Visualizza Versione Completa : Motore perde colpi
Pietro 2
23/04/2013, 20:59
Ciao a tutti,
Sono in possesso da 12 anni di una bellissima FZS 1000 Fazer del 2001, uno dei primi esemplari in vendita.
Ho percorso 80.000 Km senza alcun problema, solo sostituzioni di filtri, candele, pastiglie catene e gomme.
All'improvviso qualche mese fa, ha iniziato a perdere colpi da o a 3000 giri circa, non lo fa sempre, e praticamente mai da freddo, a volte capita di fare 70 o 80 km prima che il problema si manifesti, a volte bastano 2 o 3 km.
Le prime volte che lo ha fatto, nel corso della giornata poteva capitare che se mi fermavo a mangiare, quando riprendevo la moto per tutto il viaggio di ritorno andasse bene.
Ora lo fa sempre di più, e che si manifesti dopo pochi km o dopo 50 km, poi dura tutto il giorno.
Da 0 a 3000 giri sembra quasi che il motore giri a 3 cilindri, perde colpi vistosamente, superata quella soglia va benissimo.
Avendo un amico che ha la stessa identica moto, ho fatto delle prove:
- sostituzione di bobine e cavi candela
- sostituzione candele
- sostituzione centralina
- svuotamento vaschette carburatori
C'è qualche esperto o stregone che mi possa aiutare?
a dormelletto vicino al lago maggiore abbiamo il mago delle fzs1000,meglio di lui non sò a che santo votarti contatta fumoblu e la sua officina
MOTO SPECIALIST
via Mazzini 11
28040 Dormelletto NOVARA
0322-019133
3394922497
se diventi socio del club avrai anche un trattamento di favore ;-)
Pietro 2
23/04/2013, 22:46
Grazie mille, domani ci provo
a dormelletto vicino al lago maggiore abbiamo il mago delle fzs1000,meglio di lui non sò a che santo votarti contatta fumoblu e la sua officina
MOTO SPECIALIST
via Mazzini 11
28040 Dormelletto NOVARA
0322-019133
3394922497
se diventi socio del club avrai anche un trattamento di favore ;-)
Marooo' non so se bastano i cinque euro per sta' sviolinata!:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
La cassa di birra attende Fox!;-);-);-);-)
PS: IL FISSO CI E' STATO TOLTO DAI SIMPATICONI DI VODAFN DOPO IL TRASLOCO......da 5 mesi aspettiamo il nuvo numero fisso DEFINITIVO..che chiaramente non poteva piu' essere il nostro vecchio numero....Grazie Vodafon....sicuramente ti consiglio a tutti!
A sentire la cosa cosi, non saprei...........dovrei vedere la piccola per cercare di capire cosa possa essere...........:-|
Pietro 2
29/04/2013, 19:58
Questa sera ho portato la mia Fazer al "Mago"(Fumo blu), incrocio le dita e spero che la curi per bene e la guarisca.
L'impressione è stata più che positiva, mi sembra molto competente e sicuramente molto appassionato di FZS 1000.
Gia che doveva smontare i carburatori ho fatto installare il kit Ivan's, non sto nella pelle per provarlo.
Vi farò sapere appena la ritiro.
Ti prego Fumo, fai in fretta.
Pietro 2
30/04/2013, 11:02
Mi sento un po' in colpa, il kit Ivan's che sarà montato sulla mia moto era destinato a Cibierrina, spero che non ce l'abbia con me.
giorgio61
30/04/2013, 11:10
Questa sera ho portato la mia Fazer al "Mago"(Fumo blu), incrocio le dita e spero che la curi per bene e la guarisca.
L'impressione è stata più che positiva, mi sembra molto competente e sicuramente molto appassionato di FZS 1000.
Gia che doveva smontare i carburatori ho fatto installare il kit Ivan's, non sto nella pelle per provarlo.
Vi farò sapere appena la ritiro.
Ti prego Fumo, fai in fretta.
Ottima scelta. Non te ne pentirai :-)
Per il Kit Ivan delle Ciberrina non preoccuparti, alla sua moto manca anche una vaschetta dei carburatori.... :mrgreen::mrgreen:
PSSSSSSSSSSSSTTTT!!!!!!
Se se ne accorge poi so'........AMARISSIMI!!!!
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Pietro: non ti preoccupare, in 10 giorni ne faccio arrivare altri.....;-)
Purtroppo devo darti una brutta notizia: con la festa del primo maggio va tutto a rilento..... se tutto va bene, fine settimana prossima puoi venire a prendere la tua moto "nuova" ;-):mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Giorgio: la moto della siura non la posso nemmeno sfiorare....non ho nemmeno le chiavi!:roll:
La vaschetta e' della mia di moto.....................................................................:roll::roll::roll:
Pietro 2
30/04/2013, 15:30
Purtroppo devo darti una brutta notizia: con la festa del primo maggio va tutto a rilento..... se tutto va bene, fine settimana prossima puoi venire a prendere la tua moto "nuova" ;-):mrgreen::mrgreen::mrgreen:
[/QUOTE]
Noooooo, ma non lavoravi anche la notte le feste comandate ecc....?:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Si, io si.............ma tutti gli altri purtroppo no.
In questo momento nessuno ha il filtro aria in casa......li avranno venduti tutti mannaggia!!!
E quindi si deve ordinarlo, farlo arrivare e poi rispedirlo e questo porta via tempo......:roll:
Pietro 2
03/05/2013, 20:46
Ieri sono andato in pellegrinaggio dove è ricoverata la Blu46, era lì, mezza nuda, via la batteria dei carburatori.
Quanta sporcizia dalle foto che Fumo Blu mi ha mandato, per me non è possibile, mi sa che fa girare sempre le stesse foto a tutti :mrgreen::mrgreen:, deve essere così, la mia bimba così sporca dentro non lo avrei immaginato.
Mi sorge una domanda, ma se andava come andava con tutto quello schifo, come andrà dopo?
Considerando che in 12 anni ed 80.000 km non ha mai ricevuto una sincronizzazione dei carburi, un controllo dell'EX-UP, mai portata da un mecca professionista, solo cambi d'olio filtri ecc....
Un po' sono geloso, così nuda non l'ho mai vista neppure io che ci sto insieme da 12 anni, e lui in due giorni l'ha rivoltata come un calzino.
Mica gliela faccio conoscere mia moglie.......
e pensa che alcune volte riesce pure a rimontarle...alcune volte ;-):lol:
....................pensa che ora che la benzina e' evaporata dalle vaschette, e' rmasto uno strato di roba rosso ruggine che sembrano verniciate!!!!
Vai tra' Pietro............adesso tocca anche all'EX-UP ad essere sgozzato e ribaltato....;-);-);-)
Lunedi gli do' una bella botta di vita. Per me, non la riconosci dopo. :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
PS: non molti immaginano la quantita' di foto che di solito faccio su questi lavoretti........;-)
mi ero perso questo topic causa fazersud...bene vedo che pietro ha fatto il pellegrinaggio dal santone....:mrgreen:
caro pietro non riconoscerai neppure minimamente il motore che avevi prima...ma non voglio rovinarti la sorpresa ;-);-);-);-)
avanti cosìììììììììììììììììììììììì :mrgreen:
Pietro 2
04/05/2013, 11:47
....................
PS: non molti immaginano la quantita' di foto che di solito faccio su questi lavoretti........;-)
Dai che sono impaziente di vederne delle altre.
Santo chi inventò le foto digitali, come avresti fatto senza? 300 Euri di riparazione e 500 di foto:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Pietro 2
04/05/2013, 11:49
mi ero perso questo topic causa fazersud...bene vedo che pietro ha fatto il pellegrinaggio dal santone....:mrgreen:
caro pietro non riconoscerai neppure minimamente il motore che avevi prima...ma non voglio rovinarti la sorpresa ;-);-);-);-)
avanti cosìììììììììììììììììììììììì :mrgreen:
Ennnnòòò, non vi ci mettete anche voi, già sono impaziente di mio, se fate così questa settimana mica mi passa più
Pietro 2
04/05/2013, 11:52
e pensa che alcune volte riesce pure a rimontarle...alcune volte ;-):lol:
Infatti, a smontare ho notato che ci sa fare, speriamo che non me la renda in scatola di montaggio...... incrociamo le dita;-):mrgreen:
Roadrunner
04/05/2013, 12:17
:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Mi sa che AIS e Ivanization saranno le prime cose che farò alla mia bimba dopo le sospensioni ... :roll:
Infatti, a smontare ho notato che ci sa fare, speriamo che non me la renda in scatola di montaggio...... incrociamo le dita;-):mrgreen:
Di certo ha il diploma della....lego....:mrgreen:
Calma calma!
Ci tengo a precisare che con il LEGO, ho la LAUREA AD ONOREM!!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Piccolo esempio dell'inizio dei lavori.............;-)
Prima:
https://lh3.googleusercontent.com/-Gmac7W1eg6M/UYLHYwhiFlI/AAAAAAAAOCM/GkKzl-Tt_7M/w667-h500/DSC04707.JPG
Dopo:
https://lh3.googleusercontent.com/-pnuejqmI3iQ/UYLISV7U3ZI/AAAAAAAAOE8/HGchI0vjCDE/w667-h500/DSC04729.JPG
Adesso posso tenerli in mano e fare il mio lavoro. Poi gli diamo un altra bella lavata...........................;-);-);-)
maurizio ti amo :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Roadrunner
04/05/2013, 14:46
:shock::shock::shock:
Brividoblu
04/05/2013, 19:24
Eccheccavolo, ma andava a gasolio agricolo? :shock:
Eh Fox e' un buon guastaio!!!!!!
Ma a me', piace solo la CB!........oltre all'FZS 1000;-)
https://lh4.googleusercontent.com/-REOpU9ky94M/UYLHtYM1AUI/AAAAAAAAODM/xbIsP1MPzMw/w667-h500/DSC04715.JPG
Pietro 2
07/05/2013, 19:08
Dai dai dai, sembra che per fine settimana "il Mago" mi riconsegna la belva, incrocio le dita.
Dalle foto che mi ha postato oggi, se dovessi rimontarla io, nemmeno con le itruzioni dell'Ikea ci riuscirei.
Vai Blu Smoke, fai del tuo meglio.:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Dai dai dai, sembra che per fine settimana "il Mago" mi riconsegna la belva, incrocio le dita.
Dalle foto che mi ha postato oggi, se dovessi rimontarla io, nemmeno con le itruzioni dell'Ikea ci riuscirei.
Vai Blu Smoke, fai del tuo meglio.:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
ahhh bene bene...prevedo godimenti ed orgasmi motociclistici nel we per pietro :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: avvisa moglie/ragazza di non attenderti a casa molto presto ;-);-)
Appena finito di rimontare la sospensione posteriore: smontato pulito e ingrassato tutto!
......cigolava....mica si puo' lasciarla cosi!;-)
Domani monto il cerchio dietro con tanto di gommina nuova e poi si va' di carburatori!;-)
ahhh bene bene...prevedo godimenti ed orgasmi motociclistici nel we per pietro :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: avvisa moglie/ragazza di non attenderti a casa molto presto ;-);-)
.
.. aspetta solo che pigi il pulsante d'accensione e poi vedi se torna a casa... si fà sabato, domenica e pure un ponte inventato con donazione sangue incorporata prima di rientrare... :mrgreen::mrgreen:
:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Pietro 2
08/05/2013, 11:12
ahhh bene bene...prevedo godimenti ed orgasmi motociclistici nel we per pietro :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: avvisa moglie/ragazza di non attenderti a casa molto presto ;-);-)
Moglie, moglie caro Fox, meno male che anche lei non vede l'ora di uscire in moto.
Sicuramente il sabato farò un'uscita a solo e Domenica i coppia, tempo permettendo.
Poi vi dirò le sensazioni.
Moglie, moglie caro Fox, meno male che anche lei non vede l'ora di uscire in moto.
Sicuramente il sabato farò un'uscita a solo e Domenica i coppia, tempo permettendo.
Poi vi dirò le sensazioni.
Allora dille di allacciarsi le cinture di sicurezza, perché quando aprirai il gassssss rischierai di perderla......
Pietro 2
08/05/2013, 12:08
Allora dille di allacciarsi le cinture di sicurezza, perché quando aprirai il gassssss rischierai di perderla......
Già da sempre mi obbliga a mettere il bauletto in modo da non perderla, oltre a questo c'è il bostik:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
beh pietro quà la mano,anche mia moglie è appassionata di moto,sarà un piacere vederci da qualche parte e fare conoscenza ;-);-)
vedrai come è cambiata la belva,in qualunque marcia riprende sempre,salita,a pieno carico,in 2,ecc uno spettacolo.
pensa che nel tragitto autostradale genova vienna ero sempre in 6a e scalavo solo per fare rifornimento in area di servizio 8)
Pietro 2
08/05/2013, 12:22
beh pietro quà la mano,anche mia moglie è appassionata di moto,sarà un piacere vederci da qualche parte e fare conoscenza ;-);-)
vedrai come è cambiata la belva,in qualunque marcia riprende sempre,salita,a pieno carico,in 2,ecc uno spettacolo.
pensa che nel tragitto autostradale genova vienna ero sempre in 6a e scalavo solo per fare rifornimento in area di servizio 8)
Già mi pregusto la goduria, faremo di sicuro conoscenza, la passione ci accomuna.;-):mrgreen:
giorgio61
08/05/2013, 13:04
quando il Fumo ha installato il kit sulla mia, circa un anno fa, nel ritorno verso casa, via autostrada, non riuscivo a capire in che marcia ero. in pratica la sesta tira come la terza. :shock:
Il motore è sempre pronto, a qualsiasi regime.
che moto, che motoooo :-D
Pietro 2
09/05/2013, 08:48
Oh raga, la mia Blu46 ora ha un book fotografico che Naomi Campbel se lo sogna.......
Fumo Blu sei un maniaco....;-);-);-);-);-);-);-), anzi un Fazer/maniaco:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Pietro 2
10/05/2013, 15:26
Domani mattina la ritiroooooooooooooo:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Domani mattina la ritiroooooooooooooo:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
ok inizio a telefonare......
http://www.glialtrionline.it/wp-content/uploads/2012/11/sciarelli2.jpg
Roadrunner
10/05/2013, 17:56
Fuori di testa come da ragazzini quando si montavano i Pinasco alle vespette ! :mrgreen:
giorgio61
10/05/2013, 17:56
Domani mattina la ritiroooooooooooooo:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Nulla sarà più come prima :mrgreen:
Neppure i consumi. 😜
Ma la mia e' solo invidia 😄😄😄😄😄😄
Calma calma...............guardate che la "Bella 46" ha la marmittina originale......non andra' mica come la Vostra con il tubo da stufa tutta aperta!
Pero' i collettori mi sono venuti bene..................:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: chilosa'!;-)
Pietro 2
11/05/2013, 09:52
ok inizio a telefonare......
http://www.glialtrionline.it/wp-content/uploads/2012/11/sciarelli2.jpg
Non sai quanto hai ragione, Fumo sta quasi a metà strada per, in sucessione: passo della Colma, Panoramica Zegna, Fobello e ritorno, pregusto un'indigestione di curve.
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:;-)
Ci siamo quasi....adesso finisco due cosine e magri rieco anche a farci un giretto prima che le signore vadano a prendere il pane..........;-);-);-)
Mi raccomando le"penne"con grattata di targa :mrgreen:
Pietro 2
11/05/2013, 17:59
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Questo è per l'effetto Ivanizzazione + messa a punto generale.
:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(
Questo è perchè il problema per cui l'ho portata da Maurizio, purtroppo è ancora tale e quale.
Quando questa mattina sono andato Da Fumo Blu, stava ancora ultimando le ultime cosettine,
purtroppo con mia e sua delusione all'accensione Maurizio si è subito accorto che qualcosa non andava.
