Visualizza Versione Completa : Kit Akrapovic
carlo7989
02/11/2010, 01:50
la campagna plubbicitaria della yamaha dice che compreso nel prezzo si ha questo kit(frecce, portatarga e scarico), ma avendo acquistato la moto da poco posso dire che non è compreso per niente, non ti fanno 1 euro di sconto se accetti di avere il kit....cmq parlando del kit frecce e portatarga secondo me sono molto belle, ma lo scarico è veramente brutto, a me piace di più l'originale!!!e poi da quanto ho capito fa cambiare solo il sound della moto...che ne dite?conviene secondo voi?
E perché, gli altri scarichi che credi che facciano? :roll:
Se non altro hai un bel sound senza rimetterci in prestazioni e senza rischiare il sequestro. ;-)
SeMpReInMoTo
02/11/2010, 08:02
io la prenderei col kit,tanto primo o poi quelle cosucce sempre li cambi..
Io l'ho presa col kit e in qualsiasi caso sono stato trattato bene. Mi ha valutato la mia xj6 del 2009 più che da altre parti, non mi ha fatto pagare il mini-passaggio, mi ha regalato la protezione del serbatoio e per fare cifra tonda mi ha tolto anche €80. Voglio ricordare, a chi l'ha prea col kit, che la concessionaria deve darvi anche tutte le parti originali sostituite e anche la busta della Akrapovic la quale contiene il certificato di omologazione. Il mio conce mi ha dato tutto ma altri, con varie scuse, non hanno consegnato o le frecce o il portatarga o addirittura lo scarico originale.
SeMpReInMoTo
02/11/2010, 09:40
Io l'ho presa col kit e in qualsiasi caso sono stato trattato bene. Mi ha valutato la mia xj6 del 2009 più che da altre parti, non mi ha fatto pagare il mini-passaggio, mi ha regalato la protezione del serbatoio e per fare cifra tonda mi ha tolto anche €80. Voglio ricordare, a chi l'ha prea col kit, che la concessionaria deve darvi anche tutte le parti originali sostituite e anche la busta della Akrapovic la quale contiene il certificato di omologazione. Il mio conce mi ha dato tutto ma altri, con varie scuse, non hanno consegnato o le frecce o il portatarga o addirittura lo scarico originale.
per fortuna qualcuno onesto si trova ancora ;-)
per fortuna qualcuno onesto si trova ancora ;-)
bhè....fortuna....trattandosi di rivenditori autorizzati o concessionarie affidarsi alla fortuna per avere ciò che spetta è un pò triste....:roll:
Io l'ho presa col kit e mi hanno valutato molto bene la mia fz6 fazer s2...
ulisse58
07/01/2011, 16:25
Salve a tutti...
Volevo dire pure io la mia... ho ritirato la moto nuova lunedì 3/01 con il kit... e a me lo scarico in carbonio è sembrato molto bello, sicuramente meglio di quello originale e poi sale di giri un attimino più rapidamente... il vero guadagno lo si ha in termini di peso, visto che l'originale è una specie di macigno; i pezzi originali me li hanno dati indietro senza problemi. L'unico appunto al kit riguarda il portatarga... bello, leggero, ma... gli schizzi di acqua e fango arrivano fin sopra il bauletto che ho montato, tant'è che sto cercando un parafango after market in carbonio o comunque in fibra che copra tutta la ruota e mi eviti il problema; in caso non rimane altro che fare rimontare, almeno per l'inverno, il gruppo originale. P.S.: A proposito... le frecce danno problemi con la funzione azard in quanto il relais originale non riesce a fare fronte all'assorbimento richiesto da quelle a led.
Un lampeggio a tutti...:-)
Io il porta targa l'ho messo con la prolunga e no montato sotto il codone anche perchè, secondo il mio giudizio personale e visto che anch'io ho il bauletto, sta meglio. Per quanto riguarda le frecce, anche senza sostituire il relay, basta verificare se ti hanno montato tutte e quattro le resistenze ossia una per ogni freccia. Se ne hai quattro , basta toglierne due, una per lato e come per magia tutto funzionerà. Glielo ho spiegato al concessionario facendogli notare che con tutte e quattro si andava a caricare troppo il relay in quanto si veniva a superare I 40watt mandandolo in protezione.
ulisse58
08/01/2011, 13:50
Io il porta targa l'ho messo con la prolunga e no montato sotto il codone anche perchè, secondo il mio giudizio personale e visto che anch'io ho il bauletto, sta meglio. Per quanto riguarda le frecce, anche senza sostituire il relay, basta verificare se ti hanno montato tutte e quattro le resistenze ossia una per ogni freccia. Se ne hai quattro , basta toglierne due, una per lato e come per magia tutto funzionerà. Glielo ho spiegato al concessionario facendogli notare che con tutte e quattro si andava a caricare troppo il relay in quanto si veniva a superare I 40watt mandandolo in protezione.
Grazie mille... vedrò di convincere il conce a fare la prova come dici tu.
Pure io l'ho fatto montare completo di staffa in quanto senza non è omologato e non voglio altre scocciature più di quelle che ho già... l'unico problema è dato dagli schizzi che mi arrivano fin sopra la serratura del bauletto...
Lamps...
ciao ragazzi...sono nuovo in sto forum.....cmq possiedo un fazer 8...di quei pochi fenomeni che l'hanno comprata a scatola chiusa senza vederla...20/05/2010......e senza kit...la promozione l'hanno fatta partire 20 giorni dopo. ho scritto alla yamaha...ma senza risposta....percio leggere sta discussione mi fa ancora male aver voluto prendere la moto subito..anche se sono contenta di lei.....ma pensavo che la Yamaha fosse piu seria e rispondesse ai suoi clienti...sopratutto dopo averli presi in giro...
Puoi provare a toglierlo tu per prova. Quelle davanti sono comode come anche quelle sotto la sella. Puoi anche solo scollegarne una e vedere se il lampeggio del triangolo funge.
ulisse58
28/02/2011, 17:09
Puoi provare a toglierlo tu per prova. Quelle davanti sono comode come anche quelle sotto la sella. Puoi anche solo scollegarne una e vedere se il lampeggio del triangolo funge.
Scusa se non ho risposto prima... tutto risolto direttamente dal conce, che oltretutto mi ha ringraziato abbondantemente, visto che ha potuto risolvere anche su altre moto; la cosa che sconcerta è che alla yamaha non ne sapevano nulla...:-?
Ho citato il fatto che un amico del FazerItalia mi aveva dato la dritta giusta e quindi giro a te i ringraziamenti di tutti e due:-D
ulisse58
28/02/2011, 17:14
ciao ragazzi...sono nuovo in sto forum.....cmq possiedo un fazer 8...di quei pochi fenomeni che l'hanno comprata a scatola chiusa senza vederla...20/05/2010......e senza kit...la promozione l'hanno fatta partire 20 giorni dopo. ho scritto alla yamaha...ma senza risposta....percio leggere sta discussione mi fa ancora male aver voluto prendere la moto subito..anche se sono contenta di lei.....ma pensavo che la Yamaha fosse piu seria e rispondesse ai suoi clienti...sopratutto dopo averli presi in giro...
Ciao... io l'ho preso soltanto perchè ho pagato l' Akrapovic a metà prezzo e basta, visto che mi hanno preso bene la permuta e mi hanno dato il parabrezza alto omaggio con l'antifurto... Il portatarga è carino, ma gli schizzi ti arrivano sulla schiena e quindi potresti mettere solo il terminale e se ti va anche delle frecce led... spendendo meno...
.....Se ne hai quattro , basta toglierne due, una per lato e come per magia tutto funzionerà. Glielo ho spiegato al concessionario facendogli notare che con tutte e quattro si andava a caricare troppo il relay in quanto si veniva a superare I 40watt mandandolo in protezione.
