Visualizza Versione Completa : Auto vecchia da riparare... voi che fareste ?
Ford Focus 2.000 130 CV anno 2000 km 175.000 con impianto a GPL Landi, carrozzeria meccanica e interni piì che buoni, gira come un violino; ora però mi hanno fatto una stima di 800 / 1000 euro per sostituire l'intera marmitta (ancora la sua originale) e soprattutto i mozzi ruota anteriori che si sono deformati (mi dicono difetto conosciuto di questo modello) e di conseguenza anche i dischi.
Io avevo in programma di provare a venderla da qui a fine anno per passare ad auto aziendale (quindi non compro nulla), ora la domanda è
- spendo adesso 800 euro per tentare di venderla in ordine, magari a 2.000 euro ?
- la vendo così come sta magari a 1000 euro però con il fondato rischio che dopo la prova il possibile compratore non la voglia più causa vibrazioni in frenata ?
- sistemo solo i freni (circa 500 euro) e provo a venderla sperando nel frattempo di non perdere la marmitta per strada ?
Voi che fareste ?
Lamps
Per prima cosa proverei a venderla così senza spendere soldi....sempre se non hai fretta.
Poi in caso vedi come procede, quanti interessati ecc.....e valuti il da farsi.
nippon-k
27/07/2012, 12:06
Se la devi vendere devi dichiarare possibili difetti .....se chi la compra si accorge che i difetti erano esistenti ed evidenti ti può far causa e chiedere i danni !!! Secondo il mio parere se devi spendere 500 e rischiare x 300 .....ne vale la pena??? X me no. Se devi venderla fallo e dichiara problemi e costi, dalla a 1000 € e dormi tranquillo oppure a 2000€ ma in ordine.
Se poi ti daranno l'auto aziendale sai quanti ne risparmi???? E vuoi magari tirarti addosso delle beghe ????
L'onestà ripaga sempre tutto.... ;)
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Ford Focus 2.000 130 CV anno 2000 km 175.000 con impianto a GPL Landi, carrozzeria meccanica e interni piì che buoni, gira come un violino; ora però mi hanno fatto una stima di 800 / 1000 euro per sostituire l'intera marmitta (ancora la sua originale) e soprattutto i mozzi ruota anteriori che si sono deformati (mi dicono difetto conosciuto di questo modello) e di conseguenza anche i dischi.
Io avevo in programma di provare a venderla da qui a fine anno per passare ad auto aziendale (quindi non compro nulla), ora la domanda è
- spendo adesso 800 euro per tentare di venderla in ordine, magari a 2.000 euro ?
- la vendo così come sta magari a 1000 euro però con il fondato rischio che dopo la prova il possibile compratore non la voglia più causa vibrazioni in frenata ?
- sistemo solo i freni (circa 500 euro) e provo a venderla sperando nel frattempo di non perdere la marmitta per strada ?
Voi che fareste ?
Lamps
Hai MP. ;-)
Infatti voglio evitare beghe e dormire sonno tranquilli, non ci penso nemmeno a nascondere i problemi... solo che penso che dichiarandoli renderei ulteriormente difficile una vendita già non facile, visto che il resto della macchina si presenta bene sono tentato di mettere a posto i freni e provare a venderla a un prezzo un po' più alto. Ne varrà la pena ?
Lamps
Per i freni e mozzi, mi sembra che 500 neuri siano un po' tantini. O sbaglio?:roll: Per la marmitta... ;-)
Per i freni e mozzi, mi sembra che 500 neuri siano un po' tantini. O sbaglio?:roll: Per la marmitta... ;-)
Conta che solo i due mozzi costano come ricambio circa 350 euro, di questo sono certo :-( mettici i dischi, magari i cuscinetti, e la manodopera :evil:
Risposto al MP ;-)
Lamps
Se proprio vuoi dargli una sistematina, prima di venderla, io proverei a cercare qualche pezzo usato....visto mai che trovi roba in buono stato tipo i dischi :roll:
unsampei
27/07/2012, 12:31
Secondo me la marmitta la puoi far riparare alla bell'e meglio da chiunque abbia un saldatore, oppure all'obi vendono la pasta ripara marmitte, farà poco ma aiuta a tenerla insieme e chiudere i buchi e almeno non se la perdono per strada.
I freni e ruote visto che ancora per un po' la devi comunque utilizzare tu mettili a posto, sulla sicurezza non si scherza, già è una macchina un po' datata...
PS: nel frattempo che attendi fine anno proverei a sentire qualche meccanico in zona se gli possono interessare il motore o altri ricambi, magari ci guadagni 800 - 1200 € e sei a posto.
nippon-k
27/07/2012, 12:36
non so' se x focus è così, però quando facevo il mecca di auto c'erano i mozzi revisionati prova a informarti.....poi cambiarli normalmente non servono chiavi particolari, io quelli del mio storico 205 me li ero fatti io in garage sotto casa....lì c'era solo il problema delle cuffie che ci volevano i coni...ma un po' di destrezza manuale, inventiva e tanto grasso....saliti su :)
x la marmitta qlke colpetto di saldatura con qlke piccolo rinforzo...non riesci a tirare avanti??
http://www.mister-auto.it/it/mozzo-ruota/ford-focus-clipper-dnw-2-0-16v-131ch_v10042_g653.html
http://www.mister-auto.it/it/cuscinetto-ruota/ford-focus-clipper-dnw-2-0-16v-131ch_v10042_g654.html
http://www.mister-auto.it/it/dischi-freno-anteriori/ford-focus-clipper-dnw-2-0-16v-131ch_v10042_g900007.html
Facendo un rapido calcolo sono 370,42 di solo materiale inclusi dischi e cuscinetti quindi sui 350 dei soli mozzi ho qualche piccolo dubbio. Nulla da togliere al meccanico, ma la rete offre molti spunti di riflessione :roll:
pistondnepr
27/07/2012, 15:17
prendi pezzi usati, e riparala, dai una marmitta 800 euro e' un furto, te la fai fare da un artigiano con 100 e dopo la macchina va pure meglio! i dischi se non rettificabili ne trovi a bizzeffe, e che dire 500 euro e' una cifra esorbitante, per i braccetti, credo che nuovi aftermarcket si trovano a niente.. vedi tu, ma mi sembra che i preventivi sono estrememente cari
nippon-k
27/07/2012, 15:18
beh ma lui li compra dal gioielliere i pezzi :) :D
Non ti trovi mai il cartellino "compriamo auto per esportazione" nella portiera? a me capita spesso. potresti chiamare quella gente lì. Per 1000€ gliela vendi e chi la vede più.
prendi pezzi usati, e riparala, dai una marmitta 800 euro e' un furto, te la fai fare da un artigiano con 100 e dopo la macchina va pure meglio! i dischi se non rettificabili ne trovi a bizzeffe, e che dire 500 euro e' una cifra esorbitante, per i braccetti, credo che nuovi aftermarcket si trovano a niente.. vedi tu, ma mi sembra che i preventivi sono estrememente cari
Infatti la marmitta non costa 800 €. E' l'intero pacchetto di riparazioni che costa 800/1000 neuroni e cmq. 100 € per una marmitta (centrale + posteriore) sono pochi anche fatta fare da un artigiano ed in ogni caso, come prescrive la legge, deve anch'essa (come per le moto) omologata, altrimenti son ca.zzi. Quindi o ricambio originale o after (non necessariamente "speciale") con omologazione o riparazione fatta da chi sà metterci le mani.
ocreatur
01/08/2012, 09:50
A mio avviso proverei a venderla così, se poi non riesci ci pensi su ;)
http://www.mister-auto.it/it/mozzo-ruota/ford-focus-clipper-dnw-2-0-16v-131ch_v10042_g653.html
http://www.mister-auto.it/it/cuscinetto-ruota/ford-focus-clipper-dnw-2-0-16v-131ch_v10042_g654.html
http://www.mister-auto.it/it/dischi-freno-anteriori/ford-focus-clipper-dnw-2-0-16v-131ch_v10042_g900007.html
Facendo un rapido calcolo sono 370,42 di solo materiale inclusi dischi e cuscinetti quindi sui 350 dei soli mozzi ho qualche piccolo dubbio. Nulla da togliere al meccanico, ma la rete offre molti spunti di riflessione :roll:
Porka vacca non conoscevo questo sito... se solo fossi capace di montarmi da solo 'sti pezzi...
Lamps
Porca vacca, mi sono dimenticato di chiamare per la marmitta... accidenti.:oops:
Porca vacca, mi sono dimenticato di chiamare per la marmitta... accidenti.:oops:
:violent_025:
Quando avresti tempo per andare? Sabato mattina, per esempio?:roll:
Focus 2.0 130 cv. anno 2000 ------ berlina o SW?
Quando avresti tempo per andare? Sabato mattina, per esempio?:roll:
Focus 2.0 130 cv. anno 2000 ------ berlina o SW?
Focus 2.0 130 CV anno 2000 versione berlina 3 porte. sabato mattina si certo senza problemi; ci darebbero un occhio per capire di che cifre stiamo parlando ?
Lamps
in teoria si, nel senso che io chiamo per sapere se hanno tempo di guardarla ed indicativamente sapere se è possibile aggiustarla e/o cambiarla e, soprattutto, con che spesa.
Chiamo e poi ti faccio sapere. ;-)
in teoria si, nel senso che io chiamo per sapere se hanno tempo di guardarla ed indicativamente sapere se è possibile aggiustarla e/o cambiarla e, soprattutto, con che spesa.
Chiamo e poi ti faccio sapere. ;-)
Grazie ! Nel caso sabato mattina non possano, sono disponibile le sere dalle 18.45 in poi.
Lamps
Allora confermato per venerdì pomeriggio. Se riesci ad essere li anche un pelo prima delle 17.30 mi ha detto che sarebbe megli per avere un minimo di tranquillità sui tempi.
Mi ha detto che in casa non ha nulla per la tua macchina, quindi nell'eventualità sarebbe da ordinare dopo le ferie, ma cmq. un occhio glielo butta che non si sa mai che con un paio di saldature qua e un paio di saldature là... non si resca a tamponare.
Ciauz. ;-)
Allora confermato per venerdì pomeriggio. Se riesci ad essere li anche un pelo prima delle 17.30 mi ha detto che sarebbe megli per avere un minimo di tranquillità sui tempi.
Mi ha detto che in casa non ha nulla per la tua macchina, quindi nell'eventualità sarebbe da ordinare dopo le ferie, ma cmq. un occhio glielo butta che non si sa mai che con un paio di saldature qua e un paio di saldature là... non si resca a tamponare.
Ciauz. ;-)
:happy_013:
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