valori depressione

[Lezio]

Ciao..sto sincronizzando ora i carburatori..mezzo un vecchio vacuometro alfa Romeo a mercurio...i livelli sono tutti uguali = sincro riuscita..però non conosco ne c'è scritta la scala d misura del vacuometro..da manuale fazer li da 30,7-33,3 kPa (230-250 mm Hg) credo il mio vacuometro usi la scala mm Hg ma in qst caso avrei valori lievemente inferiori..come si alzano?!?grazie 1000

[Lezio]

Tutti a mangiare?!?no scherzo dai..se qlc se aiutarmi..ciao buona serata!

[Roadrunner]

Il vacuometro, anche se a Mercurio, può essere tarato in Pa (o KPa), però mi sembra strano che il tuo strumento non abbia l'unità di misura. Sicuro ?
Ma neanche dei numeri ha ?
La Ina effettivamente sta in quel range di valori di vuoto, se mi dici il numero che leggi, o anche solo le tacche che conti dall'inizio della scala, provo a ricavare l'unità di misura.

[Lezio]

La scala è così composta:100-200-300..fino a 450 e ha linee ogni equivalente di 10!!!io sono un pò basso..ti ringrazio x l'aiuto!!!ciao

[Roadrunner]

La scala è così composta:100-200-300..fino a 450 e ha linee ogni equivalente di 10!!!io sono un pò basso..ti ringrazio x l'aiuto!!!ciao

E quando misuri la depressione, a quanto arriva ?

[Lezio]

200/210 circa...visto che sei disponibile: cm si alza valore su contagiri del tps?!?grazie 1000 son in debito

[Roadrunner]

Dunque, posto che un vacuometro non può misurare valori minori di -1 Atm, il fondoscala può essere solo:
- 760 mmHg
- 76 cmHg
- 101 KPa
- 1013 mbar
- 1.013 bar
- 1.033 Kg/cmq

e cose così.


Sembra strano che il fondo scala sia a 450, ma dopo il 450 ci sono altre tacche ?

[Roadrunner]

200/210 circa...visto che sei disponibile: cm si alza valore su contagiri del tps?!?grazie 1000 son in debito

Ah, allora è sicuro che lo strumento è tarato in mmHg. Non mi torna tanto il fondo scala a 450, però se si tratta di uno strumento tipo il Carbtune, può essere.
Con quel fondo scala comunque si sta abbondantemente nel range d'interesse.
Il Carbtune è questo, il tuo è così ?
http://www.xcomputers.it/immagini/ebay/inserzioni/Carbtune4_2.jpg


Non ho capito la domanda sul TPS e sul minimo.

[Lezio]

Grazie mille!!scusa ritardo ma la Telecom ha pensato bene d isolarmi x un po'!no nn è il carbtune..è un vacuometro alfa Romeo credo anni 70..uguale a qst:http://www.duettoclub.it/forum06/topic.asp?TOPIC_ID=3262
per il tps te lo chiedevo x' mi avevan detto che va resettato prima di sincronizzare!in pratica ho staccato il connettore, mollato le torx, acceso il quadro valore letto a contagiri 3000..riattacchi il connettore il quadro va a 10000 e tu giri il tps e lo blocchi riavvitando le torx qnd è a 5000 giri!!ti ringrazio per la disponibilita!!se passi in zona Cremona hai una birra pagata!!ok?!?grazie ancora!!!

[FumoBlu]

Il valore della depressione, lo alzi aumentando la tenuta del pistone o delle valvole. Se e' bassa, e' un segno che anche la compressione e' bassa.
Per esperienza, direi che i valori da manuale sono difficili da ottenere..............specie se la piccola ha un po' di km.
Per quanto riguarda il TPS, la procedura che hai descritto e' come riportata dal manuale.
Sulla 1000, nell'installare il kit IVAN, si suggerisce un metodo piu' empirico................alzare il minimo fino a 3500/3800 giri.
Spostare il TPS fino a trovare una posizione in cui il minimo si alza fino a 4500................
Questo significava spostare il TPS praticamente tutto in senso antiorario.........
Sulla 600, spostare il tps non mi ha dato grandi cambiamenti.
Sulla 1000,