Visualizza Versione Completa : News negative dal mio mekk
ALLENTATO
23/09/2011, 09:09
Ciao a tutti..
come alcuni di voi ben sanno la mia PANTERONA è in fase di ringiovanimento ma il mio mekk non mi ha dato buone notizie inerenti hai dischi freno...
in quanto non si riesce a trvare la misura giusta.
Premetto ora la forca non è più quella originale ma una ohlins fgrt 800 con attacco radiale per pinze a sei pistoncini...ma a quanto pare si sono verificati problemi inerenti hai dischi, abbiamo provato con quelli del Mt 01 che sono compatibbili con i fori del cerchio originale ma che in realtà son troppo grandi (a detta del mio mekk) superano di 5 mm...
ora mi domando... cosa mi conviene fare???
far creare dei distanziali???
cambiare sia cerchio che dischi???
andare alla ricerca di dischi compatibbili fino all'esaurimento???
farli fare su misura???
booo???!?!?!?!?!?
grazie x i vostri consigli
su che moto era la forca?
ALLENTATO
23/09/2011, 10:59
r1 a scoppi irregolari (non sò se ha un nome specifico)
dunque speta...ma a te i dischi non vanno bene perchè in pratica ti troveresti le pastiglie che non lavorano sulla pista ma più internamente?
mi pare che altri abbiano risolto un fastidio del genere spessorando le pinze radiali e mettendoci le viti adeguate, ripeto, mi pare di averlo letto ancora in alcuni topic ma è da verificare
ALLENTATO
23/09/2011, 11:13
si i dischi originali non vanno più bene in quanto piccoli...
quelli dell' mt 01 montano sul cerchio della ona ma non vanno bene in quanto 5 mm più grandi...
il mio dubbio sta nel capire se è buona cosa far fare degli spessori o montare direttamnete dischi e cerchio dell r1 2010.
gli spessori non mi danno molta fiducia... stiamo parlando della parte più importante della moto in caso di frenata, giusto???
Rastasicily
23/09/2011, 11:17
Se i dischi sono più grandi, spessori e hai risolto. A livello di sicurezza non cambia assolutamente nulla, il discorso sarebbe diverso se l'attacco fosse non radiale
ecco, come giustamente dice il rasta essendo l'attacco radiale non pregiudichi assolutamente nulla nello spessorarle, naturalmente aumenti la lunghezza delle viti in egual misura, quindi vai di dischi 5 mm + grandi tranquillamente
Rastasicily
23/09/2011, 11:32
Bada più che altro che lo spessore dei dischi non sia superiore a 5,5 mm, altrimenti ci vogliono pinze che costano quanto 2 moto ;-)
ALLENTATO
23/09/2011, 12:35
Grazie x le delucidazioni... Cercherò di capire la qual'è la scelta migliore...
@rasta spero propio di no... In quel caso metto il cerchio completo dell' r1 2010
Se ti puo' interessare qui ci sono le varie misure dei dischi a margherita per yamha
Come puoi vedere quelli compatibili sono oltre che L'MT-01 anche quelli dell FJR 1300
Posto questo link
http://www.ebay.co.uk/itm/DISCO-FRENO-ANTERIORE-MARGHERITA-PER-YAMAHA-NUOVO-/270466652052
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Dimensioni Disk621
Diam est 300mm Diam int 132mm Spes 5mm N fori 6 Diam fori 8.5mm Camp 5mm
YAMAHA XJ DIVERSION S-N (RJ01/H810) 600 1998 - 2003
YAMAHA YZF R THUNDERCAT (4TV/H441) 600 1996 - 2007
YAMAHA YZF R6 (RJ03/K265) 600 1999 - 2002
YAMAHA TDM (RN08/e13/0053) 900 2002 >
YAMAHA FZS FAZER (RN06/e1/0103) 1000 2001 - 2005
YAMAHA YZF R THUNDER ACE (4VD/H443) 1000 1996 - 1998
YAMAHA YZF R1 (RN01/H917) 1000 1998 - 2001
YAMAHA YZF R1 (RN09/e13/0054) 1000 2002 - 2003
YAMAHA BT BULLDOG (RP05/e1/00116) 1100 2002 - 2006
YAMAHA V MAX 1200 1993 - 2006
YAMAHA XVZ 12 T-TD VENTURE ROYALE 1200 1984 - 1987
YAMAHA XVZ 12 T-TD VENTURE ROYALE 1200 1984 - 1987
YAMAHA FJR (RP04/e13/0045) 1300 2003
YAMAHA XJR (RP02/K266) 1300 1999 - 2001
YAMAHA XJR (RP06/e1/0134) 1300 2002 - 2006
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Dimensioni Disk646
Diam est 300mm Diam int 132mm Spes 5mm N fori 5 Diam fori 8.5mm Camp 5mm
YAMAHA FZ6 - FAZER (RJ07/e13/0072) 600 2004 - 2007
YAMAHA FZ6 - FAZER S2 600 2007 - 2008
YAMAHA YZF R6 (RJ05/e13/0060) 600 2003 - 2004
YAMAHA MT03 660 2006 - 2008
Dimensioni Disk671
Diam est 320 Diam int 132Spes 5mm N fori 5Diam fori 85mm Camp 5m
YAMAHA FZ1 - S FAZER 1000 2006 - 2008
YAMAHA YZF R1 1000 2006
YAMAHA YZF R1 (RN11/e13/0074) 1000 2004 - 2005
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Dimensioni Disk633
Diam est 320 Diam int 132Spes 5mm N fori 6 Diam fori 85mm Camp 5m
YAMAHA YZF R7 OW02 (RM01/) 750 1999 - 2001
YAMAHA FJR 1300 2004 - 2006
YAMAHA FJR 1300 2007
YAMAHA FJR ABS (RP08/) 1300 2003 - 2005
YAMAHA MT-01 1670 2005 - 2006
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Dimensioni Disk615
Diam est 30mm Diam int 6mm Spes 5mm N fori 6 Diam fori 8.5mm Camp 10.5mm
YAMAHA TZ COMPETITION 125 1996 - 1997
YAMAHA R1 - Z 250 1997 >
YAMAHA TZ GP 250 1996 - 1997
YAMAHA XJR-R (4HM/EBE) 400 1995 - 2000
YAMAHA FZR (3RG,3RH/F152/153) 600 1989
YAMAHA FZR R (3HE/F103) 600 1990 - 1991
YAMAHA FZR R (4JH/4MH/G653/663) 600 1992 - 1995
YAMAHA FZS FAZER (RJ02/H988) 600 1998 - 2003
YAMAHA FZ GENESIS (2KK/E486) 750 1989 - 1992
YAMAHA TDM (3VD/F699) 850 1991 - 1995
YAMAHA TDM (4TX/H442) 850 1996 - 2001
YAMAHA TRX (Italy) (4UN/H283) 850 1995 - 2000
YAMAHA FJ 1200 1990 - 1993
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Dimensioni Disk678
Diam est 310mm Diam int 132mm Spes 5mm N fori 6 Diam fori 6.5mm Camp 5mm
YAMAHA YZF R6 600 2005-2008
YAMAHA YZF R1 1000 2007 - 2008
ALLENTATO
24/09/2011, 19:39
WOOOUUU... CASPITA CHE SERVIZIO... GRAZIE MILLE @flaga
sarà sicuramente utilissimo... invio subito un email al mio mekk... penso che gli farà risparmiare un bel pò di tempo.
ohhh ti devo una birra :occasions_008:
W LA PUGLIAAAAA
commando
24/09/2011, 20:21
WOOOUUU... CASPITA CHE SERVIZIO... GRAZIE MILLE @flaga
sarà sicuramente utilissimo... invio subito un email al mio mekk... penso che gli farà risparmiare un bel pò di tempo.
