Visualizza Versione Completa : Regolazione Mono Ohlins 46HRCLB Fazer 1000 2009
Ho montato un mono ohlins specifico per Fazer 1000
solo che non avendo nessuna esperienza in "regolazioni"
prima di rivolegermi a uno specialista volevo chiedervi
se avevate qualche dritta da darmi o sito da consigliarmi
perche il suo libretto è tutto in inglese :cry:
ps...dimenticavo che sono 62 Kg.... grazie
http://img192.imageshack.us/img192/1995/foto131t.jpg
http://img594.imageshack.us/img594/771/foto132.jpg
silverfox
10/07/2010, 16:21
è come il mio, se è per fz1, e a chi te l'ha venduto hai detto il tuo peso va bene così.
comunque il mio ho controllato le regolazioni sono tutte a metà klic circa, io mi sono trovato talmente bene che non l'ho mai mosso :)
commando
10/07/2010, 19:37
L'hai comprato da Andreani?Il mono te lo avrebbero dovuto consegnare
con una molla adeguata al tuo peso piuma..(beato te) :wink:
Comunque anche se in inglese..le regolazioni base da fare sono
piuttosto semplici,a cominciare dal SAG.
Ci sono una miriade di "manuali" online..ad esmpio questo:
http://www.sicilyonbike.it/forum/index.php?topic=60.0
L'hai comprato da Andreani?Il mono te lo avrebbero dovuto consegnare
con una molla adeguata al tuo peso piuma..(beato te) :wink:
Comunque anche se in inglese..le regolazioni base da fare sono
piuttosto semplici,a cominciare dal SAG.
Ci sono una miriade di "manuali" online..ad esmpio questo:
http://www.sicilyonbike.it/forum/index.php?topic=60.0
il mono l ho preso usato seminuovo da un privato
per questo non mi è stato consegnato già tarato
ora pensavo di rivolgermi da andreani ma non ho idea se fanno
assistenza a privati :(
grazie per la dritta del sito vedrò di dargli una spulciatina...
è come il mio, se è per fz1, e a chi te l'ha venduto hai detto il tuo peso va bene così.
comunque il mio ho controllato le regolazioni sono tutte a metà klic circa, io mi sono trovato talmente bene che non l'ho mai mosso :)
tu quanti pesi ? quanto lo avevi pagato ? (se posso saperlo)
silverfox
12/07/2010, 15:24
è come il mio, se è per fz1, e a chi te l'ha venduto hai detto il tuo peso va bene così.
comunque il mio ho controllato le regolazioni sono tutte a metà klic circa, io mi sono trovato talmente bene che non l'ho mai mosso :)
tu quanti pesi ? quanto lo avevi pagato ? (se posso saperlo)
io peso 85kg la mia molla è 10k, l'ho comprato da andreani pagato 990€ con il precarico idraulico
commando
12/07/2010, 19:37
il mono l ho preso usato seminuovo da un privato
per questo non mi è stato consegnato già tarato
ora pensavo di rivolgermi da andreani ma non ho idea se fanno
assistenza a privati :(
Si..la fanno,anzi,se la molla non è adeguata al tuo peso..
ti possono anche fare il cambio pagando la differenza..
Se Silver ha una 100..con 85 chili di peso..tu dovresti
avere al massimo una 90 :roll:
il mono l ho preso usato seminuovo da un privato
per questo non mi è stato consegnato già tarato
ora pensavo di rivolgermi da andreani ma non ho idea se fanno
assistenza a privati :(
Si..la fanno,anzi,se la molla non è adeguata al tuo peso..
ti possono anche fare il cambio pagando la differenza..
Se Silver ha una 100..con 85 chili di peso..tu dovresti
avere al massimo una 90 :roll:
tu sai come posso vedere i K della mia molla ?
ho visto che sulla molla ci sono dei codici per caso è uno di questi?
eccoli : 01093 - 44 /120 L186
grazie delle informazioni allora penso proprio che farò un saltino da andreani li in fabbrica a colombarone...
commando
12/07/2010, 22:52
tu sai come posso vedere i K della mia molla ?
ho visto che sulla molla ci sono dei codici per caso è uno di questi?
eccoli : 01093 - 44 /120 L186
.
