Visualizza Versione Completa : [Fz1N] Tagliano 30.000 km cosa prendere?
Ciao a tutti, ho appena notato che l’ultimo tagliano fatto alla mia Fz1N (immatricolata 2007) risale a giugno 2012 quando aveva 25.000km.
In tale tagliando ho sostituito candele, filtro olio, filtro aria ed olio.
Oggi ho 31.000 km, devo sostituire qualcosa??
In caso affermativo, vorrei procedere come faccio con l’auto ovvero cercare su internet i vari componenti e quindi farmeli installare da un mio amico che è capace.
Cosa devo acquistare?
Landyone70
27/05/2016, 18:13
Inizia con olio filtro olio e filtro aria .....4 anni son tanti
Le candele verificherei prima. dato che i km sono pochissimi
Un controllo anche a olio freni e pastiglie dal tuo amico e dopo ai la moto in ordine
Landy Lg G4
Inizia con olio filtro olio e filtro aria .....4 anni son tanti
Le candele verificherei prima. dato che i km sono pochissimi
Un controllo anche a olio freni e pastiglie dal tuo amico e dopo ai la moto in ordine
Landy Lg G4
Che olio e filtri devo prendere?
Un link ebay mi sarebbe molto comodo....
Avrei trovato questo, che ne pensate?
http://www.ebay.it/itm/KIT-TAGLIANDO-YAMAHA-FZ1-FAZER-1000-2006-2009-OLIO-BARDAHL-XTC-C60-10W50-FILTRI-/321822665032?hash=item4aee202948:g:-YsAAOSwPcVVv3C6
Landyone70
27/05/2016, 18:30
Potrebbere essere una buona idea
Anche un Motul 10/50 se trovi
Landy Lg G4
Potrebbere essere una buona idea
Anche un Motul 10/50 se trovi
Landy Lg G4
Più o meno il prezzo è quello, quale prendo?
http://www.ebay.it/itm/KIT-TAGLIANDO-YAMAHA-FZ1-1000-2006-2009-OLIO-MOTUL-5100-FILTRI-/321822573505?hash=item4aee1ec3c1:g:6ooAAOSwDNdVv1AM
Landyone70
27/05/2016, 18:42
Forse e meglio un 10/50
Penso che a qualita si equivalgano.
Aspetta qualche altro parere.
Filtro aria io ti direi di prendere uno Sprintfilter cosi non lo cambi più .
Landy Lg G4
Forse e meglio un 10/50
Penso che a qualita si equivalgano.
Aspetta qualche altro parere.
Filtro aria io ti direi di prendere uno Sprintfilter cosi non lo cambi più .
Landy Lg G4
Ok, attendiamo qualche altro parere tenendo presente che faccio pochissimi km e prendo la moto solo d'estate.....
Brividoblu
27/05/2016, 19:07
Due ottimi oli. Bardahl forse un filo meglio per il cambio, Motul per il motore. Mia personalissima opinione.
guido Lanzavecchia
27/05/2016, 20:35
Ok, attendiamo qualche altro parere tenendo presente che faccio pochissimi km e prendo la moto solo d'estate.....
Scusa tanto ma anche se fai pochi km io penso che non puoi lasciare l'olio anni nel motore e te lo dice 1 che alla moto fa'quasi niente ma l' olio e il filtro tutti gli anni anchr se hanno pochi km
Infatti, perció mi sono deciso!!
Io uso il 7100 motul. Tra i due il bardhar che il 5100 è semisintetico; il filtro olio è semi obbligatorio già che fai l'olio.
Filtro aria puoi usare anche quello usa e getta... Se lo paghi poco e non hai specifiche particolari.
Un occhio al filtro della benza che ti da informazioni sulla eventuale ruggine nel serbatoio. Io l'ho sostituito per scrupolo dopo 15 anni... Costa un 2 o 3 euro.
Il resto tutto ok? Trasmissione? La catena va bene? Tutte le maglie ok?
Che cavolata. Ok, ritiro quello che ho detto. Però ammetterai che sulla fz1 avrebbe un suo perché
Io uso il 7100 motul. Tra i due il bardhar che il 5100 è semisintetico; il filtro olio è semi obbligatorio già che fai l'olio.
Filtro aria puoi usare anche quello usa e getta... Se lo paghi poco e non hai specifiche particolari.
Un occhio al filtro della benza che ti da informazioni sulla eventuale ruggine nel serbