PDA

Visualizza Versione Completa : faretti aggiuntivi



zago1000
24/11/2011, 12:08
Salve avrei una domanda da farvi:
sarei intenzionato di montare alla mia Fazerona fzs due faretti supplementari della Bergamaschi (mod. Foggy), però alcuni amici mi hanno detto che forse l'impianto elettrico non sopporterebbe questa modifica, è possibile? grazie Federico da Siena

boss
24/11/2011, 12:35
secondo me non dovresti avere nessun probblema.....al limite metti un fusibile piu potente

zago1000
24/11/2011, 12:49
grazie !!!

FumoBlu
24/11/2011, 12:55
Dipende dalla potenza, anzi l'assorbimento dei faretti...
Se vuoi fare il lavoro fatto bene, ci vorrebbe un rele ' di mezzo e dei fili si sezione adeguata che arrivano direttamente (tramite fusibile) dalla batteria.

H3 55w.............si penso che sarebbe meglio portare un filo diretto da un rele'...

zago1000
24/11/2011, 13:37
ok seguirò le tue istruzioni!!!

fox68
24/11/2011, 16:23
Seguo il topic è una modifica che avevo in mente da tempo.Vorrei montare dei faretti tipo quelli del gs1200 poliellissoidali con spinotti a sgancio rapido per smontarli in estate.

Momo
24/11/2011, 16:32
Aggancio topic...cosi Fox poi ne monta due....;-)

faser8brianza
24/11/2011, 16:40
quoto fumo blu, la migliore cosa è un relè che prende corrente diretta dalla batteria e va ai faretti, interrutore stagno sul manubrio e per metterlo sotto chiave prelevare segnale da una luce di posizione che utilizzandolo solo per eccitare un relè non sovraccarichi l'impianto, e poi non è che i faretti aggiuntivi li hai sempre accesi lampsssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

fox68
24/11/2011, 17:57
cmq esitono dei puntali di una ditta francese che ha già i faretti incorporati,se qualcuno ha voglia e tempo potrebbe fare una veloce ricerca ;-):-D

fox68
24/11/2011, 18:09
per l'interrutore ti consiglio una cosa come questo
http://www.motorbikecomponents.it/images/imagecache/images/prodotti/20100427/250_CPA.00.006.14000.jpg

Gsxr
24/11/2011, 19:52
Se non fortemente necessario eviterei! Sono comunque 110Watts che andiamo ad addizionare ad un impianto elettrico che...non è proprio una roccia!

Il rischio è di caricare poco la batteria e di cuocere il regolatore... quindi di dover sostituire il gruppo di generazione.

Per onor di cronaca ho fatto due conti buttati lì... impossibile farli con precisione perchè l'uscita dell'alternatore sul manuale è data a 5000 rpm... e sarebbero 360 watts... bè in linea teorica ci si stà dentro al pelo, ma se considerate com "ondeggia" la luce anabbagliante al minimo capite bene che fino ai 3000 rpm circa saremmo in deficit e sotto sforzo massimo!

Imo... non sà da fà, mi spiace! 8)

Per chi volesse comunque rischiare... ocio! Fate un impianto totalmente separato dalle altre luci con il suo relè e fuse da 10A o 15 (da verificare) ma non attaccatevi a fili provenienti dalle luci di posizione o quant'altro. Questo vale in particolare per le versioni senza interruttore dell'anabbagliante!;-)

Sul BMW K100 avevo un alternatore da 460 watts... tipo quello della Panda, li si che si potevano fare dei ragionamenti! :mrgreen:

Gsxr
24/11/2011, 19:55
PS: per chiarire le versioni sena interruttore hanno una logica sull'acensione dell'anabbagliante che se modificata sulle tensioni facilmente và in pappa!

Per le criticità dell'impianto elettrico del Fazer vi rimando al sito di Christian Vieth!;-)

fox68
25/11/2011, 08:59
Se i faretti vengono collegati direttamente alla batteria e interposte le dovute protezioni ed i faretti accesi solo a motore in funzione non dovrebbero esserci problemi?con l'avvento dei led,ammesso che esistano faretti con tali lampade,il consumo e quindi il carico dovrebbe essere minore,cmq chiederò al mio elettrauto cosa ne pensa.

faser8brianza
25/11/2011, 09:16
Se i faretti vengono collegati direttamente alla batteria e interposte le dovute protezioni ed i faretti accesi solo a motore in funzione non dovrebbero esserci problemi?con l'avvento dei led,ammesso che esistano faretti con tali lampade,il consumo e quindi il carico dovrebbe essere minore,cmq chiederò al mio elettrauto cosa ne pensa.


ma delle lampadine a led dicono che quelle per fari di profondità anabbaglianti o fendinebbia (io mai provati di persona) non sono il massimo come illuminazione hanno però un bell'impatto estetico ;-)

Brividoblu
25/11/2011, 10:25
Anche lo xeno consuma decisamente meno.

Gsxr
25/11/2011, 10:37
Se i faretti vengono collegati direttamente alla batteria e interposte le dovute protezioni ed i faretti accesi solo a motore in funzione non dovrebbero esserci problemi?con l'avvento dei led,ammesso che esistano faretti con tali lampade,il consumo e quindi il carico dovrebbe essere minore,cmq chiederò al mio elettrauto cosa ne pensa.

La questione è scentifica... tanti watts prodotti meno quelli consumati uguale quello che resta per la ricarica della batteria... se il numero che risulta è basso o negativo la cosa non funziona!;-)

vecia
25/11/2011, 10:41
....e 1 + 1 fa sempre 2!!!:lol:

vecia
25/11/2011, 10:46
p.s. Fox ti consiglio questi faretti...

http://www.pulsazioni.net/wp-content/gallery/pinkfloyd/pink-floyd-on-stage.jpg

...a venezia facevano un bell'effetto!!!! 8) :mrgreen:

boss
25/11/2011, 10:48
Fare un impianto elettrico intorno a un cerchione deve essere un pò complesso......:mrgreen:

faser8brianza
25/11/2011, 10:51
Fare un impianto elettrico intorno a un cerchione deve essere un pò complesso......:mrgreen:



un casino mettere gli effetti fumogeni :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

vecia
25/11/2011, 10:51
LUI ce la può fare!!! :mrgreen:

fox68
25/11/2011, 11:26
Veciassa ......prrrr ;)

zago1000
28/11/2011, 22:07
scusate sono stato un po' assente, comunque vi ringrazio tutti per i consigli!!!

bazaro
30/10/2012, 22:33
Qualcuno alla fine li ha montati? Sarei interessato :mrgreen:

Gsxr
30/10/2012, 22:44
Ma piantala, diversamente nordico! :twisted: :mrgreen: