[FZ1] eliminare il gioco della leva frizione.

[stino76]

Ciao a tutti, dopo aver sostituito le leve freno e frizione originali con delle leve dall'aspetto piu' racing prese sulla baia, mi sono accorto che il registro sulla leva e' abbastanza al limite, non ancora ma abbastanza. Ora visto che c'e' un altro registro proprio sopra al coperchio della frizione mi chiedo se si puo' agire anche là, magari prima riportando a "0" il registro sulla leva.

[stino76]

Si, puoi agire anche sul registro sopra al coperchio della frizione, ma se hai utilizzato tutto il registro posto sulla leva, vuol dire che la frizione è al limite di usura oppure si è allungato il cavo, segno che sta per rompersi. Accertati che il cavo scorra bene all'interno della guaina e aggiungi un pò di olio motore per lubrificare.

Quanti km ha la tua moto :?:

Ho guardato meglio il registro sulla leva e 'a metà, quindi ancora un po' di margine ce l'ho. Pero' daro' una piccola regolata anche al registro sul coperchio frizione. Ps, la mia FZ1 ha 17000km. Pero' non mi e' chiaro se prima di agire sul registro la sotto devo riportare a "0" quello della leva.

[stino76]

Tieni il registro sulla leva in modo che la stessa non riesca a ritornare del tutto nella sua posizione di riposo
Prima di agire sul registro di sotto, devi riportare a zero quello sulla leva
La mia ha 100000 km e ancora la frizione originale, quindi la tua ne dive ancora fare di km ;-)



Questa non l'ho capita. In pratica metto a zero la rotellina del registro sulla leva, agisco sul registro del coperchio frizione(non tanto), e infine regolo nuovamente sulla leva.

[stino76]

Si, certo. Quando vai a regolare di nuovo la leva, non tirare troppo il cavo frizione, lascia la leva 2 mm lontana dal suo alloggiamento ;-)

Grazie mille.;-)

[stino76]

***** ragazzi stamattina ho alzato il serbatoio con la convinzione di azzerare e regolare il gioco del cavo frizione, ma purtroppo l'operazione e' pressochè impossibile! 1° non ci si arriva se non togliendo il serbatoio 2° non si capisce proprio e non c'e' spazio per vedere come effettuare la regolazione.

[strap70]

Ciao a tutti, dopo aver sostituito le leve freno e frizione originali con delle leve dall'aspetto piu' racing prese sulla baia, mi sono accorto che il registro sulla leva e' abbastanza al limite, non ancora ma abbastanza. Ora visto che c'e' un altro registro proprio sopra al coperchio della frizione mi chiedo se si puo' agire anche là, magari prima riportando a "0" il registro sulla leva.

come ti avevo detto le leve hanno una geometria diversa e il tiro della cordina è minore rispetto all'originale. il registro vicino al motore è scomodo e complicato da regolare, ma se guardi bene sotto il serbatoio dalla parte sinistra vicino al telaio c'è un registro della cordina ( intermedio alla cordina ) facile da agire.
lo puoi vedere in questa foto http://shop.tspmoto.it/images/products/large/4e9ef48b22af2_IMG4752.JPG

[stino76]

come ti avevo detto le leve hanno una geometria diversa e il tiro della cordina è minore rispetto all'originale. il registro vicino al motore è scomodo e complicato da regolare, ma se guardi bene sotto il serbatoio dalla parte sinistra vicino al telaio c'è un registro della cordina ( intermedio alla cordina ) facile da agire.
lo puoi vedere in questa foto http://shop.tspmoto.it/images/products/large/4e9ef48b22af2_IMG4752.JPG

No anche prima di sostituire le leve il gioco era quello. Grazie per la dritta, ma in pratica sotto al serbatoio lato sx?

[stino76]

come ti avevo detto le leve hanno una geometria diversa e il tiro della cordina è minore rispetto all'originale. il registro vicino al motore è scomodo e complicato da regolare, ma se guardi bene sotto il serbatoio dalla parte sinistra vicino al telaio c'è un registro della cordina ( intermedio alla cordina ) facile da agire.
lo puoi vedere in questa foto http://shop.tspmoto.it/images/products/large/4e9ef48b22af2_IMG4752.JPG


Grazie mille, ho appena regolato il gioco dal registro sotto al serbatoio, ed e' bastato un giro per avere una leva bella dura come appena ritirai la moto dal conce. Naturalmente prima ho riportato il registro sulla leva a "0" e poi ho agito sul registro là sotto, dopodichè ho regolato appena di due giri quello sulla leva. Ciaoooo;-)

[ironpie]

RINGRAZIO TUTTI ALLEGO FOTO : FZ1
http://img.overpic.net/thumbs/4/2/v/x42vb8mhwf45sd52eek4a_s.jpg (http://overpic.net/viewer.php?file=x42vb8mhwf45sd52eek4a.jpg)

[_sabba_]

Esattoooooo..

;-)