zaza
05/09/2015, 14:46
Oggi mi sono messo d'impegno al fine di regolare il sensore TPS da 16 a 18 come valore letto da diagnostica, al fine di ridurre il famoso effetto on-off.
Comincio a smontare serbatoio, tolgo la scatola filtro e il sensore ai trova sulla destra dei collettori di aspirazione ( con lo sgurdo orientato verso lo sterzo ).
Il manuale descrive di allentare le due viti e girarlo per la regolazione.
Problema: visto che il sensore è posto e quasi a contatto con il telaio, come diavolo faccio a svitare le viti? Ho provato ma è impossibile perchè materialmente manca lo spazio per inserire chiavi e addirittura c' è una vite che è proprio nascosta e non in vista.
L'unica soluzione è quella di rimuovere anche i collettori di aspirazione insieme ai sensori?
Qualche ha regolato questo TPS?
Grazie a tutti
Comincio a smontare serbatoio, tolgo la scatola filtro e il sensore ai trova sulla destra dei collettori di aspirazione ( con lo sgurdo orientato verso lo sterzo ).
Il manuale descrive di allentare le due viti e girarlo per la regolazione.
Problema: visto che il sensore è posto e quasi a contatto con il telaio, come diavolo faccio a svitare le viti? Ho provato ma è impossibile perchè materialmente manca lo spazio per inserire chiavi e addirittura c' è una vite che è proprio nascosta e non in vista.
L'unica soluzione è quella di rimuovere anche i collettori di aspirazione insieme ai sensori?
Qualche ha regolato questo TPS?
Grazie a tutti