rapportatura

[ruddil]

Ragazzi qual'è secondo voi la rapportatura ideale per la fazerona calcolando l uso prevalentemente in collina e montagna con passeggero ?.abituato al bicilindrico mi sembra manchi un po sotto.
Grazie luca

[ruddil]

Grazie kapitano ora provo un po così con l originale poi se non mi trovo vado di pignone .

[_sabba_]

Continuo a sostenere che il dente in meno di pignone introduce un NOTEVOLE cambiamento del comportamento della moto.
I rapporti si accorciano di parecchio, e la sensazione di motore "imballato" nei trasferimenti autostradali è evidente, e a volte assume aspetti fastidiosi.
Meglio uno o due denti in più di corona (a volte anche un solo dente in più fa miracoli).
Montavamo il pignone piccolo nei Fifty e nei Prototipo per farli impennare della grossa, ma su una moto potente è meglio andarci cauti.
Poi dipende anche dalla rapportatura originale, che se estremamente lunga potrebbe richiederlo.
Ma raramente le Case "sbagliano" così clamorosamente!

;-)

[vecia]

avevo +2 di corona e andava bene, ora con pignone -1 è un po' cortina nei tratti dritti.....ma in montagna specialmente in due.....:twisted:

[FumoBlu]

Confermo quanto detto da Sabba (sta' succedendo un po' spesso...........dovro' mica preoccuparmi?).
Con un 1 in meno di pignone diventa davvero divertente da solo o nelle stardaine belle e senza traffico...ma in autostrada da la sensazione di essere troppo corta per poter viaggiare comodamente.
Se fai tanta autostrada, lasciala cosi.....................se invece la eviti il piu' possibile, non ci sono dubbi;-)