:happy_016:
Ho citato il fatto che un amico del FazerItalia mi aveva dato la dritta giusta e quindi giro a te i ringraziamenti di tutti e due:-D
Giro i tuoi ringraziamenti a Spike82 che mi ha dato la dritta per risolvere il problema in un altra "casa".:-):-):-)
Giro i tuoi ringraziamenti a Spike82 che mi ha dato la dritta per risolvere il problema in un altra "casa".:-):-):-)
alla prima occasione :occasions_008:
alfiotoxy
04/03/2011, 15:56
Mi sa che voglia di vendere le fz8/fazer8 non ne hanno.Sono tornato a distanza di tempo dal concessionario per chiedere lumi sul fazer8 con abs.Al momento di chiedere in omaggio il kit akrapovic il venditore mi ha detto che non è in regalo.Con tono irritato gli ho detto"dato che lei ha il pc davanti andiamo sul sito yamaha e leggiamo insieme la promozione"..allora il tipo allunga il brodo girando in tondo sull'argomento e alla fine dopo la seconda volta che gli dico di andare sul sito ufficiale mi dice che la promozione non la possono regalare ma qualcosina sul prezzo finale,perche' il kit lo paga meta il concessionario e meta la yamaha.Ho risposto che a me non interessa ma lo voglio gratis,il venditore mi ha detto che cercano di venirmi incontro.Mi chiede di entrare la mia fz6 fazer in officina per fare la valutazione dell'usato,ma gli rispondo "no grazie ho cambiato idea per ora". tutto cio' è successo neanche 2 giorni fa.
un po di serieta' ai concessionari servirebbe,so di gente a cui hanno cercato far pagare le maniglie passeggero sul fazer8...
guarda che non l'hanno mai "regalato" ... io che non ho avuto scelta pechè quando l'ho presa il kit non era disponibile, l'ho pagata 700€ in meno del listino, chi l'ha presa col kit l'ha pagata se non per intero ma quasi ... il problema è stato il "saperci fare" del venditore... bastava che ti facesse notare sto particolare e penso ti saresti irritato meno... cmq a questo punto cambia concessionario....
Il kit è compreso nel prezzo solo che se non lo si vuole ti fanno lo sconto ma sono convinto che dichiarano che la moto è stata venduta col kit completo che poi rivenderanno a prezzo pieno in quanto metà l'ha dato mamma Yamaha. Per le maniglie del Fazer penso ceh quando uno va a comprare una moto ci si deve informare anche perchè di concessionari onesti ce ne sono ma qualcuno di furbo c'è sempre e questo va segnalato alla Yamaha.
Anche la mia Fazer8 mi verrà consegnata (domani) con il kit Akrapovic.
Ovviamente ho fatto montare il portatarga senza l'orripilante "reggiscansia" lungo.
E aggiungo che sono assolutamente contento di averla presa senza l'orrido cannone da stufa (il terminale di scarico originale), che sembrava preso a prestito da uno scooter Kymco.
Quello era l'unico particolare che "stonava".
Anzi, devo correggermi e dire che pure il gruppo parafango posteriore/portatarga originale è bruttissimo (come quello di quasi tutte le moto Yamaha a parte TDM e Tmax).
Per fortuna il kit "risolve" queste due nefandezze.
La moto con il kit è esteticamente perfetta e dalla linea calibrata.
Per risolvere il problema degli spruzzi è semplicissimo, e la soluzione si trova qui: http://www.racingbikeitaly.it/fz8fazer8.html (parafanghino nero aderente alla ruota PUIG, codice 5575).
Le scansie vanno in cantina per reggere le bottiglie di vino, e i tubi da stufa vanno montati sulla Pellet in taverna, e non attaccati alle moto!
:lol:
Ragazzi posso chiedere una info? Nel riquadro 3 della carta di circolazione della mia Fazer c'è scritto:
RISP DIR 2006/120/CE-FASE B(EURO3)
SEGUE FAB-TP:VARIANTE I VERSIONE I
SEGUE MOT: N522E
Siccome nel documento di omologazione dello scarico Akrapovic in dotazione nel kit è riportata la sigla N522E, volevo sapere se quelli che hanno preso la moto senza il kit hanno la stessa annotazione sulla carta di circolazione. E quest'ultima è la variante che permette di essere in regolare per montare scarichi diversi dal boiler originale?