ohhh ti devo una birra :occasions_008:W LA PUGLIAAAAA
Mannaggia a te sbullonato:lol:..non ti si può lasciare un attimo:mrgreen:
Al link che ti hanno indicato,fanno anche dischi su misura in pezzo unico,alcuni qualche tempo fa hanno avuto dei
problemi di tolleranze..parliamo sempre di un prodotto artigianale.Comunque non ho capito bene dove stia il
problema..se è solo nel diametro del disco,come ti hanno già consigliato..basta un distanziale...non puoi mettere
una foto cosi capiamo meglio?
Ciao8)
ALLENTATO
24/09/2011, 21:37
AHAHAHAHAHAHHAHAHAAH:laughing_005AHAHAHHAHAAHAH
Mannaggia a te sbullonato:lol:..non ti si può lasciare un attimo:mrgreen:
Al link che ti hanno indicato,fanno anche dischi su misura in pezzo unico,alcuni qualche tempo fa hanno avuto dei
problemi di tolleranze..parliamo sempre di un prodotto artigianale.Comunque non ho capito bene dove stia il
problema..se è solo nel diametro del disco,come ti hanno già consigliato..basta un distanziale...non puoi mettere
una foto cosi capiamo meglio?
Ciao8)
Ciao COMMANDO... Mi aspettavo un tuo commento :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Magari potessi mettere qualche foto... purtroppo sono ancora nella terra dei papaveri...
Saiii... avevo deciso per i Brembo SS, per fortuna che non li ho acquistati... altrimenti ci giocavo a freesby.. sai che bello:!::roll::roll::roll::!:
Il mekk ha provato con vari dischi di alre Yama è il risultato è stato che quelli compatibbili con li cerchio eran quelli dell MT01 ma purtoppo risultano troppo grandi di diametro... superano di 5mm:evil:
Lui stesso mi ha parlato di spessorare...anche se non l'ho sentico convinto... in ogni caso mi farà sapere la sett prox
A prima vista la soluzione migliore sarebbe quella dei disanziali... a quanto ho capito.. ma il mio dubbio era sapere se avrei avuto problemi o altro... cosa vuoi stiam parlado di freni non di come inbottire la sella.
Resta il fatto che questo forum è un enciclopedia con persone che sanno il fatto loro... e ringrazio tutti per i consigli che sanno dare.
CMQ...COMMANDO... MENO DIECI BRANDE ALL'ALBA E POI SARò FINALMENTE A CASAAAAA... LI TI FACCIO TUTTE LE FOTO CHE VUOIIIII:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
CIAO;-)
Non una....ma ben due volte!
....abbiamo provato con quelli del Mt 01 che sono compatibbili con i fori del....
....il risultato è stato che quelli compatibbili con li cerchio eran quelli dell MT01...
Mannaggia a te....! :mrgreen:
commando
25/09/2011, 01:39
Quindi avevo capito bene...bastano 4 distanziali da 5 mm,20 minuti di lavoro al tornio,non esiste
nessun tipo di problema per la sicurezza,stai tranquillo al 1000%
Buon ritorno Amico;-)
ALLENTATO
25/09/2011, 08:53
Non una....ma ben due volte!
Mannaggia a te....! :mrgreen:
Sono generoso... :D mi piace aBBBBBondare... che ti possano!!!
