Report installazione contamarce Healtech GIPRO X-type

[Brividoblu]

Il contamarce è piccolo, discreto e molto luminoso. Viene fornito con cablaggio specifico ed istruzioni abbastanza dettagliate ma comunque non complete. Questo il sito del produttore: http://www.healtech-electronics.com/

Per installarlo occorre trovare un connettore a 3 fili a sezione triangolare e identificare altri 2 fili da collegare tramite "rubacorrente". Purtroppo però di connettori triangolari ce ne sono 2, uno nero sotto il serbatoio e uno bianco dietro la fiancatina destra. Quello giusto è quello bianco dietro la fiancatina. A fianco di questo connettore c'è anche il connettore a 2 fili dove collegare il filo nero-verde del contamarce; il cavo giusto (almeno nella FZS1000 2003 sulla quale l'abbiamo montato) è quello grigio molto chiaro (l'altro è grigio scuro). Infine va presa un'alimentaizone sotto chiave dal filo di mandata dello stop posteriore (quello marrone), sempre nella stessa zona, che si trova seguendo il cavo a partire dall'interruttore nella pedana destra.

La programmazione è semplicissima seguendo le istruzioni, in pratica è un auto-apprendimento che abbiamo fatto addirittura con la moto sul cavalletto centrale.

Se qualcuno avesse intenzione di montarlo e volesse altri particolari mi contatti pure in MP.

[vecia]

Allora, tanto per cominciare un GRAZIE a Marcello per la consulenza, la competenza e la pazienza avuta nel montare l'oggetto in questione (se avessi dovuto farlo da solo non avrei neanche provato ad iniziare...).

Devo dire che l'oggetto in questione risulta essere veramente valido, non tanto dal punto di vista costruttivo e/o funzionale, quanto dal punto di vista della serietà dell'azienda che lo commercializza.

A parte che ORA riuscirei pure io a montarlo (bella forza....) c'è da dire che compreso nella dotazione di serie C'E' TUTTO QUELLO CHE SERVE PER IL MONTAGGIO (CABLAGGIO DEDICATO, rubacorrente, fascette, biadesivo) per cui si tratta di un acquisto veramente consigliatissimo a chi serve un'apparecchio del genere. ;-)

P.S. Ufo, puoi prenderlo tranquillamente tu! ;-)

[Gsxr]

Ufo... io sò anche dove! :twisted::mrgreen:

PS: Vecia... tranquillo, quando vieni a trovarmi farò fare anche a te un giro... col folletto! :twisted:

Marcello... sempre una garanzia! ;-)

[vecia]

PS: Vecia... tranquillo, quando vieni a trovarmi farò fare anche a te un giro... col folletto! :twisted:

solo se monti il kit ivan's....8) :mrgreen:

[Ufo]

P.S. Ufo, puoi prenderlo tranquillamente tu! ;-)

Ho già lo Starlane che farò montare quest'inverno con la dovuta calma dal mio meccanico (non in concessionaria).


Ufo... io sò anche dove! :twisted::mrgreen:


Mariolino.... stà attento che se ti prendo ti uso come spazzolino del cesso....:evil::twisted::evil::twisted: :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[vecia]

dopo un paio di uscite devo dire che questo è mooooolto più veloce e preciso dello starlane che avevo sulla ina.
quando inserisci la marcia scatta subito e non muove di una virgola, lo starlane era un bel po più lento e "traballante"....però i numeri erano più grandi. ;-)

[FRANKIE01]

Cioè quando tiri la frizione non da dei numeri a caso? Il mio (starlane) sulla ina , mentre vado va benissimo, ma se tiro la frizione dà dei numeri a caso, appena rilascio ancora la frizione , torna ad indicare con esettezza la marcia inserita . Comunque è attendibile.

[vecia]

allora, se tiri la frizione (lasciando la marcia inserita) per un paio di secondi ti dice la marcia che hai su, dopodichè scompare il numero e compare un bel - che corrisponde alla folle.

[Gsxr]

Per l'esattezza il - significa "non so in che marcia sei" L'unico che segna il folle è quello inserito nel Multigauge e lo rileva dalla spia del neutral! ;-)