[FZ1] Paraoli forcella

[comy]

Ciao a tutti! Non scrivo molto nel forum (anzi quasi mai) ma vi seguo quasi tutti i giorni :)

Ieri facendo dei controllo sulla mia FZ1 Fazer 2006 mi sono accorto di una perdita di olio sulla stelo sinistro. Presumo sia il paraolio andato... La moto ha passato i 54000 km...

A qualcuno di voi è successo? Visto che non ho idea è un lavoraccio farlo sostituire o diciamo è una cosa da cui ce se la cava con poco?

Posso girare ugualmente (sia inteso solo qualche giorno in attesa di portarla dal mecca) oppure rischio di fare danni?

Grazie infinite per l'aiuto!

Ciao!

[kimiko]

danni ulteriori non ne fai, e anche come rischi se stai "abbottonato" non ce ne sono

il lavoro in sè non sarebbe neanche tanto complicato però......però hai 54.000 km, forse sarebbe anche ora di fare una bella revisione completa alle forche :wink:

[Boabunda]

54000 km se non hai mai cambiato l'olio e rievisionato la forcella sono tantini, dato il problema che hai fatti fare una revisione completa cambiando paraoli, olio e quant'altro di utile, vedrai che la sospensione tornerà efficiente come da nuova.
Tieni conto che da me con circa 100 o poco più euro ti fai fare il lavoro da uno bravo.
Se vai avanti così grossi danni non dovresti farne, salvo imbrattare piedini e forse ruota, quindi occhio, fino al limite non avere più l'idraulica ed in quello stelo lavorerà solo la molla.
Io la porterei subito a fare il lavoro o quanto meno chiedi direttamente consigli ad uno "bravo".

[Boabunda]

Kimiko mi ha anticipato mentre ti stavo rispondendo :wink:

[Brividoblu]

Comy, di dove sei? qualcuno sicuramente può darti qualche nome affidabile, se conosciamo la zona.

[WikiGio]

Per fortuna le forcelle sono due, ne hai ancora una ok. :wink:

Se l'olio ti arriva ad imbrattare una pinza del freno starei un po' più attento perché la capacità frenante potrebbe essere dimezzata.
C'è anche chi gli è proprio esploso il paraolio e si sono imbrattati tutti gli stivali, allora lì si che è una seccatura.

Non fare come me che ci ho fatto 4mila Km con un paraolio che trafilava. Si è rotto in Islanda, mi seccava cambialo lì. Comunque per il tipo di guida che ho io (non irruento) le forcelle vanno esattamente come prima.

Per la spesa considera 120 €. Già che ti devono smontare tutto, oltre ai paraoli (30 € la coppia), approfittane per farle revisionare o montare un kit forcelle.

[Pave]

Fallo mettere a posto prima possibile, ma se ne frattempo ti capita di usare la moto non ti preoccupare, non succede nulla... magari evita di fare curve a cannone, ma nell'uso normale stai tranquillo che non c'è pericolo.

Lamps

[Vitelius]

Ricordo ai tempi delle 125, i paraoli se ne andavano come il pane. All'epoca, visto che si era sempre in bolletta, fin quando non si mettevano a posto si legava un bello straccetto sullo stelo.. :wink:

[comy]

Grazie a tutti per le risposte e i consigli!
Non ho intenzione di farci tanta strada, ma mi scocciava tenerla ferma in attesa del macca. Oggi lo sento ma solitamente passano alcuni giorni da quando a chiamo a quando em la fa portare...

Per chi lo ha chiesto sono della zona di novara, verso arona.

A livello di lavori da fare già che ci sono cosa consigliate? La mia intenzione era sicuramente far cambiare l'olio; pensate possa bastare per farle tornare efficienti oppure già che ci sono mi conviene fare altri lavori?

Grazie ancora a tutti! Ciao!

[SeMpReInMoTo]

visto che li devi far smontare,e visto i tuoi km fatti, oltre all'olio/paraoli potresti regalare alla tua bella delle molle aftermarket dedicate :wink:

[Vitelius]

Ho chiamato oggi quelli della Extremetech, olio pompanti e molle 190,00 eur. Vale la pena, a meno che la signorina non si sia sbagliata... :roll:

[Boabunda]

Più o meno credo che ci siamo, il kit FG costa poco di più ma non so se ci sono in più anche spilli e lamelle.
Però.... cambiare la forcella con quella di una R1 sarebbe tutta un'altra cosa :wink:

[trippo]

Più o meno credo che ci siamo, il kit FG costa poco di più ma non so se ci sono in più anche spilli e lamelle.
:wink:
Ma c'è per la nostra?

[WikiGio]

Più o meno credo che ci siamo, il kit FG costa poco di più ma non so se ci sono in più anche spilli e lamelle.
:wink:
Ma c'è per la nostra?

Si :wink:
Kit forcelle FG per l' FZ1?
Sul catalogo non c'è, e neppure sul sito web.

Mi ricordo che qualche anno fa la Gubellini diceva che le forcelle della FZ1 andavano già bene così, a differenza del mono.

[Vitelius]

Ho parlato oggi con un addetto al magazzino della FG, lui ed il collega a cui ha chiesto, sostengono che la FG per le nostre bambine faccia solo molle e olio... :(

[Boabunda]

infatti inizialmente da FG consigliavano solo di cambiare l'olio, però Simone Corsini mi sembra che ne abbia sviluppato uno in seguito e probabilmente non hanno aggiornato il catalogo (oppure ricordo male, ma mi sembra proprio che qualcosa avessero sviluppato :wink: )

[STRIZ]

io a 60.000 km ho revisionato la forcella davanti, avendo gia' un poco di esperieza mi sono fatto il lavoro, sostiuendo olio molle e paraoli; di per se il lavoro non e' difficile ma delicato! si fatica un po' a levare i paraoli vecchi, sopratutto se non si ha un estrattore. al rimontaggio invece bisogna fare le cose precise precise, quando si va a riavvitare il pompante sull' asta bisogna fare esattamente la misura che indica il manulae di officina, altrimenti si perdono i click delle regolazioni in compressione ed estensione.

[marazzo]

Scusate dell'errore, è MUPO che lo produce

http://www.mupo.it/moduli/prodotto.aspx?ID=2&c=3&p=21

il prezzo si riesce a vedere :?: :?: o le regalano :mrgreen: