Kawasaki Versys 1000 2015

[happyfox3]

Proprio ieri ho ritirato la Versys 1000 (nera, allestimento Gran Tourer), percorrendo 100 km di autostrada e superstrada (la distanza concessionario-casa) prima che iniziasse a piovere... e ancora oggi piove. Spero che per domani o dopodomani il meteo migliori così potrò testarla meglio su un tratto di montagna (passo di Forca d'Acero, al confine Lazio-Abruzzo) che conosco pieno di curve e vi farò sapere.
Intanto una foto dal garage:

[happyfox3]

Un'altra foto:

[happyfox3]

Ed un'altra ancora:

[monalisa]

Graziosa direi ;)

[happyfox3]

Gia che sei di strada, arriva fino al lago di Scanno, attraversando Passo Godi 8)

Beh, fa ancora freddino per un giro così, mentre da casa al passo di Forca d'Acero sono circa 35 km.

[max65]

L'hai presa full optional...:-D

[Adry]

8)
Chettelodicoaffa'??

[_sabba_]

Bella, bella!

:-D

[Amazzone]

Wow! Con questa puoi andare in capo al mondo! :-) Complimenti Happy Fox!

[happyfox3]

Grazie a tutti dei complimenti!
P.S.: non pensavo piacesse anche a Sabba... forse perché per lei ho dato indietro l'RT1200!

[happyfox3]

Devo aggiungere che anche a me il boxer non è mai piaciuto granché. Prima dell'RT (53200 km in 3 anni) ho avuto l'FJR per 4 anni (83500 km): tutto un altro motore!

[_sabba_]

Grazie a tutti dei complimenti!
P.S.: non pensavo piacesse anche a Sabba... forse perché per lei ho dato indietro l'RT1200!
Beh, è risaputo che mi piace un casino la "sorella" Z1000SX.
Non può non piacermi la tua, che ha la stessa base è che è anche diventata bellissima esteticamente con il model year 2015!
L'unica moto che non concepisco in assoluto è la GS, mentre "sopporto" la RT (pure la sorella naked R) perché ha una concezione diversa.
Sarebbe stato il massimo se Kawasaki avesse lasciato il motore a potenza piena.
La Versys 1000 avrebbe potuto "combattere" con avversarie ancora più prestigiose (Multistrada, KTM 1190 Adventure).
Per me è APPROVED al 100%.

;-)

[jerryfast]

[emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji106]

il futuro non è scritto

[max65]

Beh, è risaputo che mi piace un casino la "sorella" Z1000SX.
Non può non piacermi la tua, che ha la stessa base è che è anche diventata bellissima esteticamente con il model year 2015!
L'unica moto che non concepisco in assoluto è la GS, mentre "sopporto" la RT (pure la sorella naked R) perché ha una concezione diversa.
Sarebbe stato il massimo se Kawasaki avesse lasciato il motore a potenza piena.
La Versys 1000 avrebbe potuto "combattere" con avversarie ancora più prestigiose (Multistrada, KTM 1190 Adventure).
Per me è APPROVED al 100%.

;-)

Avrebbero dovuto rivedere sospensioni ed elettronica e soprattutto il peso, facendo lievitare il prezzo.
Sono due categorie diverse, due scelte diverse.

[Frex]

Quel cupolino ha un non so che di familiare :cool: [emoji38]
Bella (finalmente) e soprattutto divertente! Complimenti x l'acquisto! :wink:

[happyfox3]

Questa mattina sono uscito alle 11 circa (c'era qualche spiraglio di Sole e 11°). Ho quindi imboccato la via per Forca d'Acero per provare un po' la ciclistica tra le curve (mi sono trovato subito a mio agio e sembra che piega bene, ha le Battlax T30), ma 5-6 km prima di arrivare ho dovuto girare, mi si erano congelate le mani (le manopole riscaldate mi devono ancora arrivare), la temperatura esterna era già a 2° e la strada su non era più un granché...
Ho viaggiato con il plexi tutto basso e devo dire che ripara già abbastanza bene, anche il casco, meno le braccia (sono 1,75). Riscendendo giù la temperatura è risalita ed in qualche tratto più asciutto ho provato a piegare un po' di più. Mi piace la ciclistica, si sente leggera e snella tra le gambe e, nonostante l'altezza della sella, riesco a toccare abbastanza bene, quasi con le piante (comunque se riesco ad abbassarla di almeno un cm, mi ci troverò ancora meglio). Ho fatto poi un pezzo di superstrada e si deve continuamente controllare tachimetro e contagiri, perché spesso ho superato i 5000 giri (stavo a quasi 6000) senza accorgermene (mi sembrava di andare piano).
Ho fatto comunque qualche altra foto...
Un paio di foto:

[happyfox3]

altre foto...

[_sabba_]

Ho il lieve sospetto che la tua nuova moto ti piaccia molto...

:lol:

[Frex]

Non ho dubbi... Aspetta solo che finisca il rodaggio e poi l'adorerà :cool:

[topo]

A me piace un casino, e quella che ho visto dal vivo conferma che non è bella solo in foto, a parte i due faretti che non riesco a farmi proprio piacere. Colpa del fatto che solitamente stanno sui becchi presumo... ma potevano trovare una soluzione che li facesse integrare meglio alla carena.
Tutta questione di gusti, parecchi diranno che i faretti son belli proprio se evidenti!

inviato urlando con Topotalk

[Amazzone]

Tutta questione di gusti, parecchi diranno che i faretti son belli proprio se evidenti!

inviato urlando con Topotalk


Ecco, appunto! :-D

[Amazzone]

Happyfox, si capisce che ne sei già innamorato. :-D
Posso chiederti una cosa?Quanto sei alto?

[happyfox3]

@Amazzone: 1,75

[Lizard71]

il dna kawasaki nn si discute :-D
complimenti x l'acquisto!

[Giringiro]

Una bella moto. Una delle papabili per il "dopo BiancOna". ;-)

Ps... Fammi sapere quanto consuma ;-)

Great keep on rolling to all from my cazzabubbolo S5fzs

[Amazzone]

@Amazzone: 1,75
Thanks ;-)

[Lizard71]

Giri sulla versys ti ci vedo bene ;-)

[giorgio61]

Una scelta intelligente direi. Complimenti. Una moto per motociclisti svezzati che non seguono mode e amano viaggiare fuori dal branco.
Prezzo della Tourer leggermente alto secondo me. Anche il peso è da valutare.
Mi piace :-)

[happyfox3]

Il peso dovrebbe essere di 250 kg in ordine di marcia. Ci ho già fatto i primi 450 km (oggi ne ho fatto 200 andando al mare) con ancora le valigie laterali ed il top case e la sento comunque leggera, anche in manovra da fermo. L'unico problema per me è che preferirei poggiare meglio i piedi e vedrò di togliere almeno un cm dalla sella (l'assetto non lo voglio ribassare, visto che oggi, nel fare una curva stretta, ho sfiorato la pedana destra).

[MASSICCIO 67]

Presa pure io, ma di colore bianco, ho lasciato la mia amata shiver gt e sono tornato in KAWA, aspettavo la nuova fazer ma avrei forse dovuto sborsare anche più soldi.
Moto fantastica, alla prima uscita ho subito grattato la pedana sx e appena successo mi sono dato una regolata, perchè dall'altra parte c'è il padellone, che forse più avanti tolgo.
Sono felice come un bambino, è proprio quello che volevo, consumi otti i per un 1000, manegevolezza disarmante, motore SPETTACOLARE!!!!!
Ma sopratutto rapporto qualità - prezzo ineguagliabile, pochi giorni prima ho provato anche la nuova tiger sport, che ha sempre gli stessi difetti, non riesce a curvare

[Adry]

Bentornato da mamma KAWA.. ;-)

[MASSICCIO 67]

Grazie, penso di aver trovato la moto totale, quindi per la prima volta, penso di non voler ,ne provare più altre moto, ne di cambiarla in tempi brevi, quindi cambierò solo due cose, sella e scarico, e forse metterò manopole riscaldate , perchè quest'anno non voglio chiudere l'assicurazione

[lillo68]

L'ho presa anche io, me la consegnano sabato. Dopo 10 anni di onorato servizio ho dato fuori il TDM e mi sono tenuto la Fazer GT di cui sono innamorato malgrado il male alla schiena che mi fa venire ogni volta che la uso. Di questa Kawa so poco, l'ho presa di pancia senza neanche provarla. Ho solo constatato di toccare con i piedi a terra. Probabile che farò comunque abbassare la sella di un cm, magari inserendo del gel. Ma è presto perchè prima dovrei provarla. Ero stufo del bicilindrico ma volevo una moto da turismo. La Tracer mi sembra una fazer camuffata da crossover, quelle tedesche non le prendo in considerazione per principio, la scelta era limitata tra Versys 1000 e Honda Crossrunner. Le ho viste entrambe, senza provarle, ma il motore 1000 a 4 cilindri almeno nelle intenzioni mi affascinava di più. La moto è bella. Vedremo dopo averla usata un po'.