ALLENTATO
25/09/2011, 09:09
Quindi avevo capito bene...bastano 4 distanziali da 5 mm,20 minuti di lavoro al tornio,non esiste
nessun tipo di problema per la sicurezza,stai tranquillo al 1000%
Buon ritorno Amico;-)
:) Grazie 1000 per l'augurio amicone mio :)
e grazie anche x i consigli... ti farò sapere come andrà a finire ;)
eeeeh...
si può dire amicone???
sai.. ci son i professori di italiano...
non vorrei che mi segnino in rosso un altra volta... sarebbe la terza... non voglio ripetere l'anno :tongue_011:
eeeeh...
si può dire amicone???
sai.. ci son i professori di italiano...
non vorrei che mi segnino in rosso un altra volta... sarebbe la terza... non voglio ripetere l'anno :tongue_011:
Azz....qualcuno è permaloso? :roll:
ALLENTATO
25/09/2011, 12:46
Azz....qualcuno è permaloso? :roll:
IO!? O TU!!!:roll::roll::roll:
SAI CHE ME FREGA...SOLO UNA COSA... IO NON LO FAREI MAI!!!
CMQ RICORDA... TERRRRRRRONE è BELLO!!!
IO!? O TU!!!:roll::roll::roll:
SAI CHE ME FREGA...SOLO UNA COSA... IO NON LO FAREI MAI!!!
CMQ RICORDA... TERRRRRRRONE è BELLO!!!
:happy_001:
ALLENTATO
25/09/2011, 21:54
MA PROPIO NON CAPISCI IL SENSO DELLE BATTUTE...
TE SEI DI TORINO Nèèè...
DEVI SAPERE CHE IN TERRONIA CI ANDIAM PESANTI CON LE DOPPIE... TUTTO QUA...
CMQ D'ORA IN POI X ME SEI IL PROFESSORE...:mrgreen:
Infatti ridevo :mrgreen:
Che brutto prof che ti sei scelto! :lol:
Seguo con attenzione Allentato..............;-)
Se guardi gli avantreni delle moto con pinze radiali NON di serie, hanno tutte i distanziali.
Come si diceva sopra, 5 minuti al tornio e sono pronti....................
..........................in alternativa......
penso che la Motorquality (distributrice dei prodotti brembo) possa addirittura fornirli gia' della misura giusta e anodizzati..................
Quello dell'accoppiamento tra pinza e disco e' una cosa importante, ma per fortuna anche semplice da risolvere con adattatori o distanziali.
Quando hai le misure in mano, dovresti provare a sentirli...chiedi del responsabile tecnico per le moto e vedrai che ti aiutano!;-)
ALLENTATO
26/09/2011, 09:28
Gentilisssssssssimo fumoblu ;)
oggi... Oggi chiamo il mekk e lo stresso ben bene... Bella la storia della motorquality
grazie 1:):):)
ALLENTATO
26/09/2011, 13:15
STO MARTELLANDO IL MEKK :shorts_004:
ALLENTATO
27/09/2011, 14:40
Alla fine....
I distanziali trionfano!!!
Lavorati al tornio non acquistati da ditte produtrici...
In ogni caso... Grazie a tutti ;)
Alla fine....
I distanziali trionfano!!!
Lavorati al tornio non acquistati da ditte produtrici...
In ogni caso... Grazie a tutti ;):wink_006:
Brividoblu
27/09/2011, 15:57
Bene, i freni sono a posto... E IL KIT? :D
ALLENTATO
27/09/2011, 16:11
CIAO BRIVIDO
Il kit ancora non è pronto...
Ma non gli dò colpa... in quanto... sarà l'ultima modifica da fare...
mi sembra anche giusto.
In questo modola prova su strada la sì fà con la moto completa :-D
Dimenticavo... l'ASI lo elimina ;)
CMQ... NON VEDO L'ORA DI VEDERE COSA STO CREANDO!!!:twisted:
ALLENTATO
27/09/2011, 19:37
Maiuscolo=urlare, correggere please ;-)
COMANDI... Kapitano Kirk!!!
Provvedo immediatamente:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
pistondnepr
05/11/2011, 01:16
spessorali, non cambia nulla
ALLENTATO
12/11/2011, 15:58
Di fatti così è stato... son stati creati 4 spessori (al tornio) che hanno risolto tutti i problemi ed il lavoro è veramente eccellente...
spero al più presto di poter mostrarvi qualche foto della della mia PanterONA!!!
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