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Visualizza Versione Completa : consiglio cambio moto



Desmopeppes4r
27/08/2012, 13:13
Salve fazeristi!!!
Sono troppo indeciso e vi chiedo un aiuto,per quanto siate di parte,per un ritorno in casa yamaha...
Pochi mesi fa ho scambiato la mia fz8 con una monster s4r.
Il mio obbiettivo finale era maggiore potenza e più coppia ai bassi(pienamente raggiunto),ma ora mi ritrovo con una belva poco domabile e che da pochissima considenza,in più scomodissima in due!!!!
Così vorrei venderla per acquistare un fz1,che ne pensate!?!?
Ringrazio tutti anticipatamente

katana
27/08/2012, 14:13
ke era meglio se ti tenevi la fz8 ;-)

Mel.82
27/08/2012, 14:50
Per risponderti la domanda giusta è: poi cosa ne vuoi fare? Pista, strada, turismo?

Ufo
27/08/2012, 15:04
Salve fazeristi!!!
Sono troppo indeciso e vi chiedo un aiuto,per quanto siate di parte,per un ritorno in casa yamaha...
Pochi mesi fa ho scambiato la mia fz8 con una monster s4r.
Il mio obbiettivo finale era maggiore potenza e più coppia ai bassi(pienamente raggiunto),ma ora mi ritrovo con una belva poco domabile e che da pochissima considenza,in più scomodissima in due!!!!
Così vorrei venderla per acquistare un fz1,che ne pensate!?!?
Ringrazio tutti anticipatamente

... mi sento di quotare katana. In effetti il monster di coppia ne ha parecchia ma in effetti è una naked pura e cruda, piuttosto scorbutica e difficilmente domabile. Sul fatto che non ti dia confidenza, non saprei cosa dirti perchè solitamente le naked ducati sono sempre moto con le quali si riescono a pennellare le curve nel misto come poche moto possono fare.
Però se pensi di prendere una FZ1 SCORDATI la coppia, o meglio la devi andare a trovare in alto, molto in alto dove solitamente ci arrivi nella guida decisamente allegra, altrimenti, preparati a cambiar marciaq molto più frequentemente.
Nella guida con zavorra invece l'FZ1 si comporta decisamente bene e la zavorrina ringrazierà sicuramente.
Se posso permettermi di darti un consiglio (assolutramente di parte visto che ce l'ho): FZS1000 e non ci pensi più. E non stò scherzando.
Se vuoi potenza e coppia, posso riportarti quache dato al volo:
Guardando la scheda tecnica del Monster leggo: 10,4 kgm a 7500 x 130 cv di potenza a 9.500 rpm (tutto all'albero)Per la
Per la Ona si parla (prove al banco di alcuni utenti alla mano): Albero - 10.6 kgm a 7.700 x 135 cv a 10.000 / Ruota 9.7 a 7.700 x 124 cv a 10.000.
Senza contare poi che hai un allungo fino a 11.500 giri che non credo abbia il Monster.
Ora, non so quali siano i tuoi gusti (su quelli purtroppo nulla ci si può fare, ognuno ha i suoi e sono insindacabili), ma sulla vecchia Ona ci farei un grandissimo pensiero. ;-)