fa vedere i collegamenti dello spinotto ma ricordate che che è lo spinotto visto davanti per aiutarvi gardate qesto video su youtube (http://www.youtube.com/watch?v=w0fCyXXbhGM) il video spiega come inserire il contamarce pero' mentre smonta si vedono i fili come devono andare la qualità non è ottima,a me ha aiutato molto)

Pozzame
09/08/2014, 22:07
Riesumo questo thread per delle info specifiche.
Siccome ho sfasciato la strumentazione originale in un incidente, la devo sostituire e vorrei mettere quella della S2.

Serve anche il telaietto?
Il connettore si trova nei negozi o online?
Il menù segreto con regolazione CO, posizione TPS, etc, funziona?

Visto che trovarla col connettore è quasi impossibile, qualcuno ha lo schema dei connettori per farmi il cablaggio?

I consigli sono ben accetti. :-)

P.S.: La Koso non mi piace, e l'idea di dover passare il cavo del sensore sulla ruota davanti è orribile. :-o
Oltre a perdere la funzionalità del menù segreto, che è oggettivamente molto utile nelle regolazioni.

WhiteRabbit
10/08/2014, 12:25
Ecco:
http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/539/Gs8SZE.jpg (http://imageshack.com/f/ezGs8SZEj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/537/55qfjB.jpg (http://imageshack.com/f/ex55qfjBj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/911/PaN9aI.jpg (http://imageshack.com/f/pbPaN9aIj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/909/n1qrRO.jpg (http://imageshack.com/f/p9n1qrROj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/673/IJ05JU.jpg (http://imageshack.com/f/ipIJ05JUj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/537/uZ6ZmV.jpg (http://imageshack.com/f/exuZ6ZmVj)

Serve anche il telaietto? SI
Il connettore si trova nei negozi o online? NO (io ho comprato l'impianto completo della s2)
Il menù segreto con regolazione CO, posizione TPS, etc, funziona? Si

ciao

felix63
10/08/2014, 21:25
Scusate l'ignoranza (il forum serve anche per imparare, o no?8)), cos'è il menù segreto? come si attiva? che si può regolare?
La mia fz6 (e il sottoscritto) ringrazia!!:-D

Lamps, Felix

Pozzame
10/08/2014, 23:31
Scusate l'ignoranza (il forum serve anche per imparare, o no?8)), cos'è il menù segreto? come si attiva? che si può regolare?
La mia fz6 (e il sottoscritto) ringrazia!!:-D

Lamps, Felix

Cerca "regolazione co". ;-)

Pozzame
11/08/2014, 02:25
Ecco:
http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/911/PaN9aI.jpg (http://imageshack.com/f/pbPaN9aIj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/909/n1qrRO.jpg (http://imageshack.com/f/p9n1qrROj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/673/IJ05JU.jpg (http://imageshack.com/f/ipIJ05JUj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/537/uZ6ZmV.jpg (http://imageshack.com/f/exuZ6ZmVj)

Serve anche il telaietto? SI
Il connettore si trova nei negozi o online? NO (io ho comprato l'impianto completo della s2)
Il menù segreto con regolazione CO, posizione TPS, etc, funziona? Si

ciao


Grazie mille per le foto, mi saranno utilissime. :-)
I colori dei cavi sono quelli dalla S1 che hai inserito nel connettore S2, giusto?
Quindi il menù segreto è proprio completo?
Ma la regolazione del CO è come nella vecchia con 2 valori o come l'FZ1 che le ha separate per ogni cilindro?

Il teaietto serve proprio o è solo una questione di allineamento?

Grazie... :)

WhiteRabbit
11/08/2014, 14:52
http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/539/Gs8SZE.jpg (http://imageshack.com/f/ezGs8SZEj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/537/55qfjB.jpg (http://imageshack.com/f/ex55qfjBj)

I colori dei cavi sono quelli dalla S1 che hai inserito nel connettore S2, giusto? No, devi saldare (comunque unire), quelli sulla moto con i cavi del connettore della strumentazione S2
Quindi il menù segreto è proprio completo? C'è, ma non lo uso e quindi non posso confermarti (io la mappo al banco frenato).
Ma la regolazione del CO è come nella vecchia con 2 valori o come l'FZ1 che le ha separate per ogni cilindro? Mai avuto una FZ1.

Il telaietto serve proprio o è solo una questione di allineamento? Prendi il telaietto per la s2 e lo saldi al posto di quello che hai già, io l'ho adattato alla piastra di una Speed Triple perché ho cambiato le forche.

ciao

Pozzame
12/08/2014, 03:17
http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/539/Gs8SZE.jpg (http://imageshack.com/f/ezGs8SZEj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/537/55qfjB.jpg (http://imageshack.com/f/ex55qfjBj)

I colori dei cavi sono quelli dalla S1 che hai inserito nel connettore S2, giusto? No, devi saldare (comunque unire), quelli sulla moto con i cavi del connettore della strumentazione S2
Quindi il menù segreto è proprio completo? C'è, ma non lo uso e quindi non posso confermarti (io la mappo al banco frenato).
Ma la regolazione del CO è come nella vecchia con 2 valori o come l'FZ1 che le ha separate per ogni cilindro? Mai avuto una FZ1.

Il telaietto serve proprio o è solo una questione di allineamento? Prendi il telaietto per la s2 e lo saldi al posto di quello che hai già, io l'ho adattato alla piastra di una Speed Triple perché ho cambiato le forche.

ciao

Le foto non si vedono. :-(
Me le ricarichi, plz. :-)

Riesci a darmici un'occhiata se va il menù segreto?
Se va la rilevazione del TPS, dovrebbe andare tutto. Spero.

Grazie di tutto... :-D

WhiteRabbit
13/08/2014, 09:25
riprova ora.

ciao

Pozzame
13/08/2014, 16:03
riprova ora.

ciao

Ora vanno, grazie. :-)

Pozzame
13/08/2014, 16:06
E se mettessi la strumentazione del'R1 '04?
Il fondoscala è lo stesso.
Si trovano molto più facilmente ed a meno.

Qualcuno l'ha già fatto?

Pozzame
16/08/2014, 22:08
Strumentazione FZ6 S2 comprata. 163,01€ :smile:
Prezzo discreto, ma non straordinario per la sola strumentazione.
Certo, fosse stato tutto completo sarebbe stato ottimo.
Ma ora devo cercare il connettore, che sarà un'impresa visto che non si trova separato dall'impianto elettrico completo, il telaietto, che si trova solo a prezzi fuori di testa, e la copertura posteriore, che ancora non la ho mai vista in vendita. :sad:
Ma per una cosa fatta di fretta per non perdere del tutto la stagione può andare.
Appena arriva proverò a tapullarcela senza tagliare l'impianto originale.

Se qualcuno ha idea di dove trovare i pezzi che mi mancano è ben accetto... :grin:

Peccato solo che l'idea della strumentazione R1 mi sia rimasta di traverso, ma per giustificare l'esperimento avrei dovuto trovarla ad un signor prezzo, cosa che non è stata... :-(

WhiteRabbit
17/08/2014, 09:24
il cablaggio completo della s2 lo dovresti trovare a 30-40€ (completo di relé e fusibili), del telaietto ti serve solo la parte che va a supportare la strumentazione il resto lo tagli via, quindi lo puoi cercare anche "incidentato" (te lo puoi fare anche tu volendo). per la copertura confermo non si trova.

ciao

Pozzame
20/08/2014, 19:13
Ho confrontato l'impianto elettrico dell R1 2004 e la FZ6 S2.
Dovrebbero essere quasi compatibili plug&Play.
Forse manca giusto la gestione del cronometro, ma si può facilmente implementabile.
Appena ho un po' di tempo confronto quello dell'R1 2007, che ha la strumentazione mooolto più bella.

Pozzame
26/08/2014, 19:26
il cablaggio completo della s2 lo dovresti trovare a 30-40€ (completo di relé e fusibili), del telaietto ti serve solo la parte che va a supportare la strumentazione il resto lo tagli via, quindi lo puoi cercare anche "incidentato" (te lo puoi fare anche tu volendo). per la copertura confermo non si trova.

ciao

Stavo guardando le tue foto del connettore S2 e confrontavo con lo schema elettrico.
Non mi tornano tre cose:
1 - In alto a sx hai un cavo Verde/Blu che non mi risulta da nessuna parte e che nello schema elettrico risulta non usato. :-o Cosa è? Dove lo hai portato?
2 - Il cavo Rosso/Bianco (Lato moto) lo hai collegato a massa o lo hai lasciato staccato?
3 - Il Giallo (Moto) diventa Nero/Giallo (Strumentazione)?

Appena ritorno a poter usare le mani mi ci metto... :-D

Ho confrontato anche lo schema della R1 2007, che ha una strumentazione mooolto più bella.
Apparte un paio di dubbi da provare, ritengo che sia compatibile quasi al 100%.
Se mi viene voglia st'inverno ne compro una e ce la provo.
Poi ovviamente farò un tutorial, come sempre... :-D

paolobg66
15/12/2014, 22:37
chi CERCA trova :wink:

https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=32340

ciao
so che sono passati anni da questo post, ma anche io vorrei montare la strumentazione della s2 sulla mia N del 2004.
tu hai risolto, molte modifiche da fare? incontrato qualche problema?

fammi sapere

lamps

Pozzame
15/12/2014, 22:40
ciao
so che sono passati anni da questo post, ma anche io vorrei montare la strumentazione della s2 sulla mia N del 2004.
tu hai risolto, molte modifiche da fare? incontrato qualche problema?

fammi sapere

lamps

No, nulla di che.
Basta trovare il connettore e fare le saldature ben fatte.
Tutto molto semplice. :-)

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

paolobg66
15/12/2014, 23:08
Grazie, le funzioni sono uguali? Ha anche il contamarce incorporato se non sbaglio. ?.l originale mi piace ma il contagiri è una cosa scandalosa

Fishnico82
15/12/2014, 23:15
È una cosa che mi sarebbe piaciuto fare anche a me..... Ma col fattore del capolino diverso..... Nn riesco!!!! Mannaggia!!!!

Pozzame
15/12/2014, 23:16
Grazie, le funzioni sono uguali? Ha anche il contamarce incorporato se non sbaglio. ?.l originale mi piace ma il contagiri è una cosa scandalosa

No, niente contattarcie, purtroppo. :-(
Le funzioni sono per lo più uguali, anche il menù segreto funziona.
Le uniche differenze sono che la temperatura é in gradi anziché in barre, e non si possono visualizzare i giri in numero.
Ah, mi pare che non funzioni più il led dell'immobilizer, ma devo controllare...

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

paolobg66
15/12/2014, 23:17
Grazie allora comincio la ricerca

Pozzame
15/12/2014, 23:23
Grazie allora comincio la ricerca

Se vuoi fare un lavoro fatto bene ti ci vuole oltre alla strumentazione anche il telaietto e il coperchio.

Il connettore non é in vendita, devi trovare un cablaggio che doni il connettore.

Io ho tagliato anche il connettore dalla strumentazione S1 per fare un adattatore e non tagliare i cavi originali.

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

crispud
13/11/2020, 15:27
Ciao a tutti, è passato molto tempo, ma per me la situazione è quanto mai attuale, ho ancora una fz6 s1 ed ho rotto la strumentazione in un incidente, sapete dove posso trovare quei file?