Io me ne sono andato con l'accordo che Sabato prossimo sarei ritornato per vedere di sistemare la cosa.
Sono comunque partito da lì per farmi un bel giro e provarla per bene.
Risultato, 250 km di curve, divertimento totale, l'Ivanizzazione ha reso la Blu46 più pronta all'accelleratore,
sopratutto dai 3500 giri ai 6000 giri, oltre quello diventa bella grintosa, però su strade di montagna, non è che si poteva più di tanto testare gli alti regimi, ma l'impressione è che ci abbia guadagnato anche lì.
Purtroppo la nota dolente è stata che il difetto di perdere i colpi è rimasto tale e quale dal minimo fino a 3000 giri, e se tengo aperto il gas a fonto lo fa fino a 4000 giri.
Speriamo che Sabato troveremo l'origine del problema.
Buon Weekend a tutti.
la butto lì..un problema elettrico?bobine o altro? :-?:roll:
Eccomi!
Si in effetti, gia' alla prima accensione per fare la sincornizzazione, sentivo che mancava la scintilla ogni tanto.....poi regolando il tutto, sembrava scomparso. Ma alla prima prova, in partenza, ho subito sentito quello che diceva Pietro: partendo da 1000 giri fino ai 1500, sembra che si affoghi, che vada a tre....debole e incerta.....poi, specie dosando un po' il gas per non farla proprio riempire, la piccola viaggia che e' un piacere;-)
Forte dai 2000 ai 6000 giri per poi esplodere e raggiungere l'hypervelocita' in un baleno!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Ma quel buco sotto e' davvero bruttissimo.
Pietro ha gia' fatto un bel po' di lavoro cambiando candele, bobine e pipette.....e quindi non le ho ricontrollate.
Il difetto potrebbe essere dato dalle pipette..................e tutto quello che c'e' attaccato.........e sicuramente controllero' tutto per bene..MA.....
Penso che il problema sia un altro.
L'impressione e' che al minimo e in fase di partenza, la tensione e/o la corrente non siano sufficienti per far scoccare la scintilla.
E' come se ......il filo che porta alimentazione al primario della bobina avesse una resistenza molto alta.......per poi riuscire a condurre appena superati i 2000 giri appena la tensione /corrente aumenta......................Quindi, il primo sospettato e' il cablaggio dalla centralina alla bobina.
PS: la piccola 46 ha un mono (il primo..) FG rialzato alla grande: la ruota posteriore tocca terra sul cavalletto centrale. E le forche sfilate di un tot.
Fantastica: nessuna mi ha dato questa confidenza, questa sicurezza. ;-);-);-);-)
Pietro 2
13/05/2013, 09:11
Butto un'altro sasso nello stagno, Ieri ho fatto altri 250 km, giro del lago Maggiore.
Il problema (questo si è verificato già da ieri dopo qualche kilometro di viaggio), va da zero a 3000 giri e insistendo con apertura massima dell'accelleratore, fino a 4000 giri.
Però Maurizio, oggi ti do dell'altro su cui riflettere: innanzitutto alla partenza da casa ieri mattina per una decina di kilometri la moto andava perfettamente, nessun difetto.
Durante il giro ho provato a tirare l'aria, come per magia niente più irregolarità di funzionamento, ho fatto un pezzo di strada molto tortuosa curve strettissime con ripresa dalla seconda o terza marcia dai 1200/1500 giri senza nessuna incertezza.
Una volta chiusa l'aria il motore continuava a girare bene per 1 / 2 km poi ricominciava a perdere colpi.
Non penso che sia un problema di carburazione, anche perchè non è che la moto dopo 80000 km si sia di colpo smagrita e poi penso che fumo abbia fatto un lavoro preciso.
Metto solo sul piatto ciò che ho constatato durante questi km percorsi, passo al "Mago" la patata bollente....
Dimenticavo, al minimo zoppica peggio del dott. House, purtroppo a causa di sto difetto non ho potuto godere della tanto decantata regolarità di funzionamento data dall'Ivanizzazione.
Pietro 2
13/05/2013, 09:20
Eccomi!
