[FZ1] La mia bestiaccia

[skywalker69]

hey ragazzi visto che ho deciso di tenerla anche per la stagione 2011 apro un bel post e ve la faccio vedere!!!!!!!

comprata a prezzo vantaggioso a giugno 2010, ha varie bozze e codone spezzato, il precedente proprietario la teneva sul furgone da muratore e quando aveva voglia in giro la metteva giu e la usava.
No comment.... ma vabbè meccanicamente era perfetta, con 5000km.

Ho subito cambiato portatarga, scarico e gomme, montando un LLS, un leovince factory in cartonio e delle diablo corsa.
Poi ho aggiunto un cupolino originale yama.

Ormai segna oltre 11mila km, e sto pensando come sistemarla per benino per l'anno prossimo...

:twisted:

Ma ciancio alle bande, ecco qualche foto


http://img441.imageshack.us/img441/7581/img00392201009041843.jpg


Sullo STELVIO
http://img268.imageshack.us/img268/6742/img00297201007181316.jpg

Sul GAVIA
http://img828.imageshack.us/img828/6415/img00284201007171744.jpg


in partenza per la LIGURIA, passando per cerreto e bracco.
http://img705.imageshack.us/img705/2084/img00381201008201446.jpg

[Flo4t3r]

bellissima:)

[Barone]

prima cosa: cambia il mono ;)

[skywalker69]

come prima cosa cambierò le pedane, ormai ad ogni uscita tocco diverse volte per lato.
Ho acquistato dell Valtermoto tipo 1, che monterò appena ho un attimo.

Ho tappato l'AIS e modificato l'airbox come quello della R1.

Sto acquistando diversi pezzi molto interessanti, non vedo l'ora che arrivino a casa!!!!!

[Mel.82]

Cambiando il mono le pedane le tocchi sicuramente meno. :)

[skywalker69]

Cambiando il mono le pedane le tocchi sicuramente meno. :)

le cambierò per prime xkè le ho già in casa.... quel bellissimo mono dorato, oggetto su cui ci farò qualche preghierina alla sera prima di andare a letto, arriverà tra un paio di settimane! 8)

[stino76]

hey ragazzi visto che ho deciso di tenerla anche per la stagione 2011 apro un bel post e ve la faccio vedere!!!!!!!

comprata a prezzo vantaggioso a giugno 2010, ha varie bozze e codone spezzato, il precedente proprietario la teneva sul furgone da muratore e quando aveva voglia in giro la metteva giu e la usava.
No comment.... ma vabbè meccanicamente era perfetta, con 5000km.

Ho subito cambiato portatarga, scarico e gomme, montando un LLS, un leovince factory in cartonio e delle diablo corsa.
Poi ho aggiunto un cupolino originale yama.

Ormai segna oltre 11mila km, e sto pensando come sistemarla per benino per l'anno prossimo...

:twisted:

Ma ciancio alle bande, ecco qualche foto


http://img441.imageshack.us/img441/7581/img00392201009041843.jpg

Sullo STELVIO
http://img268.imageshack.us/img268/6742/img00297201007181316.jpg

Sul GAVIA
http://img828.imageshack.us/img828/6415/img00284201007171744.jpg


in partenza per la LIGURIA, passando per cerreto e bracco.
http://img705.imageshack.us/img705/2084/img00381201008201446.jpg


Ma quando si scalda non ti prende fuoco? :happy_001: :happy_001: :happy_001: Dai scherzo!!! :wink:

[skywalker69]

Ho subito cambiato portatarga, scarico e gomme, montando un LLS, un leovince factory in cartonio e delle diablo corsa.
Poi ho aggiunto un cupolino originale yama.



Ma quando si scalda non ti prende fuoco? :happy_001: :happy_001: :happy_001: Dai scherzo!!! :wink:


:lol: :lol: :lol:
Se lo vedi da lontano SEMBRA carbonio... ma se vai vicino, lo guardi attentamente e lo tocchi, capisci che potrebbe essere la nuova fibra aerospaziale... il CARTONIO!!!
La cosa interessante è che ingiallisce al sole, e non alla temperatura.
Non ho mai visto un effetto simile su carbonio di qualità, evidentemente Leovinci li fa in economia.

[SeMpReInMoTo]

:mrgreen: :mrgreen: bella :wink:

[skywalker69]

oggi pistata a Castelleto di Branduzzo, è molto lenta ma divertentissima!!!!

Ha messo in risalto tutti i difetti ciclistici della FZ1, cose che per strada ci si mette una pezza dato che la guida deve essere molto fluida, ma in un toboga simile.. :roll:

Nei rapidi cambi di direzione mi sembrava di guidare una balena, in accelerazione fuori dalle curva allargava... e pensare che questo assetto mi quasi convinceva su strada.

PS: ho consumato piu slider degli stivali che benzina....:shock: devo assolutamente cambiare pedane.



Spero di raccattare qualche foto... 8)

[impeggiato]

oggi pistata a Castelleto di Branduzzo, è molto lenta ma divertentissima!!!!

Ha messo in risalto tutti i difetti ciclistici della FZ1, cose che per strada ci si mette una pezza dato che la guida deve essere molto fluida, ma in un toboga simile.. :roll:

Nei rapidi cambi di direzione mi sembrava di guidare una balena, in accelerazione fuori dalle curva allargava... e pensare che questo assetto mi quasi convinceva su strada.

PS: ho consumato piu slider degli stivali che benzina....:shock: devo assolutamente cambiare pedane.



Spero di raccattare qualche foto... 8)


ehhehe. castelletto la facevo tutta in seconda ed era una figata, data la postura alta per l'autodromo ! sicuramente dovevi regolare bene e sospensioni perchè problemi di quel tipo non mi sono mai accaduti.

per le pedane invece :P io ho cambiato 3 paia :D (120 a coppia originali :D) e avevo bucato lo stivale con tanto di mignolino fuori :D

[skywalker69]

come dicevo prima, sto comicniando a lavorare nei buchi di tempo per preparare il materiale da montare nei prossimi mesi e con cui giocare sul banco prova.

Vediamo se qualcuno capisce cosa ho in mente... 8)


http://img841.imageshack.us/img841/488/img00408201009101442.jpg

[stino76]

come dicevo prima, sto comicniando a lavorare nei buchi di tempo per preparare il materiale da montare nei prossimi mesi e con cui giocare sul banco prova.

Vediamo se qualcuno capisce cosa ho in mente... 8)


http://img841.imageshack.us/img841/488/img00408201009101442.jpg


Stai facendo un vaso per le piantine?!? :happy_001: :happy_001: :happy_001:

[Pave]

Molto bella, complimenti... un paio di accessori mi pare di conoscerli :wink:

Lamps

[SeMpReInMoTo]

che modifiche hai fatto ai cornetti di aspirazione?
solo su due o in tutti e quattro?
si posso fare anche senza lo strumento che si vede in foto?
:roll: :roll:

[skywalker69]

Lo strumento in foto è un misuratore tridimensionale, sui cornetti originali quindi nessuna modifica.

Dopo aver ricevuto un paio di profili interessanti da un amico che lavora nel reparto corse di una nota casa automobilistica, sto modellando in 3d alcune serie di cornetti.

[SeMpReInMoTo]

si ma a cosa servirebbero le modifiche che vorresti apportare :?:

[skywalker69]

I cornetti di aspirazione rispondono in maniera diversa alle onde di risonanza in base alla loro lunghezza e al loro profilo.
Quest'ultimo è molto importante per la qualità dei flussi in ingresso, che non devono avere zone che causano turbolenze.
Riguardo la lunghezza, un cornetto lungo tende ad aiutare ai medi regimi, mentre più è corto più si accorda alle frequenze degli alti regimi.
Ecco perché negli ultimi anni le migliori sportive hanno cornetti ad altezza variabile.

[SeMpReInMoTo]

:wink: :wink:

[skywalker69]

ieri mi son fatto due regali di compleanno.... uno per me, e uno per la belva.

Il mio è già a casa, una bella reflex Nikon, mentre l'altro è in viaggio.....arriverà la prox settimana :mrgreen:

[skywalker69]

La settimana scorsa ho montato le pedane Valtermoto1
non eccelse ma semplici, robuste e soprattutto non toccano più terra!

http://img824.imageshack.us/img824/62/dsc3113.jpg

Foto varie

http://img204.imageshack.us/img204/1115/dsc3107.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/9430/dsc3112.jpg

http://img7.imageshack.us/img7/6913/dsc3123l.jpg

[Brividoblu]

Lo stop posteriore l'hai eliminato definitivamente o pensi di montare un idrostop?

[skywalker69]

lo stop lho lasciato in stanby per il momento, nascosto tra i vari cavi del sottosella.
Prima di fare modifiche volevo testare la funzionalità delle pedane.

Sono molto semplici e vorrei modificarle inserendo un paratacco, dietro il quale creerò la sede per il sensore dello stop.

Per il momento la uso cosi, dato che il freno posteriore lo uso poco e la stagione per me sta volgendo al termine.

[skywalker69]

tempo permettendo vorrei chiudere la stagione con un altro giretto in pista... poi si comincia a montare i pezzi che arriveranno dalla prossima settimana.

Comincio a pensare che il comprare parti speciali sia una malattia..... :roll:

[silverfox]

Comincio a pensare che il comprare parti speciali sia una malattia..... Rolling Eyes

a chi lo dici :oops:

[skywalker69]

ora si che si comincia a ragionare!!!!!!!

http://img80.imageshack.us/img80/3824/dsc3133d.jpg

[tromba75]

ora si che si comincia a ragionare!!!!!!!

http://img80.imageshack.us/img80/3824/dsc3133d.jpg
Ma quell' ohlins è specifico per fz1? A me risulta che non dovrebbe avere la regolazione interasse. Mi sono perso qualcosa?

