[FZ6]domanda agli esperti-differenze tra collettori s1 ed s2 [Archivio]

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raf275

03/02/2010, 18:28

cercando per caso tra i vari siti (ebay)ho notato che c'è una differenza nel disegno dei collettori nei due modelli!
vi lascio il link perchè non riesco a salvare l'immagine e postrla!

:oops: :lol:
questo è quello s2

http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Accessori___Ricambi-Moto-Collettori-Collettore-Yamaha-Fz6-Fazer-S2_W0QQitemZ270490281892QQddiZ8146QQddnZMotoQ3aQ20RicambiQ20eQ20AccessoriQQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item3efa7a27a4

questo s1

http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Accessori___Ricambi-Moto-Collettore-Collettori-Yamaha-FZ6-04-05_W0QQitemZ270475828382QQddiZ8146QQddnZMotoQ3aQ20RicambiQ20eQ20AccessoriQQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item3ef99d9c9e

notate la differenza dell'andamento dei collettori???
nell's2 si unico prima a 2 a 2 e poi si incrociano,nell's1 finiscono in un padellotto!
secondo voi cosa comporta questa differenza?
cambio dell'erogazione?sicuramente,ma in che misura?
varrebbe la pena provare i secondi sull s1 ?o sarebbe meglio l'inverso?
agli esperti la sentenza! :wink:

Pozzame

03/02/2010, 20:28

Interessante.....
Forse contribuisce alla riduzione dell'effetto on-off. Visto ke la S2 ne ha molto d meno.

Pozzame

03/02/2010, 20:34

In effetti, guardandoli bene, si vede ke in qelli dalla S1 i gas in uscita dai cilindri esterni devono fare un tragitto (minimamente) più lungo, mentre in quelli della S2 c sono qelle curve ke correggono questa differenza.

Cosa ne pensate?

raf275

03/02/2010, 20:50

io penso che quelli dell's2 sonofatti meglio,che si creano meno turbolenze in uscita causa il 4 in 2 in 1 invece che del 4 in 1 e che ne giovi decisamente l'erogazione,ma non sono esperto,quindi prendete quello che scrivo per oro colato... :wink:

megalo

04/02/2010, 13:51

interesting topic! io ho i miei rovinati e li devo cambiare... ho una s1 con decat e scarico leovince, dite che otterrei miglioramenti montando quelli per s2? anzi, dite che riesco a farceli stare?!

Pozzame

04/02/2010, 14:31

interesting topic! io ho i miei rovinati e li devo cambiare... ho una s1 con decat e scarico leovince, dite che otterrei miglioramenti montando quelli per s2? anzi, dite che riesco a farceli stare?!

Di sicuro è un tentativo da farsi.
La curvatura è senz'altro migliore, e i flussi ne giovano d sicuro.
Se li provi DEVI assolutamente informarci se ha avuto conseguenze sull'effetto on-off. Nel caso meli prendo subito!!!.
Inquanto a farceli stare, probabl dovrai penare un po' con qalke attako fetente, ma nel complesso nn dovresti aver problemi seri.

Di siqro vale la pena provare.

Ufo

04/02/2010, 16:39

Quelli dell'S2 hanno il 4-2-1 più corto, quindi lo spazio che occupa è minore e occorre verificare se mamma yama ha messo qualcosa intorno alla parte terminale del collettore di scarico che sulla S1 non c'è.
Cmq. anche l'S1 ha il 4-2-1 solo che è più corta la parte "2" (in pratica è solo raccordato a 2 per poi entrare nell'1).
Sempre guardando la foto ho notato che i raggi di curvatura delle prime 2 curve del collettore (partendo dalla flangia di attacco al blocco motore) e la distanza tra le stesse siano molto differenti tra loro. :roll: :roll: :roll:

Quindi fate molta attenzione ..... basta anche solo qualche grado in + o in - del raggio di curvatura perchè non vada sù. :wink:

megalo

04/02/2010, 21:59

Ecco, questo è un problema! Il precedente proprietario della mia s1 ha preso un colpo sui collettori, ragion per cui li voglio sostituire (mera finalità estetica) ma se li compro per s2 e poi non montano?! bisogna spettare un altro volontario che poi sappia dire!!!

raf275

05/02/2010, 00:48

forse li ho per la prova... :mrgreen: certo smontare due moto mi rode non poco! :twisted:

Extra300

05/02/2010, 21:49

Scusate, non linciatemi, ma sono 20minuti che quardo le foto e a me i collettori sembrano identici, sono messi solo in prospettiva diversi.....Ma va bhè... io non trovavo manco tutte le differenze sulla settimana enigmistica.
Certo che visto cje il venditore è lo stesso, mi viene da pensare che non sono uguali, ma più li guardo e mi sembrano identici...

Ciao

oceano

06/02/2010, 00:30

Pozzame

06/02/2010, 01:43

Il 4-2-1 è molto simile, ma qelli della S2 hanno la curva ke va al Kat un po' arretrata. O è solo questione di prospettiva?
Infatti, mi pare, ke anke i DeKat siano diversi, proprio x qesto motivo.

Ke ne dite?

raf275

06/02/2010, 10:46

dico che vorrei avere la moto del mio amico sott'occhio e smontrla...solo che lui è appena a rodaggio,non posso fargli questo! :mrgreen: :lol:

megalo

06/02/2010, 11:30

diversi sono diversi senza dubbio, infatti lo scarico leovince (il decat dello scarico) cambia da s1 a s2... bel dubbio!!

dinox

08/02/2010, 17:39

il decat cambia solo perché hanno una lunghezza differente.

Gsxr

08/02/2010, 21:33

Bah... li ho guardati più volte ma... per mè cambia na pippa, son due percorsi leggermente diversi ma... il risultato è uguale. Diametri a parte chiaramente.

luigi580

11/09/2013, 18:13

ola alla fine nessuno ha provato?io ho acquistato un terminale e catalizzatore originale della s2 da montare sulla s1 e non monta...bel dilemma...

luigi580

16/09/2013, 10:56

comunque alla fine ho acquistato il catalizzatore per la s1 e ho risolto pertanto il terminale non cambia....ed ora ho finalmente lo scarico originale...