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Visualizza Versione Completa : consigli per modifche fz1 n



mirco10
11/06/2010, 21:06
ragazzi ho bisogno di vari aiutini
ho comprato la mia fz1 15 gg fa da un concessionario ,e l'ho gia battezzata 3 gg sulle dolomiti.
ho notato che in rilascio scoppietta molto. la moto ha il silenziatore mivv x cone con db. penso sia l'unica modifica . cosa devo controllare x gli scoppietti.
leggevo anche del co ,come si fa a vedere
poi pensavo di modificare a breve ,mettendo la pc3 è complicato il montaggio ?
ho provato a cercare il manuale officina ma sul mio pc il mulo nn funzia,dove lo trovo..
ci sarebbero anche le varie regolazioni forcelle e mono,ma per quello aspetto voglio provarla cosi poi vedro anche se sarà una modifica da fare
ciao grazie per ora

mirco10
11/06/2010, 21:09
ps
ho gia usato la funzione cerca ma nn mi sono riuscito a muovere abbastanza bene.
:?

Vitelius
12/06/2010, 11:35
Invece della PCIII, pensa prima alla ciclistica, di cavalli ne hai una scuderia completa, di assetto ce n'è poco :wink:

Concordo, anch'io i soldi li spenderò in sospensioni, però è anche vero che se con quel terminale gira male, l'unica è mettere la pc3, non per la potenza, ma per la fluidità di erogazione. Non so sulla FZ1 ma sulla mia vecchia moto era cambiata dal giorno alla notte :D

mirco10
12/06/2010, 14:06
la pc3 l'ho trovata usata da uno che conosco,poi faro sicuramente qualcosa alle sospensioni. consigli per il mono ? da nn dovermi svenare però

silverfox
12/06/2010, 17:10
ciao mirco, non so che moto avevi prima, ma sulla fz1 la pc3 è abbastanza inutile, se vuoi un consiglio da chi di modifiche ne ha fatte veramente tante, ti dico:

il maggiore problema della fz1 è il taglio dell'iniezione in rilascio. (l'hanno messo per rientrare nelle normative euro3). lo puoi eliminare con la FCE (fuel cut eliminator) una centralina che produce un americano, distribuita per l'europa da un inglese, se usi la funzione cerca se ne parlato molto nel forum

per eliminare gli scoppietti in rilascio devi tappare l' AIS (air induction sistem) che porta aria fresca allo scarico e fa bruciare i gas incombusti, non ha controindicazioni :wink:

poi quoto emilio riguardo alla ciclistica, subito un bel mono :wink:

se vuoi vedere le mie modifiche clicca il link in firma :!:

mirco10
13/06/2010, 21:54
grazie silverfox dei consigli ,te ne chiedo altri.
prima avevo una rsv 1000 r . gran moto.
ma allora perchè tutti mettono la centralina per fare tirare fuori tutti i suoi bei cv ?
ora provo a cercare fce sul forum
dove è l'ais da tappare ? lo chiudo subito e poi vado tranquillo anche se tappo nn fa niente .
ieri a girare ho sentito che ondeggia un po in uscita di curva ,ma dovrei avere ancora in settaggio normale ,nn ho ancora guardato ,che mono mi consigli per nn dovermi svenare.
ho visto le foto della tua bambina molto bella complimenti ,le forche sono R1 ? hai mantenuto le tue piastre originali ?

mirco10
13/06/2010, 23:09
forse per ais ho capito come si fa. tu la fce l'hai montata ?

silverfox
14/06/2010, 15:32
perchè tutti mettono la centralina per fare tirare fuori tutti i suoi bei cv ?


ci sono molti tread sulle varie centraline, ma se fai andare bene 150CV credimi sono sufficenti 8)

si io monto sia la FCE che la PC3, ma ho fatto anche una modifica all'airbox, e una alle farfalle secondarie, quindi mi serviva una centralina per fare una mappatura personalizzata

la forcella della mia fz1 proviene insieme alle pinze da una r1 05, si monta sulle basi originali, per la ruota bisogna cambiare solo il perno

silverfox
14/06/2010, 15:37
bellissima moto la rsv questa era la mia;

http://img508.imageshack.us/img508/1329/p3210002.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/6774/p3210001.jpg

silverfox
14/06/2010, 15:40
per quanto riguarda il mono, dipende da quanto vuoi spendere, un consiglio non meno di 500€, altrimenti tieni il suo che è uguale

mirco10
14/06/2010, 18:47
questa era la mia
http://img203.imageshack.us/img203/130/28022010177a.th.jpg (http://img203.imageshack.us/i/28022010177a.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

bè immaginavo che la spesa del mono si aggirasse sui 600 eurozzi,minimo
intanto che nn faccio modifiche mi potresti dire come si montano i due cavi collegati allo scarico originale. scusami ma nn riesco a scaricarmi un manuale di officina e ti rompo un po .

silverfox
14/06/2010, 19:14
come si montano o smontano

mirco10
14/06/2010, 20:27
ho chiuso l'ais . per fare una prova ho utilizzato 2 mignoli tagliati di un guanto di gomma ho fatto il cappuccio e fascetta. naturalmente nella scatola filtro l'ho fatto esternamente . speriamo tenga . quando cambio il filtro faro un lavoro piu preciso.

silverfox
14/06/2010, 20:29
non c'è una gran pressione dovrebbe tenere :wink:

mirco10
15/06/2010, 07:44
ho provato scoppietti spariti , ma sicuro che nn sia indispensabile quel tubicino che porta aria ... :?:

Pozzame
15/06/2010, 07:49
Il catalizzatore cel'hai ancora montato?
Se si, lo bruci tappando l'AIS.
Toglio! :wink:

mirco10
15/06/2010, 12:33
ho tolto lo scarico originale e ho montato un mivv x cone.

mirco10
16/06/2010, 20:01
ho cambiato anche il co . ho messo 6 4 4 6 prima era -5 20 20 2 . cosa ne pensi ? ho solo lo scarico

mirco10
01/07/2010, 21:17
ho trovato un mono R1 2005 , si può montare sull'FZ1 ?

Falchetto
01/07/2010, 22:02
non c'è una gran pressione dovrebbe tenere :wink:

silver, forse è un po' tardi... :oops:
se ti do una mappa per le farfalle piccole, la provi e mi dici come ti va?
io pero' l'A/B non l'ho aperto...

silverfox
02/07/2010, 14:52
@falchetto postala pure la provo domenica, chi te l'ha data?