[FZS1000 Sospensioni] montare serbatoio esterno come ? PAg 2

[MakoShark]

Ho comprato un FZS1000 del 2002, le sospensioni sono da rivedere perche' , nonostante le abbia trovate col precarico praticamente al massimo , affondano troppo.

La domanda e' questa .
Contando che mi piacerebbe farci dei giretti da solo o in due , se ne ho la possibilita' , portarla anche una volta in pista, cosa mi consigliate di fare ?

Io volevo revisionare il mono e cambiare l'olio delle forcelle ma , visto che dovrei smontare e spedire il tutto perche' pare non ci sia nessuno vicino Cremona che fa' queste cose , a questo punto , ordinerei un mono tipo FG gubellini.

Ma per le forche cosa faccio ? cambio solo l'olio ? cambio anche l'idraulica ?

Datemi un po' di consigli e , magari , se qualcuno conosce un meccanico in grado di mettere le mani alle sospensioni in modo adeguato qui in zona .

Grazie a tutti !

[Paolo69]

Io sto pensando sempre di più a questa soluzione:
https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=63751&highlight=fzs+1000+sospensioni

[MakoShark]

Stavo leggendo che pero' e' stata immatricolata il 4/01/2002 ... non vorrei fosse un modello 2001 a questo punto.

Devo saperlo perche' cambiano le forcelle mannaggia la miseria

Come faccio a sapere con certezza che modello e' ?

[Gsxr]

Guibellini, Ohlins, Bitubo, Matrix... tutti ottimi... cerca con calma e troverai un buon usato... giusto per non dogerire la botta da 800-1100 euracchi! Il mono.

Per l'avantreno... il discorso si complica perchè le soluzioni sono molte... dalla sostituzione molle e olio... in sù, da circa 150 euri... in sù, ma tutto fuorchè le sospensioni originali che, non ho mai capito bene la ragione, son davvero appena sufficenti! :wink:

Paro.... quando poi provi una Ona con l'avantreno mo dici eh! :twisted:

[WikiGio]

Devo saperlo perche' cambiano le forcelle mannaggia la miseria

Questo l'ho desunto dal catalogo FG Gubellini, però anche a me interesserebbe sapere perché?

Dal catalogo Gubellini:
http://www.fgspecialparts.it/Catalogo_FG.pdf

Per FZS Fazer1000 00>01 il kit comprende:
kit compressione, kit estensione, spilli estensione, Olio SAE 5 = 242€

Per FZS Fazer1000 02>05 il kit comprende:
kit compressione, molle, Olio SAE 12 = 221€

C'è abbastanza differenza :roll: il modello 00>01 non ha le molle nel kit quindi andranno già bene, la densità dell'olio è molto diversa.

Per scrupolo ho guardato nel catalogo del 2006 è uguale a parte che nel 02>05 c'è il kit estensione invece di quello compressione.
(e poi c'è una piccola differenza monetaria, un dettaglio, nel 2006 costavano 215€ e 185€, sempre + IVA, che inflazione che c'è stata
:roll: )

Secondo me, è meglio telefonargli per togliere i dubbi.

[MakoShark]

Il problema rimane il fatto che non capisco che modello ho ... se il 2001 o 2002

[Brividoblu]

Io ho fatto

ant. molle e olio Hyperpro
post molla Hyperpro
revisione davanti e dietro

Risultato: un'altra moto.

Se non fai un uso estremo l'idraulica della FZS1000 non è poi troppo male, sono le molle a essere un po' balorde (troppo molle dietro, bistadio con tutti i problemi collegati davanti).

Credo che Rasta sia d'accordo 8)

[Gsxr]

L'idraulica del mono originale è rapportata alla molla... davvero non si capisce perchè abbiano scelto quel tipo di ammortizzatore... forse ne avanzavano o il collaudatore pesava 40 kili bagnato! :?

Davanti è un vero casino... forche con 2 k differenti 11 e 14... boh... anche lì risulta impossibile ottenere una regolazione decente.! :?

[Steboga]

io ho messo molle lineari davanti, abbiante ad un mono aftermarket non è così male, mi ci son sempre trovato bene (molti problemi additati alla forca son dovuti dal mono scarso l'80% delle volte) ;)
peccato che col tempo ha ceduto, ma vado + piano di prima :mrgreen:

[MakoShark]

Alla fine ho fatto lo sborrone ...
Mono F.G. Gubellini FQT31 e il Kit Forcelle per FZS 1000 FAZER del 2001.

Grazie a tutto per i consigli comunque :mrgreen:

[Gsxr]

Grandioso e... complimenti! :wink:

Quoto Ste, è vero, il mono è responsabile per una percentuale molto alta... l'avantreno però una volta sostituito il mono evidenzia tutti i suoi limiti, soprattutto con passeggero a bordo!

[MakoShark]

Ho pensato che mi sarebbe piaciuto portarla in pista insieme alla ninjetta :lol:

[Lizard71]

Alla fine ho fatto lo sborrone ...
Mono F.G. Gubellini FQT31 e il Kit Forcelle per FZS 1000 FAZER del 2001.

Grazie a tutto per i consigli comunque :mrgreen:

nuovi??
quanto hai speso?

[MakoShark]

Nuovi. la spesa esatta tela sapro' dire appena arrivano al negozio.
Comunque intorno ai 1100

[MakoShark]

Oggi mi e' arrivato il tutto , ho montato il mono gia' ma devo fissare il cavolo di serbatoio esterno e non ho la piu' pallida idea di come fare .

Sicuramente al telaio posteriore ma come ? fascette ? quelle di ferro non si trovano della misura giusta porca miseria e quelle di plastica mi sembrano un po' debolucce.

Poi tra il serbatoio e il telaio devo mettere qualcosa per smorzare le vibrazioni ed evitare che si righi tutto ...

Qualche idea ? suggerimenti ? insulti ?

Grazie

[Gsxr]

Fascette di plastica adeguate con gomma in mezzo và più che bene.

Per un lavoro migliore... staffa di alluminio! (2 mm almeno) :wink:

[MakoShark]

Servono fascette da almeno 10/12 cm di diametro di serraggio ma non sene trovano qui in giro.
Nemmeno il ferramenta le aveva. Non dovro' mica ordinarle in internet delle piffero di fascette :|

Mi sa' che alla fine prendo quelle che ci sono in plastica e le metto in sequenza a 2 a 2 .