Visualizza Versione Completa : Rimozione pompa benzina fz6!
Qualcuno l'ha già fatto? Visto che volevo pulire internamente il serbatoio, vorrei toglierla, così anche da controllarla ed in caso dargli una pulitina.
Vedo che c'è un pernetto che limita la rimozione :roll:
Fatto, è bastato spingerlo verso l'interno con un cacciavite e via la pompa 8)
Cmq pensavo che dopo 40k km fosse molto piu' sporca, invece.....
Karletto 84
03/11/2013, 12:27
vogliamo un report!!!!!! ;-)
Smontata la pompa e oggi iniziano i lavori di pulizia generale. Il serbatoio al suo interno è abbastanza pulito, con pochissimi segni di ruggine....non ci posso credere :-o
Tiro via anche il tappo serbatoio con tutto l'accricco e noto subito che la maggior parte delle viti di fissaggio sono assai lente, tranne una sola.......bè, cosa noto con i miei occhi ancora mezzi addormentati dal sonno?????.....per poco non mi viene un infarto....:cry::cry::cry::cry::cry:
Allego due foto:
http://imageshack.com/a/img853/8008/w3qn.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/587x440q90/841/9dzn.jpg
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO :evil:
Come noterete dalla prima immagine, si è formata addirittura un'incavatura intorno ad un foro....non credo sia così da originale :-?
Non è il momento giusto per spendere soldi dal carrozziere....quindi avanti con i consigli, pleeeeeease :-?
La mia paura è che si possa essere formata anche all'interno :-?
Ho letto in un altro forum che questo problema è presente anche sull'fz1 e fz8. A nessuno di voi è capitata questa cosa?
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sulla mia comincia adesso, su quella del socio già dall'anno scorso
Come pensi di procedere? Io sono ancora indeciso sul da farsi :roll:
devo vedere come è messa una volta levato il tappo, non sò se è a livello tuo o meno o più, ad ogni modo penso che applicherò il convertitore e una volta asciutto un filo di grasso prima di rimontare il tappo
SUPER GOKU
12/11/2013, 15:13
Interessante in questi giorni voglio smontare pure io il tappo e vedere in che stato è sotto.....................
fatto, nessun segno di ruggine sotto il tappo, solo il filetto delle viti ne era interessato ma, questa è la buona notizia, le viti NON sono passanti, sono in un vano che non comunica con il carburante, per cui ho riempito il foro del filetto di grasso, che farà da prevenzione sicuramente meglio del....niente messo da mamma yama.
goku, per levare il tappo non serve togliere tutte le viti, solo la più anteriore e le 2 più posteriori, le altre due sono finte o perlomeno non tengono giù il tappo
chiaramente c'è quella antifurto all'interno leggermente a dx/dietro
poi sulla gabbietta ho spennellato il convertitore, questo
http://www.colorificiobresciano.it/import/fotografie/13150.jpg
ma ce ne sono anche tanti altri validi
http://www.ficiarashop.it/img/k/478/imagesCA0TRXW1__95285_std.jpg
http://www.ferramentabelleli.it/images/IMG_0465.JPG
eccetera eccetera eccetara
Questo è l'interno del serbatoio:
http://www.motoclub-tingavert.it/ul1307/immagini/upload_user/127652_1384109646_0.jpg
Direi molto pulito :-o
Non ho capito se il convertitore va dato direttamente senza carteggiare!? La vernice, come vedete, si è in gran parte gonfiata e lo stesso sta accadendo anche nel bordo verticale della sede :(
togli le scaglie più grossolane, il convertitore poi compatta la ruggine rimasta attaccata, e visto che l'hai vuotato approfittane per fargli il trattamento di tankerite
Ho capito, mi tocca spendere qualche soldino :-P Vedo che di tankerite ci sono varie grandezze di kit.....suppongo ci voglia il medio, o basta il piccolo? :roll:
mi spiace.......non saprei:-?
Aspetto qualcuno che possa consigliarmi. Grazzzie per il momento :-)
SUPER GOKU
12/11/2013, 22:06
Grazie kimico......non ho capito dove si trova questa vite antifurto peró......tolgo le viti che mi dici e levo il tappo oppure c'è anche quella antifurto da togliere????
Dopo aver letto questo post domani di corsa in garage a smontare il tappo. Se non trovo ruggine una bella passata di wd40 preventivo al tappo dite che va bene?
Dopo aver letto questo post domani di corsa in garage a smontare il tappo. Se non trovo ruggine una bella passata di wd40 preventivo al tappo dite che va bene?
Fai bene...ho voluto farvelo presente apposta ;-)
Grazie kimico......non ho capito dove si trova questa vite antifurto peró......tolgo le viti che mi dici e levo il tappo oppure c'è anche quella antifurto da togliere????
la vedi quando apri il tappo con la chiave, se non la levi non ti viene via nulla
Ho capito, mi tocca spendere qualche soldino :-P Vedo che di tankerite ci sono varie grandezze di kit.....suppongo ci voglia il medio, o basta il piccolo? :roll:
Io per fare il serbatoio dell xt 550 ho preso il medio e me ne e rimasta poco meno di meta boccia, quindi suppongo che per quello dell fz6 che e piu grande il medio sia sufficiente
SUPER GOKU
13/11/2013, 07:46
la vedi quando apri il tappo con la chiave, se non la levi non ti viene via nulla
Ok capito
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100cavalli
13/11/2013, 08:35
Per togliere il tappo dell'fz6 è sufficiente svitare le viti ed estrarlo?
Per togliere il tappo dell'fz6 è sufficiente svitare le viti ed estrarlo?
dovrebbero essere tutti uguali
i buchi cerchiati di rosso sono le viti che levi a tappo chiuso, quello cerchiato di giallo invece è il buco della vite antifurto che levi aprendo il tappo con la chiave, poi ti vien via tutto, quando rimontate riempite di grasso i 4 buchetti filettati, non gli altri due di scolo, quelli devono restare liberi e puliti
METTETE UNO STRACCIO DENTRO AL FORO DI RIFORNIMENTO.......che poi non ho voglia di spiegarvi come recuperare la vite che vi è caduta dentro :mrgreen:
http://img27.imageshack.us/img27/289/rrz5.jpg
Smontato il tappo per la prima volta dopo 30k km e devo dire che era messo molto bene.
Giusto una punta di ruggine nella vite cherchiata rossa a sinistra.
WD40 con uno straccio per una pulitura generale.
Tempo impiegato 10 minuti, grazie ragazzi
Io per fare il serbatoio dell xt 550 ho preso il medio e me ne e rimasta poco meno di meta boccia, quindi suppongo che per quello dell fz6 che e piu grande il medio sia sufficiente
Grazie ;-)
100cavalli
14/11/2013, 08:46
dovrebbero essere tutti uguali
i buchi cerchiati di rosso sono le viti che levi a tappo chiuso, quello cerchiato di giallo invece è il buco della vite antifurto che levi aprendo il tappo con la chiave, poi ti vien via tutto, quando rimontate riempite di grasso i 4 buchetti filettati, non gli altri due di scolo, quelli devono restare liberi e puliti
METTETE UNO STRACCIO DENTRO AL FORO DI RIFORNIMENTO.......che poi non ho voglia di spiegarvi come recuperare la vite che vi è caduta dentro :mrgreen:
http://img27.imageshack.us/img27/289/rrz5.jpg
grazie della spiegazione kimiko! ;-)
Intanto carteggiatina, e pulizia con panno e diluente....già così mi piace di piu' :mrgreen:
http://img191.imageshack.us/img191/3121/o7vv.jpg:
Poi prima passata di convertitore di ruggine:
http://img856.imageshack.us/img856/7762/x6wz.jpg
In attesa che si asciughi, dopo di che si procederà con la seconda mano.
Pietro 2
16/11/2013, 18:29
Smontato ieri, sotto il tappo tutto perfetto, anche dopo 12 anni sembra nuovo.
Per sicurezza ho comunque spruzzato grasso spray.
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SUPER GOKU
18/11/2013, 07:47
Smontato pure io, tutto perfetto ma come consigliate voi inondo le viti con grasso spray e rimonto il tutto ��
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In pratica l'unico sfigato sono io :-P
Pietro 2
19/11/2013, 09:05
In pratica l'unico sfigato sono io :-P
Non sei contento per i tuoi amici? :-) :-) :-) :-) :-)
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SUPER GOKU
19/11/2013, 10:43
Non sei contento per i tuoi amici? :-) :-) :-) :-) :-)
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:toothy_011: :toothy_011:
:toothy_011: :toothy_011:
Non sei contento per i tuoi amici? :-) :-) :-) :-) :-)
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Ma certo che si :twisted:
A parte gli scherzi...il mio problema è che ho una garage veramente umido e devo stare attento a tutto :-? Non so cmq se sia dovuto da questo.
E la cosa strana è che all'interno è praticamente pefetto e non è che sia stato molto attento a lasciarla sempre col pieno etc.
Pietro 2
19/11/2013, 14:18
Ma certo che si :twisted:
A parte gli scherzi...il mio problema è che ho una garage veramente umido e devo stare attento a tutto :-? Non so cmq se sia dovuto da questo.
E la cosa strana è che all'interno è praticamente pefetto e non è che sia stato molto attento a lasciarla sempre col pieno etc.
A parte le battute scherzose, io in 12 anni, questo è il primo inverno che la metto a nanna con il pieno, solo perché ho letto il tuo post, non è che magari la moto ha preso molta pioggia, o una guarnizione non a posto ha fatto trafilare acqua dai vari lavaggi?
Perché il mio serbatoio nel punto in questione sembrava proprio nuovo.
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A parte le battute scherzose, io in 12 anni, questo è il primo inverno che la metto a nanna con il pieno, solo perché ho letto il tuo post, non è che magari la moto ha preso molta pioggia, o una guarnizione non a posto ha fatto trafilare acqua dai vari lavaggi?
Perché il mio serbatoio nel punto in questione sembrava proprio nuovo.
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Non saprei sinceramente, ma come detto nel primo post, la maggior parte delle viti erano parecchio lente....ed io non ci ho mai fatto caso sinceramente.
Cmq, dopo aver dato 3 passate di convertitore di ruggine, oggi ho dato una piccola carteggiatina (ma proprio leggera e data a mano) per spianare al meglio il tutto, visto che era venuto poco uniforme...e sorpresa.....su una parte dove c'era la ruggine, si è staccata la pellicola data dal convertitore stesso e sotto la ruggine ancora c'è :evil:
http://img197.imageshack.us/img197/5901/rdpn.jpg
La foto risalta molto le imperfezioni, ma c'è da dire che il pennello che ho fa piuttosto schifo :oops:...di piccoli e fatti bene non ne ho purtroppo.
Adesso devo trovare un modo per lisciare la superficie, visto che di spazio ce n'è ben poco per passare le mani.
100cavalli
20/11/2013, 11:24
Smontato, tutto perfetto, salvo una lievissima fioritura della vernice dallo sfiato di sinistra: ma è solo un rigonfiamento, la vernice non si è ancora tolta, dunque non ho toccato nulla e dopo aver ingrassato i buchi filettati, ho rimontato il tutto.
grave errore...sotto il rigonfiamento lavora alla grande :roll:
non aver paura di staccare la vernice sollevata e grattar via la ruggine, poi tratti o semplicemente gli dai una mano nuova di vernice, o antiruggine addirittura, non lo vedrà mai nessuno ma almeno hai bloccato l'ossidazione :roll:
100cavalli
20/11/2013, 16:45
grave errore...sotto il rigonfiamento lavora alla grande :roll:
non aver paura di staccare la vernice sollevata e grattar via la ruggine, poi tratti o semplicemente gli dai una mano nuova di vernice, o antiruggine addirittura, non lo vedrà mai nessuno ma almeno hai bloccato l'ossidazione :roll:
Ok d'accordo, lo farò sicuramente ;-)
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