HD 883: consigli per l'acquisto [per un amico]

[Italianblu]

Ieri sera ho appreso con piacere che un mio amico dalle tendenze eccessivamente 'heavy custom' sta scendendo lentamente a più miti consigli, essendo intenzionato ad acquistare un'HD 883, che ritengo una delle moto più 'stradali' tra quelle a forcella lunga.
Mi chiedeva però dei consigli su cosa valutare bene della moto prima dell'acquisto (sto parlando ovviamente di un usato).
Dal momento che sull'HD 883 l'unica cosa che so con certezza è che ha due ruote e un motore, mi chiedevo se per caso qui dentro c'è qualcuno in grado di dargli una mano (per mio tramite), indicando quali sono i particolari da controllare, gli eventuali difetti etc.
La moto, mi dice, è una 2008 con 9k km, e il proprietario chiede 7000 € (che mi sembrano un po' tantini pur considerando che la tenuta dell'usato HD è elevata).

Denghiu agli esperti harleysti che risponderanno :lol: :wink:

[Mupo]

eccomi qui!
beh si 7k eurini sono tanti, pero' se il tuo amico predilige il peso del cromo alla leggerezza del carbonio buttarsi su hd e' la scelta migliore(il buon beaver e' diventato harleysta, ha una dayna).
Che dire? I controlli son quelli da fare su tutte le altre moto, ne piu' e ne meno. trafili etc solita storia.
Quanto e' grosso il tuo amico?se e' un tipo alto e un po in carne l'883 gli fara' da triciclo.
Avviso importantissimo: NON FRENA lol quindi se la provi tu(che sei abituato alla tua) fai attenzione, e non ti preoccupare, non e' un difetto di quella moto in particolare, ma di harley che si ostina a farla uscire disco singolo.
Spazio di frenata decisamente piu' lungo delle nostre. Sospensioni di burro, l'anteriore e' morbido e il posteriore pure. Attenzione quindi a non forzare la mano, sopratutto in staccata perche' la forcella va a pacco, ti si blocca l'anteriore e si chiude(e' una moto decisamete piu' tranquilla delle nostre). Non ha il contagiri, per un neofita magari e' un problema(non so,a me non ha fatto ne caldo ne freddo), vibra una cifra, la frizione e' dura, molto dura, e non ha l'antisaltellamento, quindi di al tuo amico di stare in campana. per il resto e' maneggevole(per la categoria), ha una bella coppia, risulta diverte in montagna (io ci ho fatto tutto il caster park, sono salito a vedere il monte rushmore, salito ancora su a vedere le devils tower, citta',raccordo di Chicago, e autostrada.(mado' che nostalgia). In mezzo al traffico va bene, ovviamente con la dovuta cautela.Ha un'ottima autonomia per il serbatoietto che ha. Non consuma tanto(il che di questi periodi e' ottimo). Velocita' di punta infima(ma non e' il tipo di moto adatta per spararsi i 300 XD
A me e' piaciuta! Se cambia gli scarichi digli di non mettere gli screaming eagle(della casa) di buttarsi su aftermarket che fanno un casino della madonna e gode come un pazzo! Ci mette due vance&hines corti e gode come un riccio(con tanto de fiammoni). Ha scelto una moto molto modificabile, ci puo' fare cio' che vuole. Puo' trasformarla in un bel chopper o in un bellissimo bobber. Io ne farei un bobber da paura!mmmm non me ce fa pensa'!!! Sta comprando una bella moto, 9k km son pure pochi, praticamente e' nuova. L'harleysta medio italiano la compra per andare al bar ehehehe
Spero di esser stato d'aiuto

se avete qualche domanda specifica chiedetemi, sono felice di rispondervi :)

[Italianblu]

Grazie davvero, completo ed esauriente 8) :wink:

Al punto che, siccome temo di non ricordarmi tutto, faccio prima a stampare la tua risposta e a passargliela :lol:

ps. io non mi sogno nemmeno di provarla........ sapevo già della 'diversità', ma dopo il tuo resoconto ho la certezza che, se lo facessi, abituato come sono alla mia FZ1, mi incarterei alla prima curva o alla prima frenata.... :shock:

