[FZS600] ancora sul gas rapido domino.....

[psk01]

Sono deciso a montare stò benedetto gas rapido, ma cè qualcosa che non mi è ancora chiaro.. :angry_010:

premetto che tutti gli altri comandi di cui ho letto qui sul forum li ho scartati per il prezzo fuori dal mio budget..il domino costa poco, ma quanto vale :?:

Allora, alla mia moto per l'apertura delle farfalle servono circa 34mm di corsa-cavo e la monopola la devo girare oltre 90°, quindi:
90° = corsa 34mm

La domino dichiara (per tutti i modelli :roll: ):
73° = corsa 28mm
94° = corsa 36mm

Senza essere un genio della matematica, noto che su un domino per avere l'apertura delle farfalle il comando deve ruotare di (circa) 84° :!:
Mi domando, dov'è il vantaggio nel diminuire la corsa di solo 6°??
Forse nel mio ragionamento non ho tenuto conto di qualche particolare??

Aiutatemi a far luce, di sicuro qualcuno ci ha già avuto a che fare :wink:

[igor1975]

hai provato a mandare una mail alla domino :?: ............sikuramente l'ufficio tecnico sapranno risponderti.....

[psk01]

Lo farò, ma di sicuro vorrei sentire il parere di chi si è già avventurato nella modifica :wink:

[silverfox]

quindi ti devo rispondere io.
penso di essere l'unico del forum ad aver montato il domino

per quanto riguarda i gradi da girare non lo so quanti sono, è più rapido dell'originale ma non troppo, anche perchè se fosse ancora più corto sarebbe abbastanza pericoloso, su strada a volte ti mette un pò in difficoltà, sopratutto se lo tieni senza "gioco", mentre in pista va molto meglio e ci vorrebbe ancora più rapido.
l'unico casino è nel montaggio :evil: :wink:

[psk01]

..............in che senso è un casino montarlo?
...............per i cavi intendi?

[mad4mud]

e una cosa che interessa anche a me, nella moto da pista ho messo su un euroracing e mi trovo benissimo, avete un link dove vedere il domino? se non erro sul sito della zetasassi hanno il solo tubo del comando gas, con corsa ridotta a 58° ma non so se montano sulla fzs, avevo mandato una mail e mi avevano detto che non andavano bene, avendo pero avuto in mano il comando della r6 ho visto che e uguale al nostro..sarebbe da provare...

[psk01]

Ma non sono un pò troppo pochi 58gradi?Anch'io ho notato il comando della zetasassi, ma è un pò troppo racing secondo me e
come dice Silverfox, nell' uso normale potrebbe essere pericoloso..
Sarebbe comunque da provare, personalmente preferisco tentare con il domino, più economico e "rivendibile" se non porta a miglioramenti.
Ma mi resta sempre il dubbio della corsa del cavo...devo chiedere direttamente in fabbrica :roll:

Silverfox; riguardo i cavi, hai usato il kit fornito dalla domino o te li sei assemblati su misura?

[silverfox]

io li volevo cambiare i cavi per conservare gli originali, ma era un tale casino per smontarli che mi sono deciso ad adattare i suoi, ho tagliato i barilotti, circa 3cm di guaina per ogni cavo, e li ho montati con dei barilotti a morsetto.
il domino non è troppo estremo, diciamo che va bene sia per strada che in pista, e poi costa poco :wink:

[mad4mud]

bè dell euro racing ho montato la puleggia più rapida e eliminato tutti i giochi e ancora non mi sembra abbastanza rapida :!: comunque visto che ho la moto a pezzi potrei valutare il domino e via! L unica cosa che mi lascia perplesso sono i cavi coi capicorda a vite!non e una soluzione che mi piaccia molto

[igor1975]

ragazzi tanto x sapere xhè non mettete sto benedetto codice gas domino :?: :roll:
sono 7 i gas racing sul sito........quindi sforzatevi :mrgreen: :lol:
http://www.domino-group.com/it/catalogue/throttleControls_List.aspx?searchMode=searchMoto&filterBrand=&filterModel=

