[FZ1] Precatalizzatore

[Vitelius]

Ciao, grazie ad un utente del forum, ho acquistato da un suo amico, una PCIII, a breve quindi comprerò anche un silenziatore aftermarket. Mi sono un po' documentato in giro nel forum ed ho appreso che il catalizzatore, sull'FZ1, risiede all'interno del silenziatore originale, so anche che però nei collettori è presente un precatalizzatore. Ora le mie domande sono le seguenti:

- Come si fa a togliere il precat?
- Una volta tolto si può rimettere?
- Se non si può rimettere, una volta rimesso il terminale originale, la moto funzionerebbe normalmente?
- Quando mi presenterò alla revisione con terminale originale ma senza precat, sarò fuori legge?

Voi come vi siete comportati con le vostre bambine???

[stino76]

Ciao, grazie ad un utente del forum, ho acquistato da un suo amico, una PCIII, a breve quindi comprerò anche un silenziatore aftermarket. Mi sono un po' documentato in giro nel forum ed ho appreso che il catalizzatore, sull'FZ1, risiede all'interno del silenziatore originale, so anche che però nei collettori è presente un precatalizzatore. Ora le mie domande sono le seguenti:

- Come si fa a togliere il precat?
- Una volta tolto si può rimettere?
- Se non si può rimettere, una volta rimesso il terminale originale, la moto funzionerebbe normalmente?
- Quando mi presenterò alla revisione con terminale originale ma senza precat, sarò fuori legge?

Voi come vi siete comportati con le vostre bambine???

Le risposte in ordine sono:
1° c'e' un video su questo forum preso da Youtube dove fanno vedere esattamente come fare, comunque basta prendere un trapano con una punta abbastanza lunga, forare il nido d'ape(precatalizzatore) per frammentarlo, poi con l'aiuto di un cacciavitone si rompono gli ultimi pezzi del nido d'ape, si aspirano tutti i detriti, si accende il motore e sgasando fuoriescono gli ultimi pezzetti rimasti nei collettori.
2° no!
3° penso proprio di si, anzi dovrebbe andar meglio, essendo i collettori liberi.....
4° tanto si e' gia' un tantino fuorilegge con lo scarico aftermarket, in quanto si perde l'omologazione euro 3 eliminando il catalizzatore nello scarico originale, ma resta l'omologazione che ti rilasciano con lo scarico per il rumore, a patto di non togliere il dbkiller. Quindi se mantieni il dbkiller non ci dovrebbero essere problemi.
5° io l'ho tolto ad agosto e lo rifarei 100 volte.

[skywalker69]

mi spiace fare il bacchettone, ma per evitare mille discussioni uguali usate sempre prima il tasto CERCA

in accessori avresti trovato, in prima pagina, questa discussione di 10 pagine a riguardo...

https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=64502

8)

[Vitelius]

grazie, così la leggo e mi apro la mente, ma con la funzione cerca, la parola precatalizzatore non forniva nessun risultato, e nido d'ape proprio non era nei miei pensieri :wink:

[trippo]

Ciao se vuoi rendere reversibile la modifica esiste il tubo libero senza nido d'ape è il primo della lista in QUESTA PAGINA (http://www.mivv.it/it/prodotti_apri.asp?cl=1&cs=370&codice_moto=206&codice_marca=8) ho anche qualche mappa da passarti per il suono senza prekat e filtro bmc
qui le mappe (https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=29936&postdays=0&postorder=asc&start=165)
Ciao

[Vitelius]

Ciao se vuoi rendere reversibile la modifica esiste il tubo libero senza nido d'ape è il primo della lista in QUESTA PAGINA (http://www.mivv.it/it/prodotti_apri.asp?cl=1&cs=370&codice_moto=206&codice_marca=8) ho anche qualche mappa da passarti per il suono senza prekat e filtro bmc
qui le mappe (https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=29936&postdays=0&postorder=asc&start=165)
Ciao

Grazie trippo, che dirti...... sei veramente gentile. meno male ho aperto post a questo punto :D :D :D

[Vitelius]

Avevo visto anch'io che la mivv vende quel tubo, ma poi guardando il tubo della nostra fz1 non ho visto ulteriori raccordi, i collettori sembrano arrivare direttamente ai cilindri.... tu sei sicuro che serva al nostro scopo???