[FumoBlu]

Ciao,
.....sinceramente, NON mi e' piaciuta molto.....................
Ci ho fatto un giretto e non mi ci sono trovato per niente: non tira, non allunga..............giustamente e' un harley, va guidata diversamente...........si ma anche cosi, tutto sto' motore dove e'? Cruising down the street..............si va bene, ma non e' nemmeno comodissima......e sinceramente non mi trasmette un gran feeling di guida..........e frenare, beh, non ne parliamo, sospensioni, no nemmeno quelle.
Parlandone con altri altri, mi hanno risposto: "e perforza, e' un 883............prova un 1200 e almeno il motore c'e'!"
Quindi, mi unisco al loro consiglio..........specie se hai gia' avuto diverse moto......;-)

[Mupo]

Grazie davvero, completo ed esauriente 8) :wink:

Al punto che, siccome temo di non ricordarmi tutto, faccio prima a stampare la tua risposta e a passargliela :lol:

ps. io non mi sogno nemmeno di provarla........ sapevo già della 'diversità', ma dopo il tuo resoconto ho la certezza che, se lo facessi, abituato come sono alla mia FZ1, mi incarterei alla prima curva o alla prima frenata.... :shock:

figurati, e' sempre un piacere :)
lol vabbeh se vai tranquillo non succede nulla XD lol

beaver per le strade italiane ha risolto i problemi mettendo sulla sua(un dyna) pastiglie brembo, e poi ha cambiato olio e molle all'anteriore. adesso va decisamente meglio. comprando mirato su internet si risparmia na cifra. però il tuo amico essendo neofita sicuramente non avrà problemi di questo tipo, deve imparare per bene, e l'883 é un bel entry level


Ciao,
.....sinceramente, NON mi e' piaciuta molto.....................
Ci ho fatto un giretto e non mi ci sono trovato per niente: non tira, non allunga..............giustamente e' un harley, va guidata diversamente...........si ma anche cosi, tutto sto' motore dove e'? Cruising down the street..............si va bene, ma non e' nemmeno comodissima......e sinceramente non mi trasmette un gran feeling di guida..........e frenare, beh, non ne parliamo, sospensioni, no nemmeno quelle.
Parlandone con altri altri, mi hanno risposto: "e perforza, e' un 883............prova un 1200 e almeno il motore c'e'!"
Quindi, mi unisco al loro consiglio..........specie se hai gia' avuto diverse moto......;-)

penso che il suo amico non voglia spendere(giustamente) piú di 9k euro per la sua ptima moto, il 1200 normale é uno spreco di soldi, a sto punto ti prendi un dyna, un fatbob o un softail, che é 1600 e te lo tieni per 20 anni. il 1200 va bene solo se prendi il nightster ma siamo sempre li col discorso, é scomoda come la 833, vibra anche di piú, però ***** se é bella! i prezzi però sn alti(pure per il 1200).

[Mupo]

com'e' poi finita la faccenda?:-D

[Italianblu]

com'e' poi finita la faccenda?:-D

Ho stampato la tua risposta a l'ho avvisato di venirsela a prendere al mio studio........ ora ravanando tra le carte qui sul tavolo non la trovo +, può darsi che sia venuto quando io nn c'ero e il foglio gliel'ha dato il mio collega......... al momento non mi risulta che la moto l'abbia ancora presa.....cmq il mio dovere io l'ho fatto (e pure tu) :wink:

[Mupo]

Ho stampato la tua risposta a l'ho avvisato di venirsela a prendere al mio studio........ ora ravanando tra le carte qui sul tavolo non la trovo +, può darsi che sia venuto quando io nn c'ero e il foglio gliel'ha dato il mio collega......... al momento non mi risulta che la moto l'abbia ancora presa.....cmq il mio dovere io l'ho fatto (e pure tu) :wink:

ok :) grazie per l'update :-D