[skywalker69]

Si è specifico per fz1 e ha tutte le regolazioni compreso l'interasse.
Ci sono in giro due modelli, tra i quali cambia solo la regolazione del precarico molla.
Nel mio è attaccata al corpo mente in quello dopo è un secondo manettino collegato al corpo con il tubo in treccia

[jhonny]

ottimo upgrade per cominciare! :wink:

[tromba75]

@nrg: ah ok, in poche parole era meglio il tipo prima come il tuo così hai pure la regolazione interasse :wink: Sai, mi interessa perché sto valutando anch'io di prenderlo

[skywalker69]

Grazie jonny!!

Non so se effettivamente siano solo quelle le differenze, se qualcuno ad esempio Silverfox, ci può dare conferma dato che ha il modello dopo il mio.

[skywalker69]

14 gradi, giacca a vento e guanti.. fuori a provare le modifiche!!! come da ragazzini con lo scooter da pista!! 8) 8)

nessuna piega ma ho fatto solo un giretto di 10 minuti per capire comè cambiata la moto.

MONO OHLINS: primo impatto, 10 e lode, su 10 asperità sentite davanti, ne son passate 2 al retrotreno.
Ovviamente dopo il montaggio ho rifatto sag e cazzi vari.
Alzato di 0.5mm di interasse rispetto allo standard.
Non vedo l'ora di testarla sul serio.. :wink:

RAPIDBIKE: già con la mappa di cui si lamentava chi me lha venduta è migliorata un pochino, cut off deeeeecisamente meno marcato e già pieno dai 3000 giri.
Per come uso la moto, valuterò seriamente di allungare la rapportatura (17-45) dopo essermi divertito a mapparla sul banco prova.

Colgo l'occasione per parlare della Rapid, che magari molti di voi nemmeno conoscono.
La preferisco a powercommander xkè la vendono già completa di tutto, senza dover comporre un puzzle, mappatura iniezione e soprattutto anticipo.
Ho fatto diversi anni fa il corso proprio in rapid e ho mappato sul banco per un amico parecchie moto.
Se con l'iniezione si sistemano piccoli buchi e si trovano miglioramenti di 1-3cv, con la gestione completa dell'anticipo si riescono a gestire miglioramenti piu cospicui, a seconda della moto e a reallizzare caratteristiche di erogazione differenti, riuscendo a colmare buchi di erogazione ben più grandi.
Per questo consiglio a tutti di non prendere solo il modulo per l'iniezione, cercate sempre anche l'anticipo. è con quello che si hanno i miglioramenti maggiori.
Ad ogni modo, spero di riuscire a fare bene sulla (finalmente) MIA moto!!!! :mrgreen:


http://img818.imageshack.us/img818/8671/dsc3137o.jpg


http://img191.imageshack.us/img191/4159/dsc3138s.jpg

[Takko]

pure io ho comprato usato questo mono posso sapere quanto lo hai pagato nuovo ?
l ho montato e portata subito da andreani ....
me l ha regolato lui senza fare il sag ma provandola
per caso quando lo hai ordinato ti hanno dato la possibilità di scegliere la rigidezza della molla ?

[skywalker69]

Ciao lho preso usato a 500e

[skywalker69]

ieri 250km di appennino... davvero niente male l'assetto, ora bisogna non lasciarsi prendere la mano... :roll:

[skywalker69]

vieni ad aprire la manetta... ??:roll:

http://img257.imageshack.us/img257/8149/dsc3516i.jpg


oggi a castelletto ho avuto modo di provare la moto con e senza dbkiller.
Dopo averlo tolto, nonostante la mappa fosse troppo magra, ho avuto una piacevole sorpresa.
Uscire da un rampino da seconda sottocoppia, ginocchio a terra e gas spalancato dietro a un ktm 990 e non perdere un metro, con la moto che comincia a impennarsi dai 10000 giri di una spanna da terra fino ai 13000..... è una goduriaaaaa!!!!! 8)

Dichiaro ufficialmente che l'ohlins nuovo è una figata in pista...

[Motozappa]

senza dbkiller com'e il sound? esagerato?

[Barone]

io dico solo che il tuo avatar gode di una gran bella prospettiva... :D

[skywalker69]

senza dBkiller lho usata solo in pista e devo ammettere che a me dava fastidio dopo un po....

Grazie Barone, hai notato anche tu che la vita dipende molto... dai punti di vista!!!!!!!!!!!

[skywalker69]

aggiornamenti.....

ora è cosi, dopo aver comprato alla Bastef i cavalletti che vedete in foto. Per 90€.....
http://img440.imageshack.us/img440/5453/img00484201010301520.jpg
Ve li consiglio caldamente, costano poco, sono ben fatti, ma soprattutto sono prodotti in loco da persone simpatiche, disponibili e Italiane. Non sono prodotti cinesi rimaneggiati....





la bestiaccia work in progress per il 2011 è in attesa di...

http://img830.imageshack.us/img830/1315/dsc3692.jpg
che sono arrivati ieri.

[silverfox]

ottima scelta :mrgreen::mrgreen:

[silverfox]

una domanda... i marchesini li hai comprati usati?? per che moto??

[skywalker69]

eheheh non mi hai più risposto mesi fa riguardo ai ricambi della tua.... percui te la sto replicando di brutto hehehehe

li ho presi usati da R1
Dovrò modificare il portacorona e decidere se trovare i mozzi per adattare i dischi originali... o plendele dilettamente dei Blembo Lacing.

[silverfox]

eheheh non mi hai più risposto mesi fa riguardo ai ricambi della tua.... percui te la sto replicando di brutto hehehehe

li ho presi usati da R1
Dovrò modificare il portacorona e decidere se trovare i mozzi per adattare i dischi originali... o plendele dilettamente dei Blembo Lacing.

si ho deciso di tenerla ancora un pò, per quanto riguarda il mozzo portacorona io l'ho ordinato a motorquality tramite motomix di rimini, ci ha messo 2 mesi ad arrivare.

per quanto riguarda le flange per i dischi freno anteriori forse io li ho, color oro li avevo comprati per i 16,5 che avevo sulla r1 se ti interessano ci guardo!

[skywalker69]

Ah quindi anche tu li hai presi da R1?
Il portacorona, dopo una rapida occhiata, mi sembra facilmente modificabile per montarlo sulla FZ1.
Curiosità, quanto lo hai pagato? Se è roba da poco lo ordino, altrimenti modifico il mio.

Ok ti ringrazio se riesci a dare un occhiata per i mozzi, se li trovo a poco li prendo e monto i dischi originali, altrimenti recupero dei Blembo da Ducati, dato che la foratura centrale del marchesini è identica.

[silverfox]

allora, le flange x i dischi le ho trovate, ti ho mandato un MP

il mozzo portacorona mi sembra di averlo pagato 230 euro (ma non mi ricordo bene)

se vuoi ti posso aiutare con le misure per modificare quello che hai ;-)

[silverfox]

dimenticavo, l'attacco marchesini X brembo ducati è uguale ma non hanno la stessa distanza yamaha tra i due dischi, occhio ;-)

[skywalker69]

si infatti dovrei solo creare uno spessore tornito per recuperare la larghezza.
Sto valutando le alternative.

Cosa cambia dal passo 530 al 520? immagino la larghezza della catena... e in peso?

[Barone]

si infatti dovrei solo creare uno spessore tornito per recuperare la larghezza.
Sto valutando le alternative.

Cosa cambia dal passo 530 al 520? immagino la larghezza della catena... e in peso?

esatto però considera che per quanto la compri buona una 520 non durerà mai come una 530, e per cosa? guadagnare si e no 1 cv a 11000 giri?

[skywalker69]

Infatti hai pienamente ragione!
Era solo curiosità, dato che devo comprare la corona posteriore per l'attacco marchesini, stavo valutando la possibilità di cambiare tutto il kit

Ora monto 17-45, penso proprio che la allungherò ancora a 17-44

[silverfox]

esatto però considera che per quanto la compri buona una 520 non durerà mai come una 530, e per cosa? guadagnare si e no 1 cv a 11000 giri?

hai ragione nel dire che una 520, e magari una corona in ergal durano meno, ma oltre al risparmio di peso di masse in movimento cè da considerare la maggior scorrevolezza, e ti assicuro che è ben più di 1cv a 11K, (provare per credere) 8)

[Barone]

Purtroppo non ho dati da mostrarti, tu li hai? Ma dubito che il guadagno sia tale da giustificare la spesa, inoltre proprio perchè si tratta di massa in movimento i maggiori benefici li hai ad elevati regimi di rotazione mentre ai bassi diventa trascurabile. Personalmente rimetterei una 530, con x o antani ring, la migliore insomma ma sempre una 530

[silverfox]

dati ufficiali da fornire, in rete non ne ho trovati, per esperienza personale ti dico che è una delle principali modifiche che si fanno quando prepari la moto da pista.
la did dice (nella pubblicità) che una catena, race 520 xring rispetto ad una 530 stock migliora la scorrevolezza di oltre il 50%.

io non sò quantificare il guadagno in termini di cv ma se dall'albero (150cv) alla ruota (125cv circa), con il 50% di guadagno saremmo sui 12,5cv.
di questi 12.5 per me 3/4cv ci sono reali.
mi piacerebbe provare la mia al banco, ho le stesse tue modifiche + fce , e trasmissione 520 did per vedere se dà qualcosa in più :roll:

[Barone]

Banco banco!! Al di là della catana did vorrei vedere se l'fce da quel surplus che promette tra i 6 e i 9k

[Vitelius]

si si banco banco, che hai la moto simile alla mia, così continuo a rubare mappe.....:lol::lol::lol:

[silverfox]

vogliamo fare una colletta :mrgreen::mrgreen:

[skywalker69]

ragazzi mi confermate che i miei marchesini sono FORGIATI ?


http://img830.imageshack.us/img830/1315/dsc3692.jpg




Da quel che mi ricordo, solo i cerchi forgiati possono essere anodizzati.
Ciò significa che possono diventare cosi....
Domani mattina chiamo immediatamente un mio amico "anodizzatore".

http://www.rcsfactory.com/public/01_142714_52501115_marchesini_alluminio.jpg

[silverfox]

mi risulta che per essere anodizzati devono essere di alluminio puro, (smentitemi pure se non è così)

se sono forgiati c'è la scritta "forged" ;-)

[kimiko]

se sono i kompe sono forgiati, e si possono anodizzare perchè è un'opzione che da anche marchesini

[skywalker69]

Cazz è vero ora che ci penso cé scritto sopra che son forgiati.
Grazie silver per gli adattatori!

