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Visualizza Versione Completa : [FZ6 FAZER] Povero Zainetto che si brucia il sedere



Phelipe
30/07/2010, 17:38
Spero di aver postato nel posto giusto, ma ho cercato vecchie discussioni e non ho trovato nulla e non sapevo dove aprire il topic!

Come da titolo, ho fatto il primo giretto un po lungo con la mia ragazza, non era nenache troppo caldo ci saranno stati 25° di temp, lei dopo 1 oretta di collina col motore a giri toh max 8-9000 ha iniziato a lamentarsi che arrivava un gran caldo sulla gamba destra, poi che quasi le sembrava di andare a fuoco.
Mi fermo per controllare e veramente non ci si stava, e dire che aveva anche i pantaloni della spidy non jeans normali.

E' normale questa cosa? c'è modo di risolverla? perche a settembre dovremmo andare in Croazia e al vedo dura così! :( :( :( :( :(

Marmitte ho le sue originali!

grazie in anticipo!

Jordywild
30/07/2010, 18:15
Strano...
Hai la S2 o la versione precedente?
Mia morosa non s'è mai lamentata anche se scalda un casino...
Appena troverò un'occasione cambierò gli scarichi! 8)

Phelipe
30/07/2010, 18:34
Ho la S, non S2 avevo letto che c'erano delle leovince fatte apposta che scaldavano meno? è una bufala che voi sapete?

Jordywild
30/07/2010, 18:36
Tutti gli scarichi aftermarket scaldano meno... :roll:

vecia
31/07/2010, 08:42
se non vuoi cambiare gli scarichi metti su il dekat e scalda molto meno. :wink:

Pozzame
31/07/2010, 10:38
Metti il Dekat.
Scaldare scalda per forza, ma almeno è usabile...

Dopo ricordati di tappare l'AIS, se no poi stressa per i botti. :roll:

Phelipe
31/07/2010, 12:58
Hem scusate l'ignoranza che è il deckat e l'ais?

Gilles
31/07/2010, 13:32
Hem scusate l'ignoranza che è il deckat e l'ais?
Il dekat è un tubo vuoto che si mette al posto del catalizzatore. L'AIS è un tubicino per il ricircolo dei gas da tappare (fai un "cerca") :wink:

Phelipe
02/08/2010, 11:52
Grazie a tutti per le risposte!
Ora so cosa fare, mo mi ingegno sul come farlo ^^

gmdaniele
02/08/2010, 17:15
ma con il deKat la revisione la passa la moto????

silverfox
02/08/2010, 17:40
si :wink:

gmdaniele
03/08/2010, 14:48
allora se passa ......lo monto ! ma siamo sicuri ???

Gilles
03/08/2010, 14:54
allora se passa ......lo monto ! ma siamo sicuri ???
Comunque non è una modifica irreversibile :wink:

dsp60
03/08/2010, 16:26
domanda O T
scusate perchè nonostante abbia messo il dekatalizzatore arrow , senza aver tappato l'AIS non ho alcun botto?
fine O T
Tranquillo con il deka si passa la revisione e state freschi
:wink:

JanusValker
03/08/2010, 16:44
Per la cronaca: Io ho scarichi Leovince in carbonio e la zavorrina non lamenta nessun problema di surriscaldamento della sella. Da quel punto di vista sono moooolto utili.

gmdaniele
04/08/2010, 09:31
e dal punto di vista prestazioni\consumi??

vecia
04/08/2010, 09:43
e dal punto di vista prestazioni\consumi??

:wink:

JanusValker
04/08/2010, 09:46
Beh, considerando che la moto l'ho comprata così, non so dirti come fosse prima ma, una cosa è certa. La moto non va affatto male. Anzi, è un orologio svizzero. A livello di consumi posso dirti che la volta in cui son stato sul passo della Futa, ho fatto circa 300 km prima di andare in riserva.

faio
04/08/2010, 12:08
molto tranquillo però... :mrgreen:

JanusValker
04/08/2010, 12:41
Si si. Non sono uno che tira il motore alla follia. Mi piace viaggiare più che correre.

gmdaniele
04/08/2010, 13:59
allora mi sà mi sà che lo monto....costa poco e a livello di calore nn sarebbe male.... !! in inverno lo monto...!

Phelipe
04/08/2010, 16:33
E ma di fatti gli scarichi leovince li vorrei mettere pure io, ma per ragioni economiche punterei sul dekat!
Mi consigliate una marca particolare? ho visto che li fa la mivv, l'arrow e altri!

grazie

JanusValker
04/08/2010, 17:45
allora mi sà mi sà che lo monto....costa poco e a livello di calore nn sarebbe male.... !! in inverno lo monto...!

Se ti può interessare, quì ho postato qualche foto degli scarichi.
https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=68980&postdays=0&postorder=asc&highlight=bauletto&start=0

P.S.
Il bauletto l'ho tolto! :wink: