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Visualizza Versione Completa : Vale passa in Piaggio ....



olitour
29/09/2011, 18:16
11:40 a.m. - Maranello. Arriva oggi la conferma da parte del pluricampione del mondo di MotoGP. Il dottore ha infatti firmato poche ore fa il nuovo contratto triennale con la ditta di "cicli e motocicli Piaggio" di Pontedera (PI). Valentino ha stipulato l'accordo con il quale promette alla casa costruttrice, ai fans e ai suoi rivali di rifarsi dopo il disastroso 2011 con la Ducati. Grazie agli sponsor la ditta pisana fornirà a Valentino l'opportunità di guidare un Piaggio Ciao monocilindro da 72 di cilindrata, il gruppo termico sarà un Malossi 46,5 in ghisa, 6 travasi raffreddato ad aria, carter Simonini a disco rotante con l'albero della stessa casa, un 34 Mikuni valvola piatta come carburatore ed una Giannelli Mega come marmitta. A causa del poco denaro fornito dagli sponsor il ciclomotore non sarà dotato di gruppi termici quali simonini 48mm x 48mm di corsa, in alluminio, e nemmeno di marmitte Franco Sprocatti. Fenomenale sarà la ciclistica nettamente superiore a quella della Ducati di quest'anno, infatti ci sarà una forcella con sospensioni a molle, sospensione posteriore assente, gomme Pirelli in carbone del 78, freni a tamburo su ambe due le ruote con ganasce in amianto e guaine super leggere. In progetto l'adozione di una sella Yankee Giuliari a discapito della sella Piaggio Classic. La trasmissione sarà monomarcia a cinghia dentata e puleggia micro che assieme al rendimento del disco rotante agli alti regimi riuscirà a raggiungere velocità di punta prossime ai 133 km/h lanciato giù dal campanile del paese. :mrgreen:

gamba
29/09/2011, 18:43
che paiasso :lol::lol:
però..........chiedi se te lo presta, che vieni a fare la gara a Vò, con quello magari........:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

katana
29/09/2011, 19:26
Adesso arriva helixpomata ke vi illustrera con dovizia di particolari tecnici come il suo sportcity sia piu performante della D16

falco3
29/09/2011, 21:28
Beh , a laguna seca , al cavatappi , con la discesona che c'è potrebbe anche fare i 138 Km/h :happy_011:

vikinga
29/09/2011, 22:21
Appunto...che pajasso! :mrgreen:

Bella :D

Mel.82
29/09/2011, 22:42
Ho letto questo post sul cellulare mentre correvo sul tapis roulant... A momenti mi capottavo davanti a tutta la palestra :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Amsicora
29/09/2011, 22:53
Ma il motore è portante? E il telaio, se c'è, è in alluminio o in carbonio? :mrgreen:

Gsxr
30/09/2011, 03:46
Oli... ti devo parlare! :twisted:

panza96
30/09/2011, 07:21
parafrasando....

stoner avvisato
mezzo sorpassato

:mrgreen:

gigante
30/09/2011, 14:55
:happy_001::happy_001::happy_001:........da capotarxe.......dal ridare:lol:

LAMPS:-)

skywalker69
30/09/2011, 14:59
ahi ahi partiamo male, senza il variatore non vincerà mai!!!!

Ps: franco sprocatti è un mio carissimo amico, se vale me l'avesse detto gli avrei messo una buona parola!

mp
30/09/2011, 15:04
I soliti misteri delle Case italiane... E' il Ciao con variatore o senza?

Amsicora
30/09/2011, 19:02
Ma il ciao aveva la cinghia dentata? Il si l'aveva non dentata :roll:

cauntry
30/09/2011, 19:06
Ma il ciao aveva la cinghia dentata? Il si l'aveva non dentata :roll:

Quindi sdentata? :roll: Potrebbe fare una notevole differenza...:happy_001:

Amsicora
30/09/2011, 19:45
Quindi sdentata? :roll: Mi ricordo così, ma potrei sbagliare

Jordywild
01/10/2011, 12:37
Mi ricordo così, ma potrei sbagliare

All'inizio la facevano sdentata, ma poi hanno messo sul mercato anche quelle dentate... Una differenza notevole! 8)

giorgio61
01/10/2011, 12:48
:-D

Fuoco973
01/10/2011, 13:27
Mi ricordo così, ma potrei sbagliare

All'inizio la facevano sdentata, ma poi hanno messo sul mercato anche quelle dentate... Una differenza notevole! 8)si in effetti dopo un pó se avevi puleggia ridotta slittava, con la dentata veniva più difficile:rolleyes:

Amsicora
01/10/2011, 16:39
Quindi non mi sono rincoglionito, non più del solito insomma :mrgreen:

carlitos
01/10/2011, 22:18
E lasciamolo stare in pace..........