[silverfox]

arrivati? tutto ok?

[skywalker69]

Li proverò nel weekend appena ho un attimo!
Curiosità, sono in alluminio o magnesio?

[silverfox]

alluminio

[SeMpReInMoTo]

mamma mia che cerchi :shock:quando li monti non dimenticare di postare delle foto ;-)

[kOoLiNuS]

mamma mia che cerchi :shock:quando li monti non dimenticare di postare delle foto ;-)

+1 ;-)

[paxemax]

+1 ;-)

E soprattutto facci sapere se guidando si sente tanta differenza rispetto agli originali.
Max

[skywalker69]

Anch'io sono curioso di vederla finita
ma il tempo libero lo hanno finito al supermercato e per un mesetto la vedo grigia.....

Riguardo la differenza di guidabilità, non credo di notarla, in quanto la moto non verrà usata fino ad aprile prossimo e in più le gomme saranno delle diablo corsa 3 anzichè diablo corsa.

Tuttavia spero finalmente di ottenere ciò che ho sempre desiderato sia come estetica, sia come guidabilità.

[skywalker69]

hey ragazzi in questo weekend sono riuscito finalmente a dedicare qualche ora alla belva!!

prima
http://img59.imageshack.us/img59/9329/manubriostd.jpg



dopo

http://img835.imageshack.us/img835/1440/manubriorizoma.jpg


FAVOLOSO!!!!!!
che ne dite?


http://img813.imageshack.us/img813/972/manubriorizoma2.jpg

[skywalker69]

finalmente sono riuscito a trovare 10 minuti per montare i cerchi per vedere il lavoro da fare.
la corona non è in linea con il pignone, dovrò creare dal pieno un distanziale per recuperare il gap.
La linea di catena è piu esterna rispetto alla R1 da cui provengono i cerchi....
Stessa cosa per i dischi anteriori, finalmente so cosa non va.
Dovrò farmi creare due nuovi ragni per montarci le piste originali.
Non riesco a starci con dischi ducati, non riesco ad utilizzare le piastre di adattamento che mi inviò il gentilissimo Silverfox.
Intanto tutto quello che non vedete nell'ultima foto è dal carrozziere, fremo dalla voglia di vederla finita!!!!!!!!
Buone feste a tutti...
Ste

http://img510.imageshack.us/img510/743/dsc1183i.jpg


http://img340.imageshack.us/img340/8197/dsc1182y.jpg


http://img530.imageshack.us/img530/8629/smontata.jpg

[Barone]

Ottimo, con i cerchi a peso rispetto agli originali come siamo messi? considerando il pneumatico montato. Grazie

[silverfox]

se posso darti un consiglio visto che ho già fatto il lavoro.

il mozzo portacorona della fz1 è più grande di quello R1 e anche i distanziali sono diversi, io dopo aver fatto vedere il lavoro al tornitore, ho deciso di ordinarlo a marchesini.
lo sbattimento non vale la spesa.

per quanto riguarda i dischi freno sul mercato ci sono decine di usati per R1 o Fz1 a 6 fori diametro 320 che con pochi euro monti senza adattare niente;-)

buon lavoro...

[skywalker69]

non è questione dei dischi usati a 6 fori, sono proprio gli adattatori che portano il piano di appoggio disco fuori dall'asse delle pinze! mi viene da pensare che FZ1 abbia un interasse tra i due steli, inferiore a quello della R1 da dove provengono quegli adattatori.

Riguardo la corona, evidentemente abbiamo due cerchi diversi (?) io dovrei creare un distanziale per spostare esternamente la corona di circa 15mm e rimetterla in linea con il pignone, e una piccola boccolina per recuperare il gap tra il distanziale marchesini e la battuta del forcellone.
Semplice da farsi visto che il tornio ce lho in garage...

[silverfox]

rimango sintonizzato, buon lavoro 8)

carrozzeria?? che colore ???

[skywalker69]

ovviamente nera, semplice semplice!! già dal 2006 ero rimasto colpito da quella colorazione... non immagini quanto sia stato difficile questa stagione guardarla con occhi dolci, con quel blu orribile.....
Poi ho visto la tua e ho deciso di abbinarci i marchesini oro... visto lo sbattimento da fare devo dire che rivaluterei la cosa... ma ormai son partito, percui voglio vederla finita!!!

[Rastasicily]

Complimentoni ;-)

[skywalker69]

Muchas gracias..
A fine mese dovrebbero finirmi i particolari verniciati... ho inoltre deciso, per il momento, di non far anodizzare i cerchi ma di tenerli come sono.

Oggi ho finalmente misurato al 110% le quote per fare gli adattamenti per dischi e corona.
Il mozzo è largo 116mm, con dischi a campanatura 0 (yamaha) devo spessorare 2,5mm per disco.
Con dischi ducati dovrei tornire il mozzo a 110mm, quindi 3mm per parte.
La faccenda si complica però, le piastre di SilverFox non riesco a montarle in quanto mi spostano il disco fuori di 5mm, e non hanno materiale a sufficenza per spianarle a 2,5 rimanendo con sezioni in sicurezza :cry:

ci sarà da divertirsi.....:mrgreen:

[skywalker69]

la prossima settimana arriveranno tutti i pezzi per ultimare la moto..... non sto piu nella pelle!!!! voglio vederla finita!!!!!!:shocked_008:


Ordinerò anche le gomme... continuerò con le Diablo Corsa3... voi che dite??

[SnakeBoa]

Personalmente preferisco ed utilizzo gomme più morbide, ma se ti sei trovato bene con quelle prendile ancora, le Diablo Corsa III sono un buon compromesso tenuta/durata :wink_006:.
Mi raccomando, a lavori finiti aspettiamo tutti con ansia le foto :tongue_006:

[skywalker69]

accidenti... ancora più morbide? sulle precedenti moto ho sempre usato supercorsa, ma su questa pure coi Corsa mi son trovato molto bene. C'ho fatto a memoria 4500-5000km ed eran finite... l'anteriore completamente finito sui fianchi, il posteriore quasi tutto finito, ovviamente un po di piu al centro.
Ho fatto alcuni km di autostrada a 170kmh..... e la posteriore al centro era piena di riccioli, si stava letteralmente squagliando!!!!

[SnakeBoa]

Io sono più per i Supercorsa o Racetec o Rennsport o Power One ecc... gomme di questa categoria insomma ma non faccio mai (o quasi) autostrada. Ora a inizio stagione voglio provare le Bridgestone BT003 RS (http://www.motorrad-testbericht.at/magazin/bridgestone_bt003/IMG_5379.jpg) per vedere come sono, le ho trovate ad un buon prezzo. Ho sentito pochi pareri su questa gomma ma tutti positivi. Vedrò, fondamentalmente fanno parte sempre della categoria "race". Comunque non volevo dire che le Corsa III non siano delle buone gomme anzi... e poi se ti sei trovato bene.....
Riguardo al consumo ho notato che l'FZ1 a differenza di altre moto mangia un casino più velocemente l'anteriore sui fianchi :shocked_001:.

[skywalker69]

Sono arrivati i discacci(ati).... belli, bellissimi. Ora bisogna farceli stare...:occasions_010:


http://img257.imageshack.us/img257/9/1687discoflottantemodli.jpg

[skywalker69]

dopo una fresatina al cerchio.....


http://img211.imageshack.us/i/30446426.jpg/http://img211.imageshack.us/img211/3718/30446426.jpg

..una fresatina si.. ma di precisione!!!!
http://img412.imageshack.us/img412/3209/84163136.jpg

...un po di trucioli, dopo aver spianato il piano di appoggio dei dischi ben 3mm per parte...

http://img412.imageshack.us/img412/9721/86138021.jpg


questo è il risultato!!!!!!!!

http://img375.imageshack.us/img375/1822/44637557.jpg
http://img211.imageshack.us/i/30446426.jpg/

[paxemax]

Spettacolo
Max

[SnakeBoa]

:wink_006:

[paolo981]

Bisogna ammettere che quando c'è da modificare o apportare modifiche sei un gradino avanti a tutti! Complimenti...finita la tua FZ1 sarà uno spettacolo :-D

[skywalker69]

grazie per il passaggio ragazzi!
oggi ho ordinato le gomme, rimango in casa pirelli come l'anno scorso, con un altro treno di DiabloCorsa.
Volevo provare le Sportsmart, ma alla fine ho trovato il treno dot 2010 di Corsa a 135€ e lho preso.... di corsa!!!!!!:-D
Ora mi mancano solo i particolari verniciati e qualche piccolo dettaglio.....:roll:

[ciccio184]

ma alla fine ho trovato il treno dot 2010 di Corsa a 135€ e lho preso.... di corsa!!!!!!:-D
Ma dove le hai prese a così poco?????