Ciao, vorrei esserti di aiuto, ma avendo ritirato la moto con già su il kit Akrapovic, non ho idea di come possa essere la documentazione originale.........
:-)
ulisse58
26/03/2011, 07:15
Io l'ho fatto montare con il traliccio perchè in tal modo è omologato e quindi non possono nascere rogne... un appunto è che la prima serie di questi portatarga è difettosa e può capitare, come è successo a me, che si tranci sotto il fanalino a led e ci si ritrovi con targa e frecce penzoloni sulla ruota posteriore; a me è andata bene che ormai ero a casa e che i fili di frecce e fanale hanno tenuto tutto. Per quanto riguarda il parafango, con quello che hai linkato tu non si ottiene nulla... forse un minimo in più con quello che produce PRETI (http://www.pretigiuseppe.it/images/yamaha/hi-defY/R1%20postX.jpg) per R1, che si dovrebbe poter montare dato che mi sembra il forcellone sia uguale. Un lampeggio...
Anche la mia Fazer8 mi verrà consegnata (domani) con il kit Akrapovic.
Ovviamente ho fatto montare il portatarga senza l'orripilante "reggiscansia" lungo.
E aggiungo che sono assolutamente contento di averla presa senza l'orrido cannone da stufa (il terminale di scarico originale), che sembrava preso a prestito da uno scooter Kymco.
Quello era l'unico particolare che "stonava".
Anzi, devo correggermi e dire che pure il gruppo parafango posteriore/portatarga originale è bruttissimo (come quello di quasi tutte le moto Yamaha a parte TDM e Tmax).
Per fortuna il kit "risolve" queste due nefandezze.
La moto con il kit è esteticamente perfetta e dalla linea calibrata.
Per risolvere il problema degli spruzzi è semplicissimo, e la soluzione si trova qui: http://www.racingbikeitaly.it/fz8fazer8.html (parafanghino nero aderente alla ruota PUIG, codice 5575).
Le scansie vanno in cantina per reggere le bottiglie di vino, e i tubi da stufa vanno montati sulla Pellet in taverna, e non attaccati alle moto!
:lol:
Hai ragione, l'omologazione del portatarga del kit è completamente valida solo montandolo completo di traliccio. Bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare
Ma nun seppoò vede, come dicono a Roma, per cui tanto vale tenersi il parafango/portatarga oiginale da Ural (moto sovietica dalla linea orripilante).
La Yamaha crea moto stupende, direi quasi erotiche, e poi gli attacca quegli orpelli posteriori che sembrano applicati lì per caso.
E la Fazer8 non è nemmeno quella che "soffre" di più la scaffalatura. La R1 e la R6 vengono proprio "uccise" da quella plasticaccia.
La legge prevede che l'inclinazione della targa non deve superare quei tanti gradi, e che la targa stessa non può essere montata in posizione laterale (anche se certe Harley ce l'hanno su così e nessuno dice nulla...)
Però non mi sembra ci siano altre limitazioni, come ad esempio l'altezza alla quale deve essere montata, nè tantomeno la distanza dalla ruota posteriore (nel caso del parafango di serie, la posizione che assume la targa è quasi da "carrello rimorchio".
Ma a parte il lato estetico, sempre soggettivo, vorrei dire che per non infrangere la legge, traliccio o non traliccio, è necessario montare il catadriotto (in un altro thread ho spiegato come farlo in poco tempo).
Vero anche per il parafanghino Puig, che in effetti migliora davvero di poco. Molto meglio quello della Petri.
A proposito, grazie della info
:-D
Se non ricordo male la legge dice anche che la targa deve essere montata oltre la sagoma della moto.
È quello il motivo di quegli orrendi tralicci.
Può essere, ma oggi ero in officina dai miei amici carburatoristi (si, esistono ancora persone competenti in quel difficile campo) ed ho avuo modo di vedere parecchie moto di svariate marche.