PS: la piccola 46 ha un mono (il primo..) FG rialzato alla grande: la ruota posteriore tocca terra sul cavalletto centrale. E le forche sfilate di un tot.
Fantastica: nessuna mi ha dato questa confidenza, questa sicurezza. ;-);-);-);-)
Ovviamente il mono più lungo da il suo effetto, non dimenticare che le Metzler M5 nuove nuove fanno la loro parte
se fosse una vecchia 127 o 128 ti direi subito che è rotto il distanziale in bachelite che si trova sotto il carburatore e respira aria da lì......ma decisamente non è una 127 o 128 ;-) però magari...controllare se aspira aria a valle dei carburatori :roll:
Pietro 2
13/05/2013, 10:28
se fosse una vecchia 127 o 128 ti direi subito che è rotto il distanziale in bachelite che si trova sotto il carburatore e respira aria da lì......ma decisamente non è una 127 o 128 ;-) però magari...controllare se aspira aria a valle dei carburatori :roll:
Effettivamente, è la prima cosa che mi è venuta in mente quando con l'aria tirata ha smesso di perdere colpi, però dopo che Fumo ha lavorato i collettori dei carburatori ho pensato che se ne sarebbe accorto, ma....... non si sa mai.
,,scusate se mi intrometto....ma "aria tirata"...non vuol dire ....piu benzina...????;-)
esatto, perchè se c'è una fessurazione tra carburatore e collettore di aspirazione la moto ciuccia più aria e meno benzina, per cui in apertura ha dei "mancamenti", mentre a regime alto non incide
Pietro 2
13/05/2013, 11:06
Ne butto lì un'altra, quando ho cambiato le candele, non mi sembravano troppo chiare, le toglieremo Sabato da Fumo Blu, lui sicuramente ha un occhio più esperto di me.
il circuito "dell'aria" in effetti e' solo una valvola che collega il collettore di aspirazione con la camera della membrana della depressione.
Questo potrebbe significare solo che fa' entrare direttamente, senza il controllo della farfalla, piu' aria.........;-)
Sinceramente non ho provato con l'aria tirata dato che non serve assolutamente per accendere la piccola.....:mrgreen:
Provero' anche questo............
PS: collettori sono stati lavorati e poi isolati per bene con la pasta tra testa e collettore.
I carburi sono andati su senza problemi di sorta ed e' stato controllato che i collettori siano tutti per bene al loro posto.
Provero' a scollegare anche l'AIS......................................;-)
PS: pietro, dai un occhio ai collettori di scarico.....ce n'e' uno piu' blu degli altri????:shock:
ocreatur
13/05/2013, 12:35
Con la vecchia XL125PD andavo ai pazzi perché il collettore in gomma tra carburatore e cilindro si cristallizzava, fessurava e la moto non partiva neanche a calci (aveva solo l'avviamento elettrico), per non parlare delle sputacchiate una volta partita a spinta... :evil: Ho perso il conto di quanti ne cambiai fino a che non cambiai definitivamente moto...
La premessa è per dire che potrebbe essere successa la stessa cosa anche qui? Visto che la signora comincia ad essere matura, magari le parti in gomma hanno perso un po' di elasticità e si sono screpolate in maniera infinitesimale, quando il motore si scalda ben benino si dilatano un po' le micro fessure ed entra più aria a valle dei carburatori... Lo buttata li, non fucilatemi se ho detto ca..stronerie ;)
Pietro 2
13/05/2013, 14:07
Con la vecchia XL125PD andavo ai pazzi perché il collettore in gomma tra carburatore e cilindro si cristallizzava, fessurava e la moto non partiva neanche a calci (aveva solo l'avviamento elettrico), per non parlare delle sputacchiate una volta partita a spinta... :evil: Ho perso il conto di quanti ne cambiai fino a che non cambiai definitivamente moto...