[psk01]

ragazzi tanto x sapere xhè non mettete sto benedetto codice gas domino :?: :roll:
sono 7 i gas racing sul sito........quindi sforzatevi :mrgreen: :lol:
http://www.domino-group.com/it/catalogue/throttleControls_List.aspx?searchMode=searchMoto&filterBrand=&filterModel=

Ho aperto questo topic proprio perchè dei tanti comandi in catalogo, la domino dichiara per tutti la stesse caratteristiche ( :roll: :roll: :roll: ),
addirittura si fà la distinzione tra strada-fuoristrada e racing, ma sempre le stesse caratteristiche hanno....
Forse è il caso di girargli una mail, ma giusto per la curiosità direi a stò punto :occasions_008:

[silverfox]

io ho montato questo:


http://www.domino-group.com/it/catalogue/throttleControls_Detail.aspx?idmaster=2583

[mad4mud]

io ho montato questo:


http://www.domino-group.com/it/catalogue/throttleControls_Detail.aspx?idmaster=2583


molto carino, corpo in alluminio suppongo..

[psk01]

Per la cronaca, da 4 giorni stò aspettando risposte dalla domino.. :roll:


cmq il modello che mi "gasa" :mrgreen: è questo:
http://www.domino-group.com/it/catalogue/throttleControls_Detail.aspx?idmaster=2578
uguale nelle caratteristiche ma più discreto col colore nero.

riguardo alla modifica, (nel caso non esistessero i cavi dedicati per la mia) credo che sia una prassi tagliare le guaine per farle adattare e usare i barilotti a vite, nonostante sia anch'io contrario il mio meccanico farebbe così :(

[psk01]

nonostante non mi sia arrivata nessuna risposta da parte della domino, ho deciso di acquistare comunque il modello di sopra.
costo, 28euro su sito web, alla peggio lo svenderò..
unica nota, il colore nero del corpo in alluminio non è lucido ma satinato (tipo colore dark delle ducati) e al tatto è ruvido e fà venire i "sgrisoli" :mrgreen: , credo che lo vernicerò subito di nero lucido,
riguardo al funzionamento sono proprio curioso di vedere come và e appena montato vi saprò dire come mi trovo :D

[psk01]

giusto il tempo di fare un pò di girate per le dovute riflessioni ed eccomi pronto con le considerazioni di stò benedetto comando..
premetto che Il lavoro l'ho fatto da me, quindi se avete bisogno di consigli, posso dare qualche info sul montaggio

allora, le note positive sono due:
1-un pò (ma proprio un pò) la corsa è diminuita, ma sento comunque di accontentarmi per ora
2-avendo avuto per le mani i cavi smontati e da assemblare coi barilotti, ho acquistato su ebay dei cavi gas usati e ho utilizzato il cavo "di tiro" al posto di quello "di rilascio" guadagnando così il registro che parte dall acceleratore (può sembrare una cazz..però è molto comodo averlo a portata di mano, ad esempio quando si fà la fasatura dei carburatori)

passiamo a quelle negative:
1-la curva sul guscio è parecchio angolata e se messa nella posizione di origine,il serbatoio del freno intralcia i cavi.ho risolto ruotando il comando e facendo fare ai cavi un giro diverso
2-la parte interna (puleggia) ha un gioco abbastanza fastidioso all'interno dei gusci anche se questi vengono tirati, questo credo sia la cosa che più mi infastidisce :twisted:

ora, capisco che siano componenti economici, ma rispetto al domino il comando di serie per quanto elementare è superiore sopratutto nei materiali :wink:

[diga]

5176.03-00
con manopole

Applicazioni:
Tipologia: Stradali
Tipo cavo: 2 cavi pushpull
Trasmissioni associate: 5405.96.04-00, 5408.96.04-00, 5424.96.04-00, 5427.96.04-00