FZ6 e l'indicatore di carburante

[Papashvili]

Ciao,

ho notato che l'indicatore del carburante (digitale) cala in maniera piuttosto vistosa, quando me l'hanno consegnata aveva solo 2 tacche, poi l'ho rifornita di altri 8 litri di benza e l'indicatore era schizzato al massimo di capienza. Ora escludo perdite :-D, la moto la faccio andare davvero a bassi regimi anche perche giro in città. Ho letto che dovrebbe fare i 20km con un litro ma e davvero cosi? O è l'indicatore ad aver problemi?

grazie

[Jordywild]

Dipende tutto dal tipo di guida...
Quando la presi, facevo 11 km/l, ora che ho imparato vado tra i 18 e i 25 km/l.
Il serbatoio tiene oltre 16 l per cui vai tranquillo

[Papashvili]

da manuale dovrebbe portare 19,4 litri se non dico una boiata, il fatto è: mi debbo fidare dell'indicatore di carburante?

[Jordywild]

Assolutamente sì

[Papashvili]

allora credo che ne sto bruciando davvero molto :cry: probabilmente faccio meno di 11km con un litro. A questo punto mi chiedo come si consuma di meno? Come ho gia scritto sopra il motore non viaggia ad alti regimi, c'è una particolare tecnica per evitare di svuotare il serbatoio cosi in fretta?

[Papashvili]

guarda non ti so dire sinceramente, quando me l'hanno portata era a 2 tacche ci ho buttato dentro 8 litri di benza e le tacche sono arrivate al massimo, però mi è sembrato strano perchè se il serbatoio tiene 19,4 litri max capienza come posso aver raggiunto il pieno con gli 8 litri che ci ho aggiunto in seguito?

[Jordywild]

Per fare un calcolo abbastanza veritiero, devi fare il pieno ed azzerare il contakm parziale. Fai 200 km e poi rifai il pieno e verifica quanti litri immetti. Il calcolo è presto fatto ;-)
Concordo.
Essendo un 4 cilindri, usi molto il cambio per cui i consumi aumentano.
Se cominci a farla scorrere anziché frenare e accelerare vedrai che te la godi di più e consumerà meno. [emoji6]

[Papashvili]

eh posso immaginare ma con il foglio rosa non mi posso allontanare piu di tanto, e in citta purtroppo oltre un tot non si può tirare :cry:

[_sabba_]

Mi sa che per i primi tempi non devi star a guardare troppo ai consumi!
Ora puoi fare solo giretti brevi, oltretutto in città (dove si consuma di più).
Quando fai il pieno devi considerare che, dopo il primo blocco della pompa erogatrice, il serbatoio non è davvero pieno, tant'è c'è puoi facilmente immettere ancora 5€ di benzina.

;-)

[DonFrignolo]

Nelle ripartenze da fermo tutti i veicoli consumano di più. E' normale ;-). Le tacche del pieno sono relative, infatti da un certo livello in poi segna sempre pieno, anche se ci può andare ancora qualche litro.
In genere il pieno lo faccio a occhio, nel senso che controllo quando la benza arriva vicino al tappo non controllo i litri che ci metto.

[karmamechanic]

hai provato a cambiare marcia e togliere la prima per passare a quelle superiori? :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

[claudia 77]

ehi!!! non si prendono in giro i novellini....

[monalisa]

eh posso immaginare ma con il foglio rosa non mi posso allontanare piu di tanto, e in citta purtroppo oltre un tot non si può tirare :cry:
cosa intendi?

[Jordywild]

cosa intendi?
Che con il foglio rosa non deve andare in posti trafficati o affollati altrimenti rischia una bella multa se viene fermato

[claudia 77]

Beh.. direi che un parcheggio vuoto va piu' che bene...
Comunque, mi ricordo di una volta che col foglio rosa andai in piazzale Maciacchini a Milano verso le 6 di sera... ero convintissima che fosse una zona poco trafficata... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
E poi anche tutte le volte che andavo da Cologno a Cinisello finito il lavoro per le 6 di sera... mica era colpa mia se si davano tutti appuntamento in Fulvio Testi :lol::lol::lol:

Quando mia sorella aveva il foglio rosa fu tamponata da uno che non ha dato la precendenza a Torino in zona Fiat Mirafiori alle 4 del pomeriggio in un giorno della settimana centrale di agosto, con la Fiat chiusa. Il vigile le contestò che non poteva fare pratica li e le voleva fare la multa. A vista si vedevano solo la sua moto, la macchina che la ha tamponata, la macchina dei miei che sono andati subito a vedere e le 3 o 4 moto dei suoi amici che anche loro sono accorsi subito....

[monalisa]

Che con il foglio rosa non deve andare in posti trafficati o affollati altrimenti rischia una bella multa se viene fermato
non sapevo, grazie ;-)
...però mi pare 'na strunzata! se non imparo a guidare nel traffico, come cavolo faccio a superare la prova dell'esame? io col foglio rosa ho fatto di tutto, autostrada, passi alpini, città ecc... l'unica limitazione era per l'espatrio ;-)

p.s. maaaaa..... tu sei in vacanza in posti bellissimi e perdi tempo a guardare il forum??? :twisted::twisted::twisted: pussa via!!!! e goditi la Betta e la Toscana!!! :lol::lol::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[Papashvili]

hai provato a cambiare marcia e togliere la prima per passare a quelle superiori? :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Si si tranquillo sono arrivato anche in sesta tranquillamente e non ho mai superato i 7000 rpm


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[topo]

Devi ancora sentire la moto. A quei giri per paradosso consumi a pari km come se fossi sempre a limitatore... perché il gas in basso ne dai con generosità ma la resa è poca.
Aspetta la patente cercando di fare il giusto, senza esagerare, poi di consumi e serbatoio se ne parlerà.
Un non ancora patentato o neo patentato non ha l'esperienza per parlare di anomalie.... poi il problema dell'indicatore della benza è un problema se fai giri di centinaia di km e ti chiedi "mi fermo a questo o al prossimo benzinaio?"
Ps mona quella delle zone poco trafficate è un escamotage tipico italiano, se fai casino ti inchiulo a prescindere... ed è colpa tua.
Come quando presi la patente della macchina... col foglio rosa babbo mi portò in autostrada, allora era vietato, ma voleva esserci per vedere come me la cavavo, adesso è obbligatorio.
Storie strane

inviato urlando con Topotalk