[SnakeBoa]

:shock::shock: Quoto! Dove le hai prese??? A quel prezzo sarei andato di "corsa" pure io

[skywalker69]

Da un amico che ha sbagliato acquisto su internet!!!

[Rastasicily]

Ti posso consigliare le Conti Raceattack street ? Fantastiche

[skywalker69]

grazie per la dritta, ne terrò conto quando finirò queste. Anche se vorrei passare a qualcosa con carcassa piu rigida e profilo piu appuntito.
Le Conti se non ricordo male erano montate sulla SMT che mi avevano prestato...

[SnakeBoa]

nrg69 non vorrei contraddirti, ma guarda che le Diablo Corsa hanno già un buon (per chi gradisce) profilo appuntito, di più cosa cerchi? Profili a piramide :mrgreen:??
Ricordo che le Corsa per me erano state proprio le prime gomme che appena montate mi avevano sconvolto per la sensazione di "caduta all'interno" quando piegavi, proprio per il profilo, soprattutto dell'anteriore. Ricordo anche che avevo confrontato l'anteriore con un amico che montava ancora le gomme originali e a paragone, proprio per questa conformazione con le spalle molto chiuse, sembrava che io avessi una gomma con una misura in meno. Però ti parlo del 2003/2004, poi io non le ho più montate e non sò se nel tempo hanno fatto un upgrade della gomma modificandogli il profilo :shocked_001:, ma non credo, se l'avessero cambiata penso che l'avrebbero chiamata diversamente..
Comunque complimenti per l'affarone!

Quoto Rastasicily, tra le gomme race street anche le Raceattack sono ottime :wink_006:

[skywalker69]

Vedi, come sempre sono stili di guida, per me con i Corsa la moto è rotondissima nella discesa in piega, e mi piace, ma ho sempre preferito carcasse piu rigide e sincere, abbinate a profili piu appuntiti.... cosa che proverei volentieri anche sull'FZ1.

Snake ho ancora in mente le dunlop slick del 125... i dragon supercorsa del 250... i diablo supercorsa dell'Rc8 che abbiamo in azienda e chi piu ne ha piu ne metta, ma io quel /50 proprio non lo digerisco, la gomma posteriore sembra quella di un custom.
Mettila a fianco di una gomma "race" /55 e vedrai che differenza nel profilo.

Guarda qua che roba...
http://image.sportrider.com/f/8604371+w750+st0/146-0302-tire5-01-zoom.jpg

[paxemax]

grazie per la dritta, ne terrò conto quando finirò queste. Anche se vorrei passare a qualcosa con carcassa piu rigida e profilo piu appuntito.
Le Conti se non ricordo male erano montate sulla SMT che mi avevano prestato...

La smt monta di primo equipaggiamento le sport non le race. Le race hanno il profilo più appuntito e la carcassa più rigida rispetto alle sport e credo abbiano proprio le caratteristiche che cerchi. Le monterò a breve, appena ci faccio un po' di km ti dico.
Max

[SnakeBoa]

Vedi, come sempre sono stili di guida, per me con i Corsa la moto è rotondissima nella discesa in piega, e mi piace, ma ho sempre preferito carcasse piu rigide e sincere, abbinate a profili piu appuntiti.... cosa che proverei volentieri anche sull'FZ1.

Snake ho ancora in mente le dunlop slick del 125... i dragon supercorsa del 250... i diablo supercorsa dell'Rc8 che abbiamo in azienda e chi piu ne ha piu ne metta, ma io quel /50 proprio non lo digerisco, la gomma posteriore sembra quella di un custom.
Mettila a fianco di una gomma "race" /55 e vedrai che differenza nel profilo.


.....Non pensavo che parlando del profilo ti riferivi anche a misure differenti da quelle che possiamo montare, io non lo mettevo neanche in discussione :-?, certo che a questo punto il tuo discorso sta in piedi. Io invece mi riferivo alle differenze del profilo tra un modello di gomma e un altro ma rimanendo con la stessa misura. Certo che con l'FZ1 montando un /50 "la nostra croce" è quella (se si vuol rimanere con misure legali) ma anche tra i /50 ci sono gomme coi profili più appuntiti di altre e tra queste ci sono anche le Diablo Corsa ;-)
Per concludere, ai tempi che io provai le Corsa avevo un 600, quindi con misura 180/55 :happy_009:

Comunque forse è meglio smorzarla con i discorsi gomme, potremmo parlarne altrove, quì la gente apre il topic per vedere LA TUA BESTIACCIA :-D e postaci un pò di foto di sta bestiaccia!:mrgreen: Come sei messo coi lavori?

[skywalker69]

In effetti è un discorso che va molto a gusti, ma soprattutto è basato su nostre seghe mentali.
Perdonate la schiettezza, ma si va forte anche così.. Fin troppo!
sarei curioso di provare una gomma normale però...

La bestia procede a rilento, proprio stasera ho rilevato le misure dei parastrappi ecc e domani appena ho un attimo in ufficio definirò le misure vitali dello spacer che dovrò ricavare dal pieno per posizionare correttamente la corona.
Il forcellone R1 da cui derivano i cerchi è più stretto dell'fz, pertanto il parastrappi marchesini non va bene così comé!

[skywalker69]

Blue is back....

http://img153.imageshack.us/img153/987/dsc3108c.jpg

[skywalker69]

ragazzi non ce la faccio più... con ste giornate di timido sole mi sta venendo una voglia matta di guidare!!!!

oggi ho commissionato la corona... passo std 530 in ergal per parastrappi marchesini.....

udite udite... 44 denti!!

Qui tutti accorciano, io monto 17-44 e la allungo! tiè :-P

[CRIz]

nrg69... mi fai sapere qualcosa per il manubrio...
non ho più avuto risposte...

(ti arrivano i pm?)

[skywalker69]

oggi mi hanno consegnato le parti verniciate............... :roll: domani mi metto in malattia e la monto :-P

[Rastasicily]

oggi mi hanno consegnato le parti verniciate............... :roll: domani mi metto in malattia e la monto :-P

E io ti mando il medico dell'IMPS....:mrgreen:

[paxemax]

La tuningite è una malattia vera e dovrebbe essere ufficialmente riconosciuta :mrgreen:
Max

[kOoLiNuS]

E io ti mando il medico dell'IMPS....:mrgreen:

se è l' IMPS che gli mandi allora sta tranquillo ;-)

[skywalker69]

Verissimo ragazzi... dovrebbe essere riconosciuta!!!
Sono arrivato ora in ufficio....son passato da..... Carrozzeria.... colorificio.... anodizzatore..... la prossima settimana avrò tutto il materiale pronto per cominciare il montaggio!!!!!!!!
Sciampagnino?:mrgreen:

[Rastasicily]

se è l' IMPS che gli mandi allora sta tranquillo ;-)


E vabbe è stato un LAPIS....:-D

[Barone]

Cosa fai anodizzare? :P

[skywalker69]

Vedrete..... sarà INCAZZATA NERA!!!!!!

[skywalker69]

finalmente comincio a rimontare tutto......
notate niente di strano?

http://img341.imageshack.us/img341/750/img00002201102181911.jpg (http://img341.imageshack.us/i/img00002201102181911.jpg/)

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[SeMpReInMoTo]

hai la freccia accesa ? :mrgreen:

[kimiko]

errore 22?
hai dimenticato la spinetta del sensore temperatura air box???

[skywalker69]

ahahahah ragazzi siete troppo i numeri uno :-P

[skywalker69]

errori a parte, dato che la moto è ancora smontata....
vediamo se cosi la notate.....:lol:


http://img408.imageshack.us/img408/2357/differenzecruscottofz1.jpg (http://img408.imageshack.us/i/differenzecruscottofz1.jpg/)

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[kimiko]

azzo....hai fatto raccolta di codici d'errore? pure il sensore cavalletto hai in corto???:shock:

scherzi a parte si vede che hai cambiato i la colorazione ;-)

scusa se vado ot ma ti spiace se inserico qui una tabella errori?
poi col tag almeno la ritrovo perchè col cambio forum io non trovo più un casso.....scusa eeeee


01 - Throttle position sensor signal
02 - Atmospheric pressure Displays the atmospheric
03 - Intake air pressure Displays the cylinder-#1
05 - Intake air temperature Displays the intake air temperature.
06 - Coolant temperature Displays the coolant temperature.
07 - Vehicle speed pulse 0–999 Check that the number
08 - Lean angle sensor Remove the lean angle
09 - Fuel system voltage
20 - Sidestand switch Set ON/OFF the sidestand
21 - Neutral switch Set ON/OFF the neutral
30 - Cylinder-#1 ignition coil Actuates the cylinder-#1 ignition
31 - Cylinder-#2 ignition coil Actuates the cylinder-#2 ignition
32 - Cylinder-#3 ignition coil Actuates the cylinder-#3 ignition
33 - Cylinder-#4 ignition coil Actuates the cylinder-#4 ignition
36 - Injector #1 Actuates the injector #1 five
37 - Injector #2 Actuates the injector #2 five
38 - Injector #3 Actuates the injector #3 five
39 - Injector #4 Actuates the injector #4 five
48 - Air induction system solenoid
50 - Fuel injection system relay Actuates the fuel injection
51 - Radiator fan motor relay Actuates the radiator fan
52 - Headlight relay Actuates the headlight relay
53 - Exup servo motor Actuate the servo motor turns
56 - Sub-throttle servo motor Actuate the servo motor turns
60 - EEPROM fault cylinder No
61 - Malfunction history code
62 - Malfunction history code
63 - Malfunction code reinstate