La premessa è per dire che potrebbe essere successa la stessa cosa anche qui? Visto che la signora comincia ad essere matura, magari le parti in gomma hanno perso un po' di elasticità e si sono screpolate in maniera infinitesimale, quando il motore si scalda ben benino si dilatano un po' le micro fessure ed entra più aria a valle dei carburatori... Lo buttata li, non fucilatemi se ho detto ca..stronerie ;)
Parlando da profano, penso che non sia un'ipotesi da scartare, anche perchè quello che a sensazione sembra un problema elettrico, non quadra con il fatto che azionanto lo starter il difetto sparisce.
l'aria, per fare sto difetto, la dovrebbe aspirare in quello che ci sta tra il carburatore e la testa, qui il campo si restringe.
Nulla da imputare al lavoro fatto da Fumo, in quanto lo faceva da prima.
Pietro 2
13/05/2013, 14:09
Fumoooooooooo, li hai dei collettori di aspirazione per fare la prova?:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock:
Pietro 2
13/05/2013, 14:11
il circuito "dell'aria" in effetti e' solo una valvola che collega il collettore di aspirazione con la camera della membrana della depressione.
Questo potrebbe significare solo che fa' entrare direttamente, senza il controllo della farfalla, piu' aria.........;-)
Sinceramente non ho provato con l'aria tirata dato che non serve assolutamente per accendere la piccola.....:mrgreen:
Provero' anche questo............
PS: collettori sono stati lavorati e poi isolati per bene con la pasta tra testa e collettore.
I carburi sono andati su senza problemi di sorta ed e' stato controllato che i collettori siano tutti per bene al loro posto.
Provero' a scollegare anche l'AIS......................................;-)
PS: pietro, dai un occhio ai collettori di scarico.....c'e' ne uno piu' blu degli altri????:shock:
Ho controllato i collettori, in garage la luce non è ottima, con la torcia mi sembravano tutti uniformi di colore.
Senza nulla togliere ai miei colleghi...........ma i collettori di aspirazione fanno bene il loro lavoro e non hanno nessun problema.
False aspirazioni d'aria ne ho vista qualcuna.....e posso garantirti che non e' questo il problema.
Aria falsa e mancata accensione sono due cose completamente diverse.......................
Putroppo, la piccola 46 ha le mancate accensioni.
Si, purtroppo ho dei collettori da provare.....:roll:sulla mia piccola!;-)
Pietro 2
13/05/2013, 14:30
Senza nulla togliere ai miei colleghi...........ma i collettori di aspirazione fanno bene il loro lavoro e non hanno nessun problema.
False aspirazioni d'aria ne ho vista qualcuna.....e posso garantirti che non e' questo il problema.
Aria falsa e mancata accensione sono due cose completamente diverse.......................
Putroppo, la piccola 46 ha le mancate accensioni.
Si, purtroppo ho dei collettori da provare.....:roll:sulla mia piccola!;-)
Andiamo avanti così, sempre più con i sensi di colpa, Kit Ivan's di CBierrina, filtro aria di Maurizio, collettori pure....., non so se ce la facco a continuare così......;-);-);-);-);-);-)
ocreatur
13/05/2013, 15:37
Senza nulla togliere ai miei colleghi...........ma i collettori di aspirazione fanno bene il loro lavoro e non hanno nessun problema.
False aspirazioni d'aria ne ho vista qualcuna.....e posso garantirti che non e' questo il problema.
Aria falsa e mancata accensione sono due cose completamente diverse.......................
Putroppo, la piccola 46 ha le mancate accensioni.
Si, purtroppo ho dei collettori da provare.....:roll:sulla mia piccola!;-)
Non mi permetterei nemmeno lontanamente di pensare di capirci qualche cosa, figurarsi se mi considero all'altezza di essere annoverato tra i tuoi colleghi :oops:, sono un emerito ignorante e facevo giusto chiacchere da bar ;)
Sono certo che avrai modo di trovare il bandolo della matassa ;)
Pietro 2
15/05/2013, 09:34
Senza nulla togliere ai miei colleghi...........ma i collettori di aspirazione fanno bene il loro lavoro e non hanno nessun problema.
False aspirazioni d'aria ne ho vista qualcuna.....e posso garantirti che non e' questo il problema.
Aria falsa e mancata accensione sono due cose completamente diverse.......................