[trippo]

Si vai tranquillo io l'ho montato, elimina il nido d'ape. Non m i ricordo se è il pezzo con i risuonatori di Helmotz o se è un pezzo che va montato prima di questo.
Ciao

[kimiko]

Si vai tranquillo io l'ho montato, elimina il nido d'ape. Non m i ricordo se è il pezzo con i risuonatori di Helmotz o se è un pezzo che va montato prima di questo.
Ciao

mi sa che vi siete un attimino confusi nello sbagliarvi....il raccordo mivv coi risuonatori non elimina un bel niente....è a corredo dello scarico finale ma il nido d'ape nel collettore resta al suo posto....per eliminarlo o lo massacrate di botte o vi prendete i collettori racing e sostituite tutto lo scarico... :roll:

[Barone]

quoto kimiko, il nido d'ape o precatalizzatore è dopo il raccordo/collettore! Per rimuoverlo è necessario demolirlo. Se vuoi ripristinare la moto come originale fai come come me e acquista un collettore usato ;)

[Vitelius]

E' quello che pensavo io. Anzi credo che quel tubo serva all'opposto, cioè contiene un catalizzatore e si mette al posto del collettore con i risuonatori....

[kimiko]

E' quello che pensavo io. Anzi credo che quel tubo serva all'opposto, cioè contiene un catalizzatore e si mette al posto del collettore con i risuonatori....



http://www.carpimoto.it/IT/33344_9773Y023K2-Tubo-di-Raccordo-Mivv-Con-Catalizzatore-Estraibile-per-Yamaha-FZ1-Fazer-1000-06-monta-solo-su-Silenziatori-Mivv-Y-023.htm

[Vitelius]

E' quello che pensavo io. Anzi credo che quel tubo serva all'opposto, cioè contiene un catalizzatore e si mette al posto del collettore con i risuonatori....



http://www.carpimoto.it/IT/33344_9773Y023K2-Tubo-di-Raccordo-Mivv-Con-Catalizzatore-Estraibile-per-Yamaha-FZ1-Fazer-1000-06-monta-solo-su-Silenziatori-Mivv-Y-023.htm

Ogni tanto sono orgoglioso di me stesso 8) 8) 8)

[stino76]

E' quello che pensavo io. Anzi credo che quel tubo serva all'opposto, cioè contiene un catalizzatore e si mette al posto del collettore con i risuonatori....



http://www.carpimoto.it/IT/33344_9773Y023K2-Tubo-di-Raccordo-Mivv-Con-Catalizzatore-Estraibile-per-Yamaha-FZ1-Fazer-1000-06-monta-solo-su-Silenziatori-Mivv-Y-023.htm

Ok, ma qual'e' delle due omologazioni quella che fa superare la revisione?!?
Cioe' nel mio caso che ho svuotato il precat., ma ho il Mivv con dbkiller con tanto di certificato d'omologazione acustica, sta' benedetta revisione la passo o no? Grazie kimiko!!!

[kimiko]

la mia con cat del boiler rimosso e precat nel collettore al suo posto rientra nei parametri, senza nessun "aiutino" da parte di chi ha fatto il collaudo, forse tu che non hai il precat se rimetti l'originale rientri lo stesso nei parametri, altrimenti devi sceglierti un posto dove chi fa il collaudo è di manica larga e ci mette un pò del suo nell'inserore i valori rilavati :roll:

[Vitelius]

la mia con cat del boiler rimosso e precat nel collettore al suo posto rientra nei parametri, senza nessun "aiutino" da parte di chi ha fatto il collaudo, forse tu che non hai il precat se rimetti l'originale rientri lo stesso nei parametri, altrimenti devi sceglierti un posto dove chi fa il collaudo è di manica larga e ci mette un pò del suo nell'inserore i valori rilavati :roll:

o se lo conosci, vai con un tuo amico con la moto originale e il tubo lo infilano a lui... :shock: :shock: :shock:

[stino76]

la mia con cat del boiler rimosso e precat nel collettore al suo posto rientra nei parametri, senza nessun "aiutino" da parte di chi ha fatto il collaudo, forse tu che non hai il precat se rimetti l'originale rientri lo stesso nei parametri, altrimenti devi sceglierti un posto dove chi fa il collaudo è di manica larga e ci mette un pò del suo nell'inserore i valori rilavati :roll:

o se lo conosci, vai con un tuo amico con la moto originale e il tubo lo infilano a lui... :shock: :shock: :shock:


Oh poffarbacco, non ci avevo pensato!!! :wink:

[trippo]

Si vai tranquillo io l'ho montato, elimina il nido d'ape. Non m i ricordo se è il pezzo con i risuonatori di Helmotz o se è un pezzo che va montato prima di questo.
Ciao

mi sa che vi siete un attimino confusi nello sbagliarvi....il raccordo mivv coi risuonatori non elimina un bel niente....è a corredo dello scarico finale ma il nido d'ape nel collettore resta al suo posto....per eliminarlo o lo massacrate di botte o vi prendete i collettori racing e sostituite tutto lo scarico... :roll:
No ragazzi sono sicuro che il raccordo che elimina il prekat esiste anche per il Suono, siccome non l'ho montato io (l'ho comprato e portato dal mecca) mi sfugge dove sia montato esattamente. Però pensandoci il raccordo dekatalizzatore per il Suono è proprio quello coi risuonatori, difatti prima il Suono originale non aveva la battuta per il centrale poi montando il dekat la battuta l'aveva
Dekat:
http://img832.imageshack.us/img832/3619/21032009159.jpg
senza:
http://img338.imageshack.us/img338/9702/07062008.jpg
notate qui il brutto "provvisorio" argentato sul centrale, che appunto sostituiva la battuta .
Ciao :D

[Boabunda]

Non fate confusione,
la battuta per il cavalletto è sul terminale originale e sostituendolo se ne va anche lei.
Il raccordo con i risuonatori fa da "raccordo" tra i collettori originali ed il terminale mivv.
Il nido d'ape è nella parte terminale dei collettori originali e non si elimina se non rompendolo per estrarlo o cambiando i collettori.

P.S:
Qui a Firenze ho un amico che vende i collettori arrow se vi interessa :wink:

[kimiko]

trippo...rassegnati...il precat ce l'hai ancora :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Vitelius]

Trippo, avevo mandato una mail alla Mivv chiedendo di questo raccordo. Ho visto ora che mi hanno risposto, dicendomi appunto quello che dcono kimiko & co. Cioè che è un raccordo che si mette al posto di quello dato in dotazione col terminale, fornito di catalizzatore che lo rende omologato, oltre che per l'emissioni acustiche, anche per quelle antinquinamento.... Tocca andare di trapano e scalpello :lol: :lol: :lol: :lol:

[skywalker69]

How much collettori arrow?

[SeMpReInMoTo]

io ho smontato direttamente i collettori per toglierlo, così non si rischia che qualche frammento metallico venga risucchiato dal motore :wink:

[trippo]

trippo...rassegnati...il precat ce l'hai ancora :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Si si si in casa!!!! :lol: :lol: :lol: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol:
http://img214.imageshack.us/img214/7849/30092010535.jpg

http://img827.imageshack.us/img827/2043/30092010532.jpg

http://img704.imageshack.us/img704/2861/30092010534.jpg

Malfidati :!: :!: :!:
Mi avete fatto buttare all'aria la dispensa!!!

[stino76]

io ho smontato direttamente i collettori per toglierlo, così non si rischia che qualche frammento metallico venga risucchiato dal motore :wink:

Impossibile che possa venir in qualche modo risucchiato, anche perche' il gas di scarico esce con molta forza e violenza, soprattutto dopo aver svuotato il precat. e montato uno scarico aftermarket.

[Vitelius]

Esatto trippo, quello che hai in casa è quello in dotazione con il tubo della Mivv, come da immagine postata da Kimiko. Ma dentro i collettori di scarico ne hai ancora un altro :wink:

[trippo]

Esatto trippo, quello che hai in casa è quello in dotazione con il tubo della Mivv, come da immagine postata da Kimiko. Ma dentro i collettori di scarico ne hai ancora un altro :wink:
Non insisto perchè non avendolo montato io non ne sono sicuro, ma alla prima occasione controllo.