And here are the ECU error codes

11 - Cylinder identification sensor
12 - Crankshaft position sensor
13 - Intake air pressure sensor
14 - Intake air pressure sensor hose line
15 - Throttle position sensor (open or short circuit)
16 - Throttle position sensor (stuck)
17 - EXUP servo motor potention circuit
18 - EXUP servo motor (stuck)
19 - Sidestand switch (open circuit in the
20 - Intake air pressure sensor or atmospheric
21 - Coolant temperature sensor
22 - Intake air temperature sensor
23 - Atmospheric pressure sensor
24 - O2 sensor No normal signal is received from the O2 sensor.
30 - Lean angle sensor (latch up detected)
33 - Cylinder-#1 ignition coil
34 - Cylinder-#2 ignition coil
35 - Cylinder-#3 ignition coil
36 - Cylinder-#4 ignition coil
39 - Injector (open circuit)
41 - Lean angle sensor (open or short-circuit)
42 - Speed sensor No normal signals are received from the speed sensor.
43 - Fuel system voltage (monitoring voltage)
44 - Error in writing the amount of CO adjustment
46 - Vehicle system power supply
47 - Sub-throttle servo motor potention (open
48 - Monitor the operation of the sensors and
48 - Sub-throttle servo motor (lock)
50 - ECU internal malfunction (memory check error)

[skywalker69]

salvartela sul desktop è troppo semplice????:lol:

[kimiko]

qui si ma al lavoro.....:roll:

hai mica fatto una fotoguida del lavoro da fare?

[skywalker69]

smontare il cruscotto è semplicissimo... dissaldare i led e saldare i nuovi è relativamente semplice, dipende da quanta "mano da stagnino" hai.
i led originali sono 6 color ambra. li ho sostituiti con 6 colore bianco. non so dirti le differenze di caratteristiche, sono andato a **** montando i primi a due pin che ho trovato in azienda

[Brividoblu]

qui si ma al lavoro.....:roll:


Per le cose del genere uso Google Documents, permette di salvare e condividere files. Molto ma molto comodo.

[gsxr2001]

errori a parte, dato che la moto è ancora smontata....
vediamo se cosi la notate.....:lol:


http://img408.imageshack.us/img408/2357/differenzecruscottofz1.jpg (http://img408.imageshack.us/i/differenzecruscottofz1.jpg/)

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Complimenti, ottimo lavoro! ;-)

[skywalker69]

Sono contento che ti piaccia, grazie mille per lo spunto, non avrei mai pensato si potessero sostituire in modo così relativamente facile!

Ragazzi la bestia poco fa ha messo la prima zampa a terra..

[SeMpReInMoTo]

quando puoi posta una fotina della bestiaccia tutta intera...bel lavoro ;-)

[gsxr2001]

Sono contento che ti piaccia, grazie mille per lo spunto, non avrei mai pensato si potessero sostituire in modo così relativamente facile!

Ragazzi la bestia poco fa ha messo la prima zampa a terra..

Si, è un'operazione che faccio a tutte le mie auto e moto! ;-)

[skywalker69]

ormai ci siamo... è arrivata anche la corona realizzata su mie specifiche in ergal.... mancano ancora 6 particolari, poi si comincia a rimontare!!!!!

[SnakeBoa]

Siamo tutti in attesa ;-)

[skywalker69]

Vi ricordate i discacciati?
Via le piste....ecco i ragni ignudi.
http://img138.imageshack.us/img138/3521/img00646201102160154.jpg (http://img138.imageshack.us/i/img00646201102160154.jpg/)

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Credevate li lasciassi cosi tamarri??:grin:

Eccoli montati dopo l'anodizzazione nera! Che ne dite?

http://img651.imageshack.us/img651/9003/img00689201102261825.jpg (http://img651.imageshack.us/i/img00689201102261825.jpg/)

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[paxemax]

Sono splendidi sui cerchi oro. Complimenti sta venendo un capolavoro la tua fz1.
Max

[skywalker69]

grazie max, non vedo l'ora di finirla... sta venendo una figata!!!!!

[rx93]

ciao volevo chiederti....visto che hai modificato l'air box....come quello del r1 hai un a foto ????
o a parole mi spieghi la modifica????

grazie in anticipo!! :D

[skywalker69]

credo ci fosse una mega discussione in merito........ prova a cercare su youtube Ivan's airbox mod o qualcosa di simile.
Non ho foto e ho già rimontato airbox e serbatoio... posso fartele quando smonterò tutto per provare filtri aria e cornetti di aspirazione diversi....8)

[rx93]

ok thanks!!! :D

[skywalker69]

bene... le frecce sono arrivate. Mi toccherà faro "lo stagnino" per adattarle...
Incredibilmente non sono piccole... non sono tamarre... non sono aftermarket. Mi stupisco di me stesso certe volte!

[skywalker69]

ecco alcune foto...

dettaglio del nuovo backlight della strumentazione

http://img848.imageshack.us/img848/7668/92394373.jpg (http://img848.imageshack.us/i/92394373.jpg/)

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che ne dite delle nuove frecce?
avete notato da dove provengono?

http://img826.imageshack.us/img826/7080/18075652.jpg (http://img826.imageshack.us/i/18075652.jpg/)

http://img40.imageshack.us/img40/4551/12790487.jpg (http://img40.imageshack.us/i/12790487.jpg/)

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[paxemax]

Non ho notato da dove provengono ma mi piacciono, come del resto tutto il resto della moto.
Max

[Rastasicily]

Ti ho già fatto i complimenti, ma le frecce non mi piacciono proprio....esistono modelli omologati più piccoli e accattivanti

[kOoLiNuS]

Non ho notato da dove provengono ma mi piacciono, come del resto tutto il resto della moto.

mi pare siano le frecce del Monster, sbaglio ?

[skywalker69]

Grazie per i pareri ragazzi!
Sono frecce ducati usate su monster streetfighter e Multistrada!
Frecce piccole le avevo già e non mi hanno mai convinto.. Queste hanno una forma accattivante e mi intrigano nonostante le dimensioni.

[silverfox]

voliamo vedere i cerchi montati !!! :laughing_002:

[skywalker69]

Solo a moto ultimata eheheh

[skywalker69]

scusate ho sbagliato a fare la foto.... è venuta un po scura :-P


http://img21.imageshack.us/img21/5707/dsc2784u.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dsc2784u.jpg/)

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[kOoLiNuS]

che cesso di moto
:-P

[silverfox]

che cesso di moto
:-P

ben detto :-D

[skywalker69]

dove lhai visto il rotolo della carta igienica?????? pensavo di averlo nascosto bene!!!! mi avete soperto!!!!!

[skywalker69]

Oggi l'illuminazione... Smontata di nuovo.. Ormai la conosco come le mie tasche ahaha
Domani qualche foto appena ho un attimo

[Falchetto]

guarda che ormai c'è il sole. se aspetti ancora un po' te lo perdi :)

[skywalker69]

qui in emilia hanno fermato degli amici, oltre ai soliti controlli hanno anche fatto alzare le selle per controllare la presenza di centraline aggiuntive.... ovviamente con gravissime conseguenze.
Cosi, dopo aver tentato di rivoluzionare il sottosella, con cavi, scatolotti vari ecc riposizionati, ho rismontato le sovrastrutture per sposare la centralina in una zona INVISIBILE!

http://img101.imageshack.us/img101/8541/img00740201103261648.jpg (http://img101.imageshack.us/i/img00740201103261648.jpg/)

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Fin che c'ero, dopo le esperienze viste sul forum la settimana scorsa, ho smontato di nuovo la pompa benzina per pulire il filtro. Ovviamente era bello marrone, con un mucchio di detriti attaccati!!!

http://img30.imageshack.us/img30/8250/img00742201103261724.jpg (http://img30.imageshack.us/i/img00742201103261724.jpg/)

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Avevo dimenticato di togliere la lamda, in seguito al montaggio della rapidbike... percui, via il connettore e via la lambda!!!

http://img810.imageshack.us/img810/1598/img00741201103261650.jpg (http://img810.imageshack.us/i/img00741201103261650.jpg/)

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Ho rimontato tutto... ora mancano alcuni dettagli che devo far verniciare a polvere martedi... poi possiamo stappare una bella boccia e accendere la bestiaccia!!

[Falchetto]

porca la miseria. con questo post sei riuscito a impensierirmi...
vuoi dire che devo incominciare a pensare come nascondere PCV e AT??? noooo!!!!

[stexyn]

qui in emilia hanno fermato degli amici, oltre ai soliti controlli hanno anche fatto alzare le selle per controllare la presenza di centraline aggiuntive.... ovviamente con gravissime conseguenze.
Cosi, dopo aver tentato di rivoluzionare il sottosella, con cavi, scatolotti vari ecc riposizionati, ho rismontato le sovrastrutture per sposare la centralina in una zona INVISIBILE!

http://img101.imageshack.us/img101/8541/img00740201103261648.jpg (http://img101.imageshack.us/i/img00740201103261648.jpg/)

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Fin che c'ero, dopo le esperienze viste sul forum la settimana scorsa, ho smontato di nuovo la pompa benzina per pulire il filtro. Ovviamente era bello marrone, con un mucchio di detriti attaccati!!!

http://img30.imageshack.us/img30/8250/img00742201103261724.jpg (http://img30.imageshack.us/i/img00742201103261724.jpg/)

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Avevo dimenticato di togliere la lamda, in seguito al montaggio della rapidbike... percui, via il connettore e via la lambda!!!

http://img810.imageshack.us/img810/1598/img00741201103261650.jpg (http://img810.imageshack.us/i/img00741201103261650.jpg/)

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Ho rimontato tutto... ora mancano alcuni dettagli che devo far verniciare a polvere martedi... poi possiamo stappare una bella boccia e accendere la bestiaccia!!

Scusate non sono legali le centraline?
Io ho preso una power commander 3 ma ancora non l'ho montata

[skywalker69]

non sono legali... e visto che i gentleman in blu non sono stupidi, si stanno attrezzando!!!
in Futa cè chi è stato fermato e ad analizzare la moto nei dettagli era un impiegato della motorizzazione civile.... è ovvio immaginare come sia degenerata la situazione.... specialmente quando ha impugnato anche il fonometro.....
Fossi in voi prenderei seriamente in considerazione il mio spunto....

[Falchetto]

per il fono non mi preoccupo, ho lasciato perdere il mivv proprio per non avvisare del mio arrivo 10km prima :shock: ...e l'akra è forse anche piu' discreto dell'originale :-)
riguardo alla centralina, penso che posizionata al posto del servo exup e coperta da una gomma possa essere una buona soluzione. con tutta la roba elettrica che c'è da quelle parti...
sopra al regolatore c'è già l'antifurto (vorrai mica che rompano i maroni per quello!?) e dove c'è la ecu mi sembra troppo esposta (e di difficile accesso anche per me...).
d'altronde a me l'FZ1 originale non piace, troppo rilassata se non spalanchi, e se lo fai esplode! quindi o kittata o niente...

alla fine tutti sti casini per qualche pi_la che si mette a fare le corse clandestine :evil:

[skywalker69]

Anch'io avevo valutato di posizionarla sotto il serbatoio al posto del motorino EXUP... ma di fianco, sempre internamente, ho posizionato il bombolino dell'Ohlins... se il pulotto di turno lo vede e si incuriosisce... subito a fianco trova la Rapid!!!!
Come visibile in foto la centralina è posizionata in modo stabile e tenuta "giu" da una nicchia che ho creato ritagliando il fianco della scatola inferiore dell'airbox.
Non mi sembra particolarmente esposta, dato che è a tenuta e ho ulteriormente nastrato il cablaggio e il connettore per proteggerli dall'acqua che potrebbe entrare.

Piuttosto che rimanere col dubbio, ho preferito imboscarla per bene......

[Barone]

eh vabbeh se si mettono a guardare e ispezionare è finita...come si accede al filtro della pompa benzina?

[skywalker69]

appunto, se si mettono a ispezionare voglio poter andarmene senza che venga rovinata la mia giornata/settimana/stagione...
Specchietti e frecce omologate, targa a 30° con catarifrangente e nullaltro di irregolare.... tanti saluti e baci.


La pompa benzina è accessibile staccando i due connettori, il tubo benzina (un po brigoso) e i due sfiati.
Poi sviti la brugola posteriore che fissa il serba al telaietto e capovolgendo il serba sul tappo sviti le brugole che tengono la piastra di fissaggio della pompa.
Attaccato da un lato ha il gambo in metallo con il galleggiante, fai attenzione quando la estrai....
Quando ce lhai in mano ti renderai conto facilmente comè possibile smontarla come in foto, tramite i vari gancetti laterali su cui fare forza con cacciaviti piatti.
Piu il serbatoio è vuoto e meno "paciugo" combinerai :-D

[Barone]

grazie mille per le info

[skywalker69]

Figurati!

Ragazzi come si eliminano i codici di errore?
Oggi lho sentita nuovamente borbottare .... :love_003::tongue_012::shocked_005::love_014:

[kimiko]

dipende dall'errore......:roll:

[skywalker69]

Trovato sul manuale! Devo cancellare il 17.. Stasera provvedo.

[kimiko]

hai eliminato il motorino ex-up completamente??

[skywalker69]

Si, e mi sono costruito un eliminatore.. Vediamo se funziona :-)

[kimiko]

mmmmmmmmmmm...............spero di sbagliare ma ho letto in giro di difficoltà nel cancellare quell'errore lì anche una volta rimontato il motorino...spero di sbagliarmi :roll:

[skywalker69]

Suppongo sia come tutti gli altri errori.. Eliminabile soltanto nella diagnostica tramite cruscotto.. Sperem

[Falchetto]

hai messo delle resisteze sull'alimentazione?
ma quel servo non riporta la posizione corrente?

[skywalker69]

Non cè stato nemmeno bisogno di entrare nella diagnostica.. Avevo staccato la batteria, dopo 5 ore quando sono tornato a riattaccarla l'errore non c'era più!
Anche accesa.. Niente errore!

[Falchetto]

un po' di **** ogni tanto non guasta :)

[skywalker69]

Infatti! Oggi ho comprato le manopole, fatto saldare il portatarga dopo averlo modificato per montare le frecce ducati e domani se andrà bello bello a verniciare a polvere assieme alle staffe delle pedane posteriori dopo la fallita anodizzazione..

[Barone]

costa molto verniciare a polvere?

[paolo981]

Si, e mi sono costruito un eliminatore.. Vediamo se funziona :-)

...potresti spiegare nel detteglio come hai fatto? La cosa é interessante.

[kimiko]

Non cè stato nemmeno bisogno di entrare nella diagnostica.. Avevo staccato la batteria, dopo 5 ore quando sono tornato a riattaccarla l'errore non c'era più!
Anche accesa.. Niente errore!

quando hai finito tutto ricordati di cancellare puro lo storico degli errori, la procedura è sempre sul manuale ;-)

[skywalker69]

Lho letta ma non mi è risultata molto chiara!
Riguardo l'eliminatore non lho fatto io ma sempre i miei colleghi del reparto elettronico, come la modifica al cruscotto.
Gli ho dato il motorino dell'exup, misurato alcuni valori col tester sulla moto e lo schema elettrico.
Mi hanno restituito un insieme di robaccia elettronica :-)

Vi do qualche info e foto in più nei prossimi giorni

[stino76]

quando hai finito tutto ricordati di cancellare puro lo storico degli errori, la procedura è sempre sul manuale ;-)

Sul manuale, nella sezione? Io non l'ho trovata....

[kimiko]

Sul manuale, nella sezione? Io non l'ho trovata....


codice diagnostico 62 pagina 8-48

[skywalker69]

ecco xkè non avevo capito una fava.... non avevo visto quella parte del 62 e cancellazione!!!!

[Falchetto]

l'accrocchio elettrico???

[skywalker69]

Allora ragazzi, se vi interessa, sfrutto dieci minuti liberi per aggiornarvi sulle "modifichette" fatte.
Perdonate la qualità di queste foto, ma il blackberry fa quel che può


Parastrappi originale sulla destra... marchesini sulla sinistra... e il solito pieno di alluminio che attira le mie idee funeste...

http://img690.imageshack.us/img690/9920/img00604201101280125.jpg (http://img690.imageshack.us/i/img00604201101280125.jpg/)

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Ecco cosa c'è saltato fuori.....
http://img84.imageshack.us/img84/7834/img00606201101311308.jpg (http://img84.imageshack.us/i/img00606201101311308.jpg/)

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Et voilà montato! Trattasi del distanziale per correggere la differenza tra forcellone R1 e forcellone FZ1.. decisamente piu largo.
Sulla SX notate anche il piccolo distanziale, sempre color alluminio ricavato dal pieno, per sistemare il centraggio della ruota.
Noterete inoltre un anello in rilievo per il corretto centraggio della corona sul mozzo.
http://img146.imageshack.us/img146/717/img00633201102152108.jpg (http://img146.imageshack.us/i/img00633201102152108.jpg/)

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Infine la corona 44 denti ricavata sempre dal pieno di alluminio, con passo 530 standard ma dimensionata appositamente per il mozzo marchesini.
Noterete sotto il distanziale portacorona che non è piu color alluminio.... ma anodizzato nero!
http://img854.imageshack.us/img854/1749/img00725201103142137.jpg (http://img854.imageshack.us/i/img00725201103142137.jpg/)

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[Falchetto]

porca trota! ed io che impazzisco ogni volta che cerco un banale distanziale !?!?

senti, sono anni che ho il porta tonto-tonto da attaccare al manubrio... mi fai la staffa? :mrgreen:

...scherzavo! :roll:

[skywalker69]

lanci il sasso e nascondi la mano? :lol:
me lhanno già chiesta ma per il fissaggio che avevo valutato per quel modello di tontotonto c'era un problema... la sfera posteriore di aggancio non ha un diametro commerciale, a differenza del Garmin... al quale ho fatto la staffa per la Jeep... sempre ricavata dal pieno ihihih
cmq se mi dai qualche foto del tuo modello, che agganci hai e dove vuoi posizionarlo...possiamo dare un occhiata!!

[pilotaveloce]

"NO COMMENT "

Cosa scrivere di più.............Quest' uomo per me........è un MAGO !!!

Complimenti Nrg69 !!!!!

Ciao Pilot

P.S. Non ci conosciamo............ma quando passo da Correggio..........vengo a trovarti !!!

[skywalker69]

Ciao pilot quando vuoi passa :-)

Ragazzi che bella che è! ultimi ritocchi appena ho un attimo.. Domenica le foto completa!

[kOoLiNuS]

dopo 5 pagine di thread sarebbe anche ora 8-)

[skywalker69]

dopo 5 pagine di thread sarebbe anche ora 8-)

good things come, to those who wait.....

