new entry

[vanzo]

Ciao a tutti, appena iscritto e nuovo proprietario di una Fazer 1000 di seconda mano.
approfitterei subito, chiedo venia :-), del vostro aiuto per una curiosità. Quando ho ritirato la moto mi è stata consegnata anche una corona e un pignone che evidentemente il proprietario precedente aveva sostituito. La corona montata adesso ha 44 denti mentre quella a corredo 48. In pratica cosa cambia? ho i rapporti allungati credo ma chiedo vostra conferma. Il tachimetro e il contachilometri danno ora dati non esatti?
grazie a tutti
Marco

[fox68]

anzitutto la sezione presentazioni è un'altra,cmq benvenuto.
la corona originale è da 44 denti e va bene.
la corona da 48 ti accorcia i rapporti e ti varia di poco la lettura del tachimetro/contakm,circa 1000 km ogni 10000.
cmq una corona con 4 denti in più la trovo esagerata,2 denti vanno più che bene.

[vanzo]

grazie fox, quindi ho trovata montata quella originale e quella da 48 "in dotazione" evidentemente era una modifica apportata in passato ma poi tolta.

[panza96]

benvenuto

[fox68]

certo che il 1000 con una corona +4 te la metti per cappello 8)

[vecia]

dubito, non ci arriva la catena se non l'allunghi. :roll:

[Gsxr]

...o già! ;-)

Benvenuto Vanzo! :D

[Giringiro]

grazie fox, quindi ho trovata montata quella originale e quella da 48 "in dotazione" evidentemente era una modifica apportata in passato ma poi tolta.Esattamente. ;)

[Rastasicily]

Per verificare che i rapporti siano originali, dovresti anche controllare che il pignone abbia 16 denti

[vanzo]

Per verificare che i rapporti siano originali, dovresti anche controllare che il pignone abbia 16 denti

ho verificato quello che mi è stato dato "a corredo" ha 15 denti quindi è possibile che quello montato sia a 16....poi nel "kit" consegnatomi ho visto che ci sono anche 2 maglie di catena.

[Rastasicily]

Certo che 1 dente in meno di pignone e 4 in più di corona accorciano davvero parecchio....:roll:

[vanzo]

Certo che 1 dente in meno di pignone e 4 in più di corona accorciano davvero parecchio....:roll:

forse il proprietario precedente ci faceva del motocross:-o!

[jerryfast]

certo che l'ha rapportata veramente corta messa così si arrampica sui muri! Il mio consiglio e' di metterla originale e poi valutare tu cosa fare in base alle tue esigenze, cmq quoto fox anchio ho aggiunto +2 denti e per me' e' perfetta.

[vanzo]

io l'ho trovata con montati gli originali e venendo da un XJ 600 diversion con 61 cv mi pare vada già come un caccia:lol: così.....
il meccanico stesso della concessionaria mi ha confermato che quei rapporti sono assurdi.
piuttosto ho visto che ci sono anche un paio di maglie della catena in piu' che evidentemente era stata prima allungata e poi riaccorciata, spero che tutto questo "attacca/stacca" non l'abbia indebolita!