120?Sei sicuro?Sono 120NM..o 12,23KG/MM
Dovrebbe essere durissimo :shock: Di sicuro
non riuscirai ad ottenere un SAG corretto..
Vai in officina da Andreani,e chiedi consiglio
a Mirco Ferri :wink:
Falchetto
12/07/2010, 23:01
confermo che con 70kg vado di 9,5
tu sai come posso vedere i K della mia molla ?
ho visto che sulla molla ci sono dei codici per caso è uno di questi?
eccoli : 01093 - 44 /120 L186
.
120?Sei sicuro?Sono 120NM..o 12,23KG/MM
Dovrebbe essere durissimo :shock: Di sicuro
non riuscirai ad ottenere un SAG corretto..
Vai in officina da Andreani,e chiedi consiglio
a Mirco Ferri :wink:
ok ... vado li allora a Colombarone ?
o ci sono altre officine che lavorano per loro ?
quello che me l ha venduto mi ha detto che la molla era universale
ora va a capire quanto mi spulciano per cambiarla
se non dovesse andare bene ...........
grazie della dritta :evil:
homer1970
13/07/2010, 15:21
La cosa ha interessato anche a me, ti riporto la mia esperienza.
Ho comprato per la mia FZ1 Fazer (M.Y. 2007) il mono Ohlins usato senza precarico idraulico da techshoproma, molla da 120. La sigla è identica alla tua: 01093 - 44 /120 L186.
Il K della molla era adatto a me dal momento che viaggiavo sui 100 chili e quasi sempre in due, spesso con borse laterali.
Per cui mi sono dedicato alla ricerca delle istruzioni e dei valori di sag: al telefono da Andreani mi han detto che la sigla sulla molla non è indicativa (non ricordo esattamente la spiegazione, mi pare che loro pre-impostano il precarico, ma facile che sbaglio), quando piuttosto il modello del mono, che è visibile solo da smontato.
Ai 15.000 km l'ho fatto revisionare ed ho scoperto il modello: YA 628.
Sul sito della Ohilns ho trovato le istruzioni di montaggio, la molla con il relativo K, i valori di precarico, compressione ed estensione. (http://www.ohlins.se/Products/MountingInstructions/MI_YA628.pdf).
Le misurazioni dei valori di sag le ho solo tentate senza però poi completare l'opera per motivi di tempo, con il mio meccanico ho trovato un buon compromesso e ora regolo solo il precarico in funzione dei pesi.
Fermo restando che la sensazione è che la moto si sia irrigidita: a mio personalissimo parere, se la strizzo, il mono aftermarket è la prima modifica da fare, cambia in modo evidente lo sfruttamento del motore, ma per un uso cittadino non ti perdona nulla, copia e trasmette proprio tutto dall’asfalto. Sul veloce in autostrada invece ritorna prezioso.
Oggi son passato da Andreani visto che dista pochissimo da casa mia
mi ha confermato quanto detto da homer ... il mono viene venduto con una molla piu o meno standard per adattarlo meglio a tutte esigenze che una moto come la nostra può fare ... come utilizzo in due... con borse oppure in due con borse se invece si trattava di una moto supersportiva e monoposto il discorso sarebbe stato diverso e mi avrebbe dato un mono ipertarato con il mio peso e per l utilizzo da solo...cosi mi ha dato soltanto una regolata al ritorno e mi ha detto che se vado via in due di regolare il precarico con due tre giri...ora la moto va come una viola zero problemi di prima e forse cambiando le gomme ormai alla frutta rasenterà la perfezione... :wink:
silverfox
14/07/2010, 15:49
:wink:
infatti, io quando lo comprai gli specificai il mio uso, monoposto sportivo strada-pista 8)
commando
14/07/2010, 19:37
Oggi son passato da Andreani visto che dista pochissimo da casa mia
mi ha confermato quanto detto da homer ... il mono viene venduto con una molla piu o meno standard per adattarlo meglio a tutte esigenze che una moto come la nostra può fare ... come utilizzo in due... con borse oppure in due con borse se invece si trattava di una moto supersportiva e monoposto il discorso sarebbe stato diverso e mi avrebbe dato un mono ipertarato con il mio peso e per l utilizzo da solo...cosi mi ha dato soltanto una regolata al ritorno e mi ha detto che se vado via in due di regolare il precarico con due tre giri...ora la moto va come una viola zero problemi di prima e forse cambiando le gomme ormai alla frutta rasenterà la perfezione... :wink:
..quindi ti hanno lasciato la 120?La spiegazione mi pare alquanto bizzarra,
va bene che il range di utilizzo è vario..ma quando vai da solo e senza
borse? :roll: Da Andreani lavorano 30 persone..io mi fido di uno di
sicuro..e di un altro forse :roll:non credo che tu abbia parlato con Mirco.