Putroppo, la piccola 46 ha le mancate accensioni.
Si, purtroppo ho dei collettori da provare.....:roll:sulla mia piccola!;-)
Ciao Maurizio, preparati che Sabato, anche se diluvia alle 9:00 sono da te, e non ti lascio andare se non troviamo il guasto, devo portarmi il sacco a pelo o in giornata mi mandi a casa?:violent_030::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Pietro 2
18/05/2013, 19:00
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::toothy_016::toothy_020:
Evviva, Oggi il "Mago" ha fatto la sua magia.
Dopo aver controllato in modo certosino l'impianto elettrico della mia Blu46 ed aver constatato che era tutto in ordine, ha avviato il motore e mentre io nervosamente mi fumavo l'ennesima sigaretta (erano le 12.30 ed eravamo lì dalle 8:45), Maurizio mi chiama a vedere, se ne stava li con un sorrisino sulla bocca ed in mano un termotetro ad infrarossi.
Mi mostra le temperature dei 4 collettori di scarico, il numero 4 era nettamente inferiore agli altri:
diagnosi il numero 4 faceva il furbo e mancava un'accensione su due.
Maurizio prende una pipetta e sostituisce quella del 4° cilindro........... magia, il motore torna a funzionare come un orologio, Svizzero però non cinese:-D.
Fantasticoooooo finalmente posso godermi l'Ivanizzazione, peccato che qui piove, ve beh non importa, attenderò il bel tempo con il cuore più leggero.
Grazie Fumo Blu.
ocreatur
18/05/2013, 19:51
Sono contento ;)
Una curiosità ma le bobine della ONA sono embedded nelle pipette?
Brividoblu
19/05/2013, 08:38
No, la Ona ha le 2 bobine tradizionali, le pipette sono "passive".
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::toothy_016::toothy_020:
Evviva, Oggi il "Mago" ha fatto la sua magia.
Dopo aver controllato in modo certosino l'impianto elettrico della mia Blu46 ed aver constatato che era tutto in ordine, ha avviato il motore e mentre io nervosamente mi fumavo l'ennesima sigaretta (erano le 12.30 ed eravamo lì dalle 8:45), Maurizio mi chiama a vedere, se ne stava li con un sorrisino sulla bocca ed in mano un termotetro ad infrarossi.
Mi mostra le temperature dei 4 collettori di scarico, il numero 4 era nettamente inferiore agli altri:
diagnosi il numero 4 faceva il furbo e mancava un'accensione su due.
Maurizio prende una pipetta e sostituisce quella del 4° cilindro........... magia, il motore torna a funzionare come un orologio, Svizzero però non cinese:-D.
Fantasticoooooo finalmente posso godermi l'Ivanizzazione, peccato che qui piove, ve beh non importa, attenderò il bel tempo con il cuore più leggero.
Grazie Fumo Blu.
yuppieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: finalmente risolto l'arcano....ed ora manca il meteo favorevole :twisted::twisted::twisted:
http://www.vitadapapa.it/wp-content/uploads/2012/06/mago-oronzo.jpg
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:...........un altro Fazerista contento!
Come dicevo, a sentire la piccolina era chiaro che si trattesse di un problema elettrico.
La pipetta e' stata cmq. controllata prima e non dava nessuna indicazione che fosse in cattive condizioni o come sembra che disperdesse la corrente verso massa. Ma si dovrebbe controllarla con un megaohmetro..........la "sgozzo" e vi sapro' dire.....;-)
x Xenon, le pipette sono "classiche", ma il cavo e' incollato nelle bobine.......:roll:
giorgio61
19/05/2013, 17:23
Meno pipette, pensate a trombare :-D:-D:-D
Meno pipette, pensate a trombare :-D:-D:-D
hahahahahaha grande giorgio :mrgreen:
ocreatur
19/05/2013, 21:30
No, la Ona ha le 2 bobine tradizionali, le pipette sono "passive".
Grazie ;)
ocreatur
19/05/2013, 21:30
Meno pipette, pensate a trombare :-D:-D:-D
What's trombare, I do not understand :shock::mrgreen:
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