[gunny68]

DAVVERO TANTI TANTI COMPLIMENTI !!!!!!!!!!!!!!!!
Appena pronta faccela ammirare (faccela vede faccela vede!!) e poi goditela al meglio8)
Ciauz

[skywalker69]

mi raccomando ragazzi.... giretto tranquillo tranquillo... la moto è appena montata...le gomme sono nuove...le strade sono sporche.....
Al vento tutti i buoni propositi e giu di manetta!!!!! mi mancava la mia FZ1!!!!! semplicemente fantastica!!!!!
me la sono goduta talmente appieno che ho dimenticato di fargli qualche foto.....

rimedio nei prossimi giorni!!! promesso

[skywalker69]

oggi mi è caduta da ferma... ero addormentato in garage prima di andare in ufficio... grazie a Valtermoto e alle sue pedane fisse non ho fatto fuori NULLA!!!
solo la nuovissima leva frizione anodizzata nera si è spezzata..... poco male.

fiuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

[Barone]

azzarola:-?

[paxemax]

E' la punizione divina per non aver ancora mandato le foto a grandezza della moto finita :-D. Cambia la leva e mandacele che vogliamo vederla.
meno male che non si è rotto (quasi) nulla.
Max

[skywalker69]

http://img860.imageshack.us/img860/5792/dsc2891.jpg (http://img860.imageshack.us/i/dsc2891.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[Falchetto]

ok, bella sembra bella...
dico sembra perchè... si vedesse!?!?!?

[skywalker69]

http://img859.imageshack.us/img859/5651/dsc2918.jpg (http://img859.imageshack.us/i/dsc2918.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[paxemax]

La metà inferiore è splendida. Quella superiore te lo dico quando la vedo :mrgreen:
Max

[skywalker69]

:lol: mitici

[Green]

masticaxxi.. S T U P E N D A ! !

[SeMpReInMoTo]

bellissimaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :-D :-D

[mirco10]

gran bella moto complimenti e per fortuna che pensavi di tenerla anche nel 2011 ...altrimenti che lavori gli facevi.
sarei curioso di sapere quanto tempo e money ti è costato il tutto .
e gaaaasssssssssssssssssssss

[pilotaveloce]

La moto BELLISSIMA !!!!!

Le foto sembrano quelle di un Depliant Ufficiale YAMAHA...........Belle !!!

Ciao Pilot

[stino76]

Molto molto bella, l'unico appunto va alle freccie....., un po' grandine per usare un eufemismo.... :mrgreen:

[skywalker69]

grazie a tutti per i commenti!!!!

Stino, non voglio grane con la polizia quest'anno... frecce omologate... portatarga a 30° e in arrivo pure specchi omologati.....:-(

[stino76]

grazie a tutti per i commenti!!!!

Stino, non voglio grane con la polizia quest'anno... frecce omologate... portatarga a 30° e in arrivo pure specchi omologati.....:-(

Nooooooooooo, tutto regolare e omologato noooooooooooooo, non c'e' piu' gusto..... :mrgreen:

[Falchetto]

su dai, almeno le frecce !!!!
quelle di serie fanno proprio g.....e! alla fine ho messo il portatarga originale, però con le frecce a led belle attaccate :)

[SnakeBoa]

non voglio grane con la polizia quest'anno... frecce omologate... portatarga a 30° e in arrivo pure specchi omologati.....:-(

Allora se ti fermano glie lo dico io alla pula che hai pedane e dischi freno non di serie, che probabilmente al posteriore monti un /55, che hai cerchi di un'altra moto pure modificati e.... la PC sotto al serbatoio :twisted::twisted:

:toothy_011:

[Falchetto]

stampati direttamente il 3D. se ti fermano gli vendi l'informazione e gliela fai diramare via radio, in cambio della tua libertà :)

[SnakeBoa]

Ottima idea :toothy_017:!
nrg69 sei spacciato :violent_005:

:hat_006:

[skywalker69]

Aaah stardissimiiiii!!!

[skywalker69]

hey ggiovini... che ne dite di ZCOO a 97€? sono indeciso su che pastiglie mettere... le originali sui discacciati vibrano un po e fanno un mostruoso rumore tipo reattore quando freno!!!!!!!!

[skywalker69]

quasi risolto il problema pastiglie... alla radice... nemmeno 1000km percorsi e ho già rischiato di sdraiarmi due volte!!!!
Due bei traversi in uscita di curva... l'asfalto non è ancora da qualifica come piace a me 8)

[Barone]

le originali non ti piacciono eh? Non è che si sono un po' cristallizzate? Forse non vanno proprio d'accordo con la lega dei tuoi dischi.Qui tutti consigliano le braking mentre gli americani montano le EBC o le Galfer HH ..ma forse cerchi qualcosa di "resing" visto che parlavi di zcoo ? Certo che visto il tuo livello di elaborazione potresti pensare anche ad una pompa radiale :)

[skywalker69]

Le originali su quei dischi frenano, leggermente meno ma frenano.
Pessimo è il feeling che danno, rumoraccio di ferraglia quando freni e una leggerissima vibrazione nella fase finale della frenata.

Ho deciso per le zcoo e cambierò olio freni dopo aver rettificato preventivamente i dischi

[SnakeBoa]

le originali non ti piacciono eh? Non è che si sono un po' cristallizzate? Forse non vanno proprio d'accordo con la lega dei tuoi dischi.Qui tutti consigliano le braking mentre gli americani montano le EBC o le Galfer HH ..ma forse cerchi qualcosa di "resing" visto che parlavi di zcoo ? Certo che visto il tuo livello di elaborazione potresti pensare anche ad una pompa radiale :)

Ma anche coi dischi originali???
Io sull'FZ1 non le ho ancora sostituite ma vorrei trovarmi preparato quando sarà il momento. Le ZCOO sono tra le racing che hanno bisogno di scaldarsi prima di dare il meglio o sono già pronte alla prima pinzata?
Vi chiedo perchè sulla mia precedente moto avevo provato diversi modelli e alla fine, anche se decisamente più costose, sono dovuto tornare alle originali perchè con l'impianto frenante originale erano quelle che fondamentalmente andavano meglio.
Sull'FZ1 di diverso monto solo i tubi in treccia e se non per seri motivi penso di mantenere pompa, pinze e dischi di serie, la frenata così com'è mi soddisfa già abbastanza. Quindi se alla sostituzione delle pasticche posso migliorarla un pochino, benvenga, ma se è per peggiorarla preferisco spendere di più e riprendere le originali.

[Barone]

Molti prendono le braking credo perché fondamentalmente sono simili alle originali ma costano la metà, anche io ho rimesso le originali perché per le mie esigenze sono ok, con le altre ho paura di trovarmi male o di consumare troppo i dischi ma non so se lo sai che per 2 coppie di sumitomo toyo originali il conce vuole 140 euri, comunque se ti interessa giusto ieri ho acquistato negli usa 4 coppie di pastiglie originali ..praticamente 2 set per sbaglio, al costo di 70 euro l'uno -.-' Ho sbagliato a cliccare sulla quantità e ormai ho pagato con la carta, quindi ammesso che arrivino avrò un set di avanzo che credo di rivendere se qualcuno lo vuole, ovviamente al prezzo che l'ho pagato io, 4 pastiglie per 70 euro è circa la metà di quanto si pagano qua. Le ho ordinate su un sito di parti oem , purtroppo ho avuto un problema ad un paraolio che mi ha imbrattato le pastiglie e ora benché le abbia smontate e levigate non frenano più come prima ma rilasciano uno strato d'olio ad ogni pinzata, e pensare che avranno si e no 3000 km ! :(

[Falchetto]

l'unico neo delle zcoo che ho riscontrato, usandole con una pompa radiale, è quello che dopo una certa usura tendono a perdere un tantino di modularità e frenano nonappena toccano i dischi (fredde o calde che siano)!
sono pastiglie da vera staccata e bisogna essere cauti a frenare in curva e comunque è consigliabile abbinare delle buone gomme!
per il resto non ho mai avuto niente da lamentare...

[skywalker69]

ancora una foto notturna... tra oggi e domani mi dedicherò a qualche scatto diurno per farvela vedere tutta.. :-P

http://img59.imageshack.us/img59/6586/dsc28812.jpg (http://img59.imageshack.us/i/dsc28812.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[SnakeBoa]

Molti prendono le braking credo perché fondamentalmente sono simili alle originali ma costano la metà, anche io ho rimesso le originali perché per le mie esigenze sono ok, con le altre ho paura di trovarmi male o di consumare troppo i dischi ma non so se lo sai che per 2 coppie di sumitomo toyo originali il conce vuole 140 euri, comunque se ti interessa giusto ieri ho acquistato negli usa 4 coppie di pastiglie originali ..praticamente 2 set per sbaglio, al costo di 70 euro l'uno -.-' Ho sbagliato a cliccare sulla quantità e ormai ho pagato con la carta, quindi ammesso che arrivino avrò un set di avanzo che credo di rivendere se qualcuno lo vuole, ovviamente al prezzo che l'ho pagato io, 4 pastiglie per 70 euro è circa la metà di quanto si pagano qua. Le ho ordinate su un sito di parti oem , purtroppo ho avuto un problema ad un paraolio che mi ha imbrattato le pastiglie e ora benché le abbia smontate e levigate non frenano più come prima ma rilasciano uno strato d'olio ad ogni pinzata, e pensare che avranno si e no 3000 km ! :(

Ti ho scritto una mail ;-)

[SnakeBoa]

nrg69 complimenti per la bestiaccia 8)!

[skywalker69]

Ciao ragazzi!
Anche oggi 250km di pieghe!! ho apprezzato molto il nuovo assetto, sfilato 9mm le forcelle, 4 righe di precarico, 5 click dall' aperto compressione, 9 click dall' aperto estensione.