Fai la semplice prova del Sag..e verifica da solo,vedi se la moto con
le ruote sollevate da terra,dopo aver messo a zero le regolazioni idrauliche,scenda almeno 15 mm al posteriore con il solo peso della motocicletta..
Oggi son passato da Andreani visto che dista pochissimo da casa mia
mi ha confermato quanto detto da homer ... il mono viene venduto con una molla piu o meno standard per adattarlo meglio a tutte esigenze che una moto come la nostra può fare ... come utilizzo in due... con borse oppure in due con borse se invece si trattava di una moto supersportiva e monoposto il discorso sarebbe stato diverso e mi avrebbe dato un mono ipertarato con il mio peso e per l utilizzo da solo...cosi mi ha dato soltanto una regolata al ritorno e mi ha detto che se vado via in due di regolare il precarico con due tre giri...ora la moto va come una viola zero problemi di prima e forse cambiando le gomme ormai alla frutta rasenterà la perfezione... :wink:
..quindi ti hanno lasciato la 120?La spiegazione mi pare alquanto bizzarra,
va bene che il range di utilizzo è vario..ma quando vai da solo e senza
borse? :roll: Da Andreani lavorano 30 persone..io mi fido di uno di
sicuro..e di un altro forse :roll:non credo che tu abbia parlato con Mirco.
Fai la semplice prova del Sag..e verifica da solo,vedi se la moto con
le ruote sollevate da terra,dopo aver messo a zero le regolazioni idrauliche,scenda almeno 15 mm al posteriore con il solo peso della motocicletta..
si ho parlato con mirko quel ragazzo rasato e alto...
io ho chiesto del sag e mi ha detto di lasciarla con le regolazioni che mi ha fatto lui...
Falchetto
14/07/2010, 21:38
immaginate che Bitubo voleva farmi andare con una 130 :roll:
che le provassero almeno!
commando
14/07/2010, 22:15
si ho parlato con mirko quel ragazzo rasato e alto...
io ho chiesto del sag e mi ha detto di lasciarla con le regolazioni che mi ha fatto lui...
Ah!Ok,ritiro tutto :lol: ,Mirco è una persona veramente preparata e
competente,anche se sembra strano..si vede che è la soluzione
giusta :wink:
p.s.se sei di Pesaro e "bazzichi" :lol: il Serriola..ci si può fare un
giro assieme..se ti va.
Ciao
si ho parlato con mirko quel ragazzo rasato e alto...
io ho chiesto del sag e mi ha detto di lasciarla con le regolazioni che mi ha fatto lui...
Ah!Ok,ritiro tutto :lol: ,Mirco è una persona veramente preparata e
competente,anche se sembra strano..si vede che è la soluzione
giusta :wink:
p.s.se sei di Pesaro e "bazzichi" :lol: il Serriola..ci si può fare un
giro assieme..se ti va.
Ciao
si si ho parlato con mirko :D
l ho notato pure io che sapeva il fatto suo, preparato e competente
tra l'altro è stato particolarmente gentile e cortese
quindi se magari ti capita di incontrarlo
ringrazialo nuovamente da parte mia !
per la serriola non ci sono problemi ...vorrei aspettare però che si sbollino un po le temperature africane e che cambi le peppe alla signorina ormai alla frutta... poi si può fare mi farebbe piacere :wink:
ciao ciao e grazie ancora della dritta che mi hai dato
ti devo una birra
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