C'era ad esempio una Z750 il cui portatarga, originalissimo, non superava di certo la sagoma della ruota posteriore. E nemmeno quello di una Brutale 990 (bellissima),
C'erano alcune moto Suzuki, tra cui V-Strom 650 e Bandit 650, ove il portatarga di serie eccedeva la sagoma della ruota, ma non per questo era vomitevole da vedere.
Nel caso della Bandit ci pensava la moto stessa a far venire i conati (motore enorme di evidente progettazione arcaica, perdipiù colorato di un orrido grigio chiaro, telaio misto in tubi e travi ma piuttosto scarso già alla sola vista, pedanine da 125 anni 80, ecc...).
Sono rimasto a parlare con loro proprio di queste nefandezze estetiche, e mi hanno detto che la prima Fazer veniva importata con una mostruosa prolunga al parafango posteriore che quasi toccava terra.
Molto probabilmente nessuno l'ha mai vista perchè i concessionari stessi, al momento dello sballaggio della moto, se ne disfavano immediatamente.
Forse per prevenre laghi di cibo rigurgitato nei saloni di vendita...........
:lol::lol:
Può essere, ma oggi ero in officina dai miei amici carburatoristi (si, esistono ancora persone competenti in quel difficile campo) ed ho avuo modo di vedere parecchie moto di svariate marche.
C'era ad esempio una Z750 il cui portatarga, originalissimo, non superava di certo la sagoma della ruota posteriore. E nemmeno quello di una Brutale 990 (bellissima),
C'erano alcune moto Suzuki, tra cui V-Strom 650 e Bandit 650, ove il portatarga di serie eccedeva la sagoma della ruota, ma non per questo era vomitevole da vedere.
Nel caso della Bandit ci pensava la moto stessa a far venire i conati (motore enorme di evidente progettazione arcaica, perdipiù colorato di un orrido grigio chiaro, telaio misto in tubi e travi ma piuttosto scarso già alla sola vista, pedanine da 125 anni 80, ecc...).
Sono rimasto a parlare con loro proprio di queste nefandezze estetiche, e mi hanno detto che la prima Fazer veniva importata con una mostruosa prolunga al parafango posteriore che quasi toccava terra.
Molto probabilmente nessuno l'ha mai vista perchè i concessionari stessi, al momento dello sballaggio della moto, se ne disfavano immediatamente.
Forse per prevenre laghi di cibo rigurgitato nei saloni di vendita...........
:lol::lol:
Non è che sia proprio sicuro sicuro, e per di più non ricordo dove lo lessi e se è un'info affidabile.
Ma guardando le moto in giro col portatarga originale ho avuto il sentore che le cose stiano proprio come ho scritto sopra.
Potrebbe essere che si riferisca alla sagoma della moto senza considerare la ruota?
Quindi riferita solo alla coda.
Oppure che sia una legge valida solo in determinati paesi, e che quindi alcune marche facciano un portatarga che rispetti le regole di tutti i mercati in cui la andranno poi a vendere.
Mentre altre marche ne facciano uno specifico per quel paese...
Ti pare sensato come ragionamento? :)
alfiotoxy
05/04/2011, 14:36
ciao sono tornato dal concessionario oggi per fare lo stato d'uso della mia moto e come anticipato un mesetto fa per la fazer8 con abs e kit mi hanno chiesto 9890...gli ho chiesto come mai cosi' tanto.
Mi hanno risposto che il kit me lo fanno pagare 500€ ovvero il prezzo che lo pagano loro.Mi chiedo se mamma Yamaha controlla i loro concessionari,quelli del catanese sono degli strozzini,ancora hanno le stesse moto pronta consegna di 2 mesi fa,ovvio che non ne vendono,gia il mercato è fermo,in piu' si mettono loro con le furbate.Non parliamo della valutazione del mio usato scioccante!
Chissa se qualcuno in Yamaha legge il mio post dato che siamo sul forum ufficiale e gli viene l'imput di controllare i loro concessionari ufficiali,secondo me sarebbe il caso....
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.