Ecco alcune foto fresche fresche... finalmente di giorno :lol:

http://img860.imageshack.us/img860/5923/dsc3012.jpg (http://img860.imageshack.us/i/dsc3012.jpg/)

http://img191.imageshack.us/img191/7751/dsc2975.jpg (http://img191.imageshack.us/i/dsc2975.jpg/)

http://img24.imageshack.us/img24/7379/dsc3023f.jpg (http://img24.imageshack.us/i/dsc3023f.jpg/)

http://img806.imageshack.us/img806/7672/dsc2993.jpg (http://img806.imageshack.us/i/dsc2993.jpg/)

[paxemax]

Hey Ngr. Devo proprio dirti che la tua moto è uno spettacolo, complimenti sinceri perchè è davvero bellissima.
Max

[skywalker69]

grazie Max!!! sono contento che ti piaccia!!!8)

[Motozappa]

Splendida tutta nera, io avrei verniciato anche i cerchi ma sono magnifici pure cosi. Posso pubblicare una tua foto nel mio sito?

[Barone]

complimenti per la moto e ...per le foto! :) sono postprocessate vero? toni caldi, freddi, contrasti..:)

[skywalker69]

grazie ragazzi! 8)
motozappa, che sito hai? no problem
Barone, si gli ho dato una passatina per renderle come piacciono a me, un filo un piu di contrasto e saturazione.Le ho scattate di fretta in quanto ero a 100km da casa e il tramonto era ormai al termine, non ho potuto curarle come faccio di solito e ho recuperato in PP.


http://img600.imageshack.us/img600/9269/dsc2989k.jpg (http://img600.imageshack.us/i/dsc2989k.jpg/)

[Motozappa]

Nulla ho uno spazio su Flickr e una sezione dove volevo mettere foto di moto che mi piaciono, pero la vorrei in dimensione originale, so che chiedo troppo :D

[stino76]

Fantastica davvero, ma ti prego cambia le freccie!!! E' la moto che te lo sta' chiedendo.....:mrgreen:

[stino76]

Splendida tutta nera, io avrei verniciato anche i cerchi ma sono magnifici pure cosi. Posso pubblicare una tua foto nel mio sito?

Ma lo sai che cerchi sono quelli?!? Non puoi ridipingere un'opera d'arte....

[Motozappa]

Sono bellissimi. Ho visto che anche la battuta dei registri del forcellone sono stati colorati in neri ma non le piastre forcella, come prossimo step ci potrebbe stare :)

[silverfox]

Bellissima, Quasi come la mia :mrgreen: :mrgreen:

[pilotaveloce]

Complimenti per la moto e anche per le foto (sembrano eseguite da un fotografo professionista).

Se.......se....proprio vogliamo esser severi........io (pensiero personale) avrei lasciato le frecce originali e magari
con i vetrini bianchi oppure fumè (omologati ovviamente) ma se ti piace così.............è veramente una BELLA FZ 1 !!!

Bravo Ottimo lavoro, Ciao

[davi]

Oh finalmente le foto alla luce del sole :mrgreen:
Bella complimenti ;-)
Ma silverfox ti ha venduto i cerchi?

[Falchetto]

...sfilato 9mm le forcelle, 4 righe di precarico, 5 click dall' aperto compressione, 9 click dall' aperto estensione...

dall'aperto? quelle originali sono misurate da tutto aperto o tutto chiuso?
io non ricordo più niente delle forche originali, quanti scatti hanno o la regolazione standard... ma di solito non si misura dal tutto chiuso?

[skywalker69]

grazie a tutti ragazzi! 8)
riguardo le frecce, a me piacciono, vanno viste dal vivo... hanno una forma molto meno sgraziata di quelle originali!!! a quando una birra insieme???!!!

Falchetto, le riverifico.. cho smanettato sopra anche oggi.. in altri 400km di pieghe :mrgreen:
Riguardo i consumi, fa esattamente 100km con 10€..:shock:

[Falchetto]

non è che per caso hai il diagramma con le curve e afr delle tua centrlina??
non so se è normale ma la mia non digerisce più bene una carburazione un po' piu' grassa - se la tengo magra sale bene ma ho l'impressione di avere perso un po' di coppia per strada...

[skywalker69]

Devo ancora metterla al banco e mapparla, sto usando una mappa standard fornita da Rapidbike. A giudicare dal puzzo che fa.... gli han dato tanta di quella bumba da ubriacarsi!!!!!!! Addirittura oltre i 10000 a tutto gas fa fumo nero!!
Forse nella prossima settimana troverò il tempo per andare a fare qualche lancio e provare anche alcune chicche che ho realizzato nell'inverno.

Sempre che non arrivi un nuovo scarico....... il che farebbe slittare i test.... :-o

[skywalker69]

Bellissima, Quasi come la mia :mrgreen: :mrgreen:

dopo aver visto la tua, ed essermi innamorato, ho deciso di farla così!!!
percui grazie ancora per lo spunto, ti offrirò quanto meno una birra 8)

[Falchetto]

come nuovo scarico!?!?

[paxemax]

Secondo me sull' fz1 il leo evo II in carbonio è nettamente uno degli scarichi più riusciti e proporzionati (e infatti l' ho messo anche io). L' akra a cui fai la punta è ottimo ma esteticamente a mio parere rovini la moto è troppo lungo e sproporzionato. Anche come sound, col db killer montato il leo è un pelo più "maschio"senza essere "sguaiato" tipo il mivv suono.
Max

[skywalker69]

max, non ci conosciamo di persona, ma ormai hai capito qualè uno dei miei vizietti...... e se l'akra diventasse bello corto e cattivo?:lol:

[paxemax]

max, non ci conosciamo di persona, ma ormai hai capito qualè uno dei miei vizietti...... e se l'akra diventasse bello corto e cattivo?:lol:

In sostanza vorresti fare questo http://zenfire.ws/shortenak.htm che secondo me è trasformare un akra in un leo evo II. Fai prima a prendere l' adesivo dell' akrapovic e attaccarlo sul tuo :mrgreen:, non saresti il primo che ha uno scarico di altra marca e ci attacca l' adesivo della akrapovic. :mrgreen:
Mao

[silverfox]

[QUOTE]non saresti il primo che ha uno scarico di altra marca e ci attacca l' adesivo della akrapovic. /QUOTE]

di chi stai parlando??? :happy_017:

[paxemax]

[QUOTE]non saresti il primo che ha uno scarico di altra marca e ci attacca l' adesivo della akrapovic. /QUOTE]

di chi stai parlando??? :happy_017:

:mrgreen::mrgreen: della "volpe argentata" :happy_017::happy_017:8)

Max

[silverfox]

che vergogna taroccare lo scarico :angry_007::angry_007::mrgreen::mrgreen:

[Falchetto]

perchè??? anche io l'avrei voluto tagliare :-)

[skywalker69]

tagliare si... ma metterci una marca diversa per fare figo... dai è un po da fighetti da bar :lol:

[Falchetto]

io faccio il contrario: gli adesivi li tolgo e ho fatto lo stesso per l'akra!

[Barone]

tagliare si... ma metterci una marca diversa per fare figo... dai è un po da fighetti da bar :lol:

effettivamente... meglio anonimo, come dice Falchetto

[skywalker69]

io faccio il contrario: gli adesivi li tolgo e ho fatto lo stesso per l'akra!

grande!! me lo mandi che lo attacco sul Leo??:mrgreen:

[paxemax]

io faccio il contrario: gli adesivi li tolgo e ho fatto lo stesso per l'akra!
idem , l' adesivo giallo del leo evo II era come un pugno in un occhio e l' ho tolto subito, tutto carbonio è nettamente più bello.
Max

[skywalker69]

confermo, anch'io lho tolto... anche per la mia avversione dalla marca da quando avevo il motorino!

ehi ragazzi che ne dite di questo quadro?

http://img59.imageshack.us/img59/4655/dsc2997p.jpg (http://img59.imageshack.us/i/dsc2997p.jpg/)

[Falchetto]

non solo sei un abile meccanico, ma da quel che vedo anche con la macchina fotografica...
hai filtrato la luce o i colori in qualche modo per ottenere questo effetto o semplicemente è una buona macchina?
la mia è una minolta dimage a2 (non reflex) e ormai ha i suoi limiti...

secondo me dietro lìFZ1 è un po' vuota. alla fine la targa corta e la coda vuota mi ha stufato. bisognerebbe trovare una via di mezzo tra il portatarga piccolo e quello originale per ridare una 'coda' alla moto!

[stino76]

Io odio gli adesivi in generale...., hai fatto bene!!!

[fox68]

confermo, anch'io lho tolto... anche per la mia avversione dalla marca da quando avevo il motorino!

ehi ragazzi che ne dite di questo quadro?

http://img59.imageshack.us/img59/4655/dsc2997p.jpg (http://img59.imageshack.us/i/dsc2997p.jpg/)


bellisima foto e bella motina 8)

[Falchetto]

questa l'ho fatta oggi col telefono!
ovviamente non è paragonabile alla tua ma intanto mi alleno. la prossima sarà con la dymage.
ps: che vedi negli steli?!

http://img576.imageshack.us/img576/7519/imag6168.jpg (http://img576.imageshack.us/i/imag6168.jpg/)

[skywalker69]

grazie a tutti ancora per i complimenti!:-D
Falchetto io scatto con nikon, più che il mezzo conta la luce e l'ambiente.. e il manico nella postproduzione 8)
belle le forche, da chi le hai fatte rivestire col tin nero? erano usurate?

[andreapaolo68]

Ti consiglio di montare le candele iridium.

[Motozappa]

nrg69 scusami ma che corona monti, in ergal?

[skywalker69]

45 denti passo 530 standard
Lho fatta fare alla Sitta

Riguardo le candele, quale sarebbe il loro valore aggiunto rispetto le standard?
Le ho provate solo sui due tempi anche al banco prova e non cambiava nulla...