Trasmissione da cambiare alla mia FZS600 anno 2002

[anikanakka]

La moto ormai necessità di cambiare il gruppo di trasmissione (catena, corona, pignone), circa un mese e mezzo fà ero stato dal meccanico che mi aveva teso la catena e mi aveva già avvertito che sarebbe stato un lavoro da fare il prossimo anno. Il prossimo anno? ma nel frattempo nel tempo libero ho fatto almeno 1000/1500km e il problema della catena molla che fà rumore e saltella é rispuntato. Ieri sono andato dal meccanico per il preventivo, mi ha confermato che con un kilometraggio di 50000km il lavoro é ormai prossimo da fare e visto che la moto la sfrutterei ancora a pieno fino a novembre/dicembre (finché non arriva il grande freddo) avrei pensato di farlo subito per avere maggiore tranquillità, tanto più quando faccio qualche pezzo di autostrada dove la manopola dell'acceleratore la giro un pochino. Il preventivo del meccanico é di €210 compresa la manodopera.

[Mupo]

Hai considerato di prendere magari un passo 520 anche mantenedo i rapporti originali?

[_sabba_]

Credo che la 600 monti già il passo 520.....

;-)

[kimiko]

Allora potrebbe verificare se pozzut ha il kit che gli va bene

[Gsxr]

Hai considerato di prendere magari un passo 520 anche mantenedo i rapporti originali?

Ocio, guadagni qualche cavalluccio alla ruota ma dura decisamente meno! ;-)

Il preventivo mi sembra buono a patto che ti monti un kit almeno di medo livello ... 160 - 180 neuri

[FumoBlu]

Si, grossomodo ci siamo con il prezzo.
La Fazerina, ha la catena da 530.................;-)

[_sabba_]

530?
Miiii, in Yamaha volevano stare sul sicuro.
Allora 520 tutta la vita.
Un'ultima cosa... sono certo che la XJ6 monti il passo 520.

;-)

[Roadrunner]

A parte il passo, mi pare che la Ina abbia le maglie più larghe della Ona. È così ?

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[FumoBlu]

Ciao Bender, no, stesse caratteristiche.
Pero', il kit suggerito dalla PBR per la 600 ha una catena "scarsina" mentre quello della 1000 ha una catena migliore.
La XJ6 ha in effetti una 520.;-)

[JayZ]

Una via di mezzo tipo 525 con x-ring unendo resistenza e durata sarebbe da valutare. IMHO

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[mad4mud]

520, con pignone e corona alleggeriti, basta sia una 520 di marca

[anikanakka]

Cambiata la trasmissione la settimana scorsa, adesso é davvero un piacere guidarla (non che prima non lo fosse, ma la resa era sicuramente inferiore), ho notato però dopo il cambio che la moto in autostrada sembra che faccia più fatica a raggiungere la velocità massima, magari é una mia impressione o magari il meccanico mi ha messo un kit con un dente di meno, con più ripresa a scapito della velocità massima :?:

[Roadrunner]

Cambiata la trasmissione la settimana scorsa, adesso é davvero un piacere guidarla (non che prima non lo fosse, ma la resa era sicuramente inferiore), ho notato però dopo il cambio che la moto in autostrada sembra che faccia più fatica a raggiungere la velocità massima, magari é una mia impressione o magari il meccanico mi ha messo un kit con un dente di meno, con più ripresa a scapito della velocità massima :?:

Senza smontare niente, puoi controllare che velocità e giri motore siano nel giusto rapporto in funzione della marcia inserita. ;)

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[Pietro 2]

Basta che conti i denti di pignone e corona.


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