Visualizza Versione Completa : Mono Ammortizzatore Ohlins 46HRCLB Fazer 1000 2009
Un conoscente di mio padre mi venderebbe il suo mono
che era montato sulla sua Fazer 2006 al prezzo di 550 - 500 €
la sospensione ha pochissimi km ed'è praticamente immaccolata
secondo voi è una buona occasione ?
riuscitò poi a trovare la giusta regolazione per il mio peso ?
sicuro che non gli debba fare spese aggiuntive ?
come la sostituzione della molla per pesi differenti ?
io sono sui 60 kg.. lui è un pò piu troccoletto.....
http://img413.imageshack.us/img413/8884/foto115l.jpg
http://img692.imageshack.us/img692/8062/foto116u.jpg
Jordywild
19/06/2010, 18:16
Ma tu che versione di FZ6 hai?
Se S2 allora non va bene perché ha gli attacchi diversi :roll:
jordy, la seconda foto parla di fz1, per la fz6 è hrcl46 :wink:
jordy, la seconda foto parla di fz1, per la fz6 è hrcl46 :wink:
ho una Fazer anno 2009 tanto penso che sia compatibile con la sua che era un 2006
ciccio184
19/06/2010, 19:29
Considera che il mono per fz1 lavora con i leveraggi mentre la fz6 è priva di leveraggi, quindi dato che quello è un mono nato per lavorare con i leveraggi è probabile che montandolo nella fz6 non lavora come dovrebbe, anzi potrebbe andare peggio. Se vuoi un consiglio chiama andreani e spiegagli la situazione e se la cosa è fattibile. :wink:
jordy, la seconda foto parla di fz1, per la fz6 è hrcl46 :wink:
ho una Fazer anno 2009 tanto penso che sia compatibile con la sua che era un 2006
Metti nel titolo che modello di Fazer possiedi, altrimenti mandi in confusione chi tenta di aiutarti :wink:
grazieeeee
ciccio184
19/06/2010, 23:57
Quindi hai la 1000 allora......non penso che ci siano problemi nel montaggio quindi prendilo al volo come ti dice emilio :wink:
Falchetto
20/06/2010, 00:11
prendilooooooo!
al limite se ha parecchi km e vedi che non si comporta bene fai la revisione :)
Prendilo .... non preoccuparti per la molla ... tu sei più leggero, quindi il problema non si pone .... scarichi il precarico e verifichi come si comporta ... se è ancora troppo duro (ma ne dubito), molli un po' la compressione e sei a posto .... sarebbe peggio se fosse il contrario .... tu più pesante del precedente proprietario e la molla troppo fiacca. :wink:
i km raga sono molto pochi lui l ha tenuto su una stagione forse 3-4000 km
nuovo mi pare che costi su 1100 €
quindi anche se riesco a prenderlo a 550 mi pare gia un buon prezzo
il problema sarà trovare il giusto setup ma se mi affido a un sospensionista
non penso che ci siano problemi :lol: io non mi intendo molto
anche perche l'argomento è delicato
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