Info necessità centralina

[Holyz]

Ciao a tutti, leggendo e cercando qua e là ho trovato opininioni discordanti. Vi espongo il mio dubbio:
Sulla mia fz1 del 2007 è stato montato un terminale libero in carbonio con db killer di questo tipo http://i48.tinypic.com/j5gete.jpg
È stato inoltre svuotato il precatalizzatore, tappato AIS è montato filtro bmc. Sono un novizio di questa moto e non ho notato ne vuoti ne altro.. Apri gas e va.. Ho dovuto solo regolare il minimo dopo la rimozione del precat. Per vostra esperienza personale è necessario l ausilio di una centralina aggiuntiva per equilibrare le modifiche? Del tipo pc3 o rapid evo?

[kimiko]

Se ti sentì soddisfatto.....non serve niente di piu

[Holyz]

È la soddisfazione dell' ignorante però 😅

[_sabba_]

Esatto.
Con la PowerCommander potresti tirar fuori dal cilindro quei 4-5 cavalli, e una erogazione ancor più fluida.
Ma se la moto va già bene così, sei a posto.

;-)

[Holyz]

Grazie per la delucidazione


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[max65]

Con una centralina ben mappata potresti ridurre i consumi, ma per compensarne il prezzo ci vorrebbero un bel po' di km...
Però se ne trovi una usata...:roll:

[_sabba_]

Io con la centralina vado di più, e consumo di più!

:lol:

[Holyz]

Non a 140 in autostrada [emoji6]
Cmq sto curiosando in giro x un usato. Sn indeciso tra pc3 scaricando mappe online o rapid evo e far fare a lei.. Usate sono lì come prezzo

[kimiko]

le mappe "preconfezionate" funzion...icchiano, se vuoi qualcosa di veramente efficace devi andare da uno coi controcosi e farti mappare al banco la "tua" moto con la "tua" configurazione, altrimenti sarai ancora "contentino" e non soddisfattissimo