upgrading fazer, primi accessori arrivati...

[gbianchi]

già dai post letti sapevo che la fazer1 aveva dei problemi di sospensioni, ma sono bastati pochi km per accorgermi che era molto peggio di quel che credessi.
quindi ho cominciato la ricerca e valutato tante cose ed ecco il risultato...

http://img35.imageshack.us/img35/3010/1025339.th.jpg (http://img35.imageshack.us/i/1025339.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

e del plexi di serie ho capito che faceva troppa turbolenza, così cerca e ricerca, ho trovato questo...

http://img24.imageshack.us/img24/453/1025344.th.jpg (http://img24.imageshack.us/i/1025344.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

appena montato il tutto vi aggiorno con delle foto e qualche commento, poi ho in mente un paio di altre cosette che sto valutando....

[paxemax]

Caspita vedo che non hai perso tempo, moto appena presa e sei già nel tuning sfrenato :mrgreen:
Hai fatto bene a cominciare dalle sospensioni vedrai che goduria con mono e forcella "veri".
Max

[gbianchi]

ho preso quello piccolo.....il double bubble short. dovrebbe essere ok per quanto riguarda le turbolenze (spero)

[vecia]

saggia decisione per mono e forche, il plexy se simile al mio va bene anche quello. ;-)

[Barone]

ottima decisione, il kit all'anteriore credo che sia come il mio. per il posteriore che modello hai preso?

[Pozzame]

Ora tocca ai tubi in treccia... ;)

[Rastasicily]

Ottimo upgrade, anche se anch'io penso che c'è di meglio di Ohlins per casi normali...ad esempio FG, Hyperpro o Mupo, ma alla fine dipende sempre dal setup...però ti prego non chiamarla Fazer1, é un FZ1 Fazer :-D

[Takko]

ho preso quello piccolo.....il double bubble short. dovrebbe essere ok per quanto riguarda le turbolenze (spero)

il plexy sarebbe il modello 16-507a quello piccolino con la doppia bombatura ?

http://www.zerogravity-racing.com/sportbikes/yamaha_sptbks/507.htm

aspetto le foto a montaggio ultimato allora che sono curioso di vedere come sta ...

anche io monto ohlins al posteriore e ti posso assicurare che la moto è su un altro pianeta :)

[gbianchi]

ecco le foto dello zero gravity 16-507a montato sulla FZ1 FAZER;-):


URL=http://img407.imageshack.us/i/1025348.jpg/]http://img407.imageshack.us/img407/1108/1025348.jpg[/URL]

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img4.imageshack.us/img4/2035/1025349.jpg (http://img4.imageshack.us/i/1025349.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img140.imageshack.us/img140/2478/1025350.jpg (http://img140.imageshack.us/i/1025350.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

montaggio semplicissimo, buchi perfettamente centrati con quelli del cupolino, estetica (per me ) super....ora spero smetta di piovere per farci un giro...
il mono ohlins è il YA906 con serbatoio esterno e precarico idraulico, le molle sono ohlins quelle che monta anche la suzuki gxs 1300 hayabusa (consigliatemi dal tecnico) e pompanti andreani.

[Takko]

è proprio bello e quello che volevo montare io, l hai preso da carpimoto ?

http://www.carpimoto.it/IT/Moto_Yamaha_FZ1-Fazer-1000-06-/Specific/35232_16-507a-02-vetro-cupolino-Zero-Gravity-Yamaha-Fazer-1000-06-Profilo-Corto-Double-Bubble.htm

per caso mi sapresti dire se protegge molto meno rispetto all'originale ?

certo che con il cupolino basso gli specchi sembrano sporgere ancora di più a manubrio sarebbero spettacolari

[gbianchi]

si l'ho preso da carpimoto, arrivato in 2 giorni ma non l'ho ancora provato e non ti so dire come vada, mi sono fidato di altri commenti letti su un altro sito. Secondo me, pur essendo più basso dovrebbe fare un buon lavoro, in quanto devia più verticale e con la doppia bolla. Ne ho uno sul 1098 che è poco più alto dell'originale ma protegge il doppio...
purtroppo gli specchi della fazer sono ottimi per visibilità ma certo non sono il massimo dell'estetica ma che ci vuoi fare, finchè non potranno omologare parti after market in maniera chiara, meglio lasciarli al loro posto (portatarga e frecce comprese...)

[Takko]

ok appena puoi magari fammi sapere se ci sono grosse differenze rispetto all'originale ;)
questo è la versione fumè normale vero ? ne fanno anche una più scura ?
grazie

[gbianchi]

ok appena puoi magari fammi sapere se ci sono grosse differenze rispetto all'originale ;)
questo è la versione fumè normale vero ? ne fanno anche una più scura ?
grazie

si è quella fumè anche se dalle foto sembra molto più scura di quello che è in realtà. Esiste anche una versione praticamente nera ma carpimoto non la importa e comunque a me non piace

[gbianchi]

fatto un giro , anche in autostrada (tedesca) fino ai 160-165. Dando per scontato che sono tutte sensazioni e quindi nessun rilevamento oggettivo, ti posso dire che lo ZG ripara un pò meno dell'originale in posizione seduta normale, ti fa arrivare l'aria subito sotto il casco (sono 1,74) e sulle spalle praticamente come quello di serie. Il flusso d'aria però non è così turbolento e non fa sballonzolare il casco. Abbassandosi un pò verso il cupolino invece la situazione migliora di molto rispetto all'originale, si entra in una zona "calma" più ampia dove anche il casco è quasi completamente protetto dal flusso. Per me va bene così, non faccio migliaia di km in autostrada, amo le moto sportive e il look così è molto più sportivo. Poi ho in programma di mettere dei risers ribassati e pedane quindi la nuova posizione mi porterà più in avanti e perciò più protetto

[Takko]

fatto un giro , anche in autostrada (tedesca) fino ai 160-165. Dando per scontato che sono tutte sensazioni e quindi nessun rilevamento oggettivo, ti posso dire che lo ZG ripara un pò meno dell'originale in posizione seduta normale, ti fa arrivare l'aria subito sotto il casco (sono 1,74) e sulle spalle praticamente come quello di serie. Il flusso d'aria però non è così turbolento e non fa sballonzolare il casco. Abbassandosi un pò verso il cupolino invece la situazione migliora di molto rispetto all'originale, si entra in una zona "calma" più ampia dove anche il casco è quasi completamente protetto dal flusso. Per me va bene così, non faccio migliaia di km in autostrada, amo le moto sportive e il look così è molto più sportivo. Poi ho in programma di mettere dei risers ribassati e pedane quindi la nuova posizione mi porterà più in avanti e perciò più protetto

grazie della risposta
postaci delle foto alla luce del sole appena hai montato il tutto ;) ciaoo

[Pave]

Complimenti, davvero ben fatto.

Se per caso ti serve una borsa da serbatoio specifica per la tua moto a buon prezzo, leggi qui

https://www.fazeritalia.it/fazerforum/showthread.php?t=256075

Lamps