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Visualizza Versione Completa : NULLAOSTA GOMME


giuan
04/04/2010, 21:32
SALVE A TUTTI
VORREI SAPERE SE QUALCUNO DI VOI
E RIUSCITO A FARSI OMOLOGARE
GOMME DI MISURE DIVERSE DA QUELLE DEL LIBRETTO
IO HO MONTATO SULLA FAZER 600 2002 LA 180 DIETRO E LA 120 AVANTI .... :evil: :evil: :evil: :evil:
E VANNO BENISSIMO SOLO CHE NON SONO OVVIAMENTE MISURE OMOLOGATE. :oops: :oops:
QUALCUNO PRIMA DI ME LO HA FATTO???? :?: :?:
Momo
04/04/2010, 21:39
...io avrei fatto il contrario...prima avrei chiesto e poi montato....
dalle nostre parti....te le sequestrano per molto meno...e in caso di incidenti la ssicuraxione non aspetta altro per non pagare....IMHO..

Lamps..
bobo8121
04/04/2010, 22:45
La possibilità che te le omologhino, non è da escludersi, però in effetti... montarle già prima di averla portata al collaudo... :roll: se ti fermano...
barlo
04/04/2010, 23:07
devi chidere il nulla osta alla yamaha, quando ti arriva (sè arriva) vai alla motorizzazione e chiedi i fogli per la nuova omologazione, ti verrà dato un appuntamento al quale ti presenterai con la nuova gomma, ti collaudano il mezzo e sei in regola.
Costo circa 70 100 € e tre mattinate perse alla motorizzazione.
In alternativa poui chiedere il nuovo collaudo senza il nulla osta, ma dipende dalle varie motorizzazioni (viva l'Italia unita)..
vecia
04/04/2010, 23:27
sulla R6 '01 non passavano il nullaosta per monyare il /70 anteriore al posto del /60 nonostante che ci facessero anche il campionato supersport, vedi un pò tu..... :?
Superpippo
04/04/2010, 23:28
devi chidere il nulla osta alla yamaha, quando ti arriva (sè arriva) vai alla motorizzazione e chiedi i fogli per la nuova omologazione, ti verrà dato un appuntamento al quale ti presenterai con la nuova gomma, ti collaudano il mezzo e sei in regola.
Costo circa 70 100 € e tre mattinate perse alla motorizzazione.si,e poi c'era la marmotta che incartava la cioccolata,scordati il nulla osta
questa? :roll: :mrgreen:

http://www.flashki.it/foto/1146488754_marmotta6uq5ra.gif
igor1975
04/04/2010, 23:52
se ti fermano...

direi ke son cavoli amari :? molto amari
p.s. scordati il nulla osta
faio
05/04/2010, 01:15
ad uno che conosco hanno fatto omologare il 170 al posto del 160 in un monster 750....quindi non è impossibile...
Gsxr
05/04/2010, 08:23
Sì, lo conosco anche io, è il figlio del direttore della motorizazione! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


...tanti tanti auguri! :roll:
skiboy
05/04/2010, 09:45
quoto chi dice che stai correndo un bel rischio a girare su strade pubbliche
con quelle misure delle gomme...
fossi in te rimonterei gli pneumatici nelle misure corrette.

per quale motivo hai deciso un cambio di misura? e' solo una questione "estetica"
o c'e' una ragione particolare?
Pozzame
05/04/2010, 11:12
Se hai un amico che ci lavora a cui allungare un centone.............
Così mio amico ci ha omologato i 220 al posto dei 180 sull'auto. E la Seat di sicuro il nullaosta non glielo aveva rilasciato.

Mi pare che la Ducati non si faccia grossi problemi a rilasciare i nullaosta. O sbaglio?
katana
05/04/2010, 13:08
Mi pare che la Ducati non si faccia grossi problemi a rilasciare i nullaosta. O sbaglio?

dipende...
se il monster 900 era omologato per il 170, è probabile ke dava il nullaoste anke per il 750
faio
05/04/2010, 14:39
il 900 usciva dalla fabbrica col 170 ma era omologato anche per il 180....
giuan
06/04/2010, 21:35
Ho montato quelle gomme perchè ho una R6 con la quale giro in pista, avevo finito le gomme alla fazer dopo il nazzionale, " 1° la crisi :evil: 2° le gomme erano consumate solo sui fianchi 8) " ......
ora con le pirelli drago la fazer tiene tantissimo :oops:
..........................
comunque ho preparato la lettera alla yamaha italia
non si sa mai..........
Luca77
07/04/2010, 07:56
Ma il canale del cerchio dalla fazerina è adatto ad una gomma maggiore? A mio avviso al posteriore dovrebbe spanciare un pò e non capisco come la moto, invece, possa tenere di più :roll:
Amsicora
07/04/2010, 09:26
Ma il canale del cerchio dalla fazerina è adatto ad una gomma maggiore? A mio avviso al posteriore dovrebbe spanciare un pò e non capisco come la moto, invece, possa tenere di più :roll:Stessa domanda che mi sono fatto anche io, la 160 dietro ci sta a pelo, non capisco come possa starci la 180 :roll:
E davanti altri che hanno montato la 120 hanno notato come fosse spanciata perchè il cerchio non è adatto.
Sarà che tiene, ma io sinceramente non mi fiderei per niente :roll:
giuan
10/04/2010, 17:41
sono montate tutte e due, spancia pochissimo, il bordo del battistrada non è perniente ripiegato verso l' interno ......


e' piu' facile che ti risponda freddy mercury e che ti spedisca anche i biglietti x il prossimo concerto dei queen
_________________
alessandro fzs1000



......in effetti
la guida è migliorata notevolmente.... :twisted:
giuan
10/04/2010, 17:42
cmq vado a fare delle foto e domani ve le faccio vedere ...... così giudicate voi
giuan
11/04/2010, 11:29
eccovi le foto della gomma incriminata.....

http://i641.photobucket.com/albums/uu135/Giuan_photo/locale%202/IMG_4763.jpg

http://i641.photobucket.com/albums/uu135/Giuan_photo/locale%202/IMG_4762.jpg

http://i641.photobucket.com/albums/uu135/Giuan_photo/locale%202/IMG_4761.jpg


PARAGONE DELLA STESSA MISURA MOTATA SULLA R6 " SULLA QUALE LE MISURE SONO LEGALI""""

http://i641.photobucket.com/albums/uu135/Giuan_photo/locale%202/IMG_4764.jpg

http://i641.photobucket.com/albums/uu135/Giuan_photo/locale%202/IMG_4765.jpg


http://i641.photobucket.com/albums/uu135/Giuan_photo/locale%202/IMG_4767-1.jpg
Gsxr
11/04/2010, 12:55
...monta benone, non c'è che dire! 8)
giuan
11/04/2010, 18:32
mi sa che le devo togliere ......
ma il db lo devo lasciare....
già fa casino così :roll:
giuan
11/04/2010, 18:33
che peccato, sono ancora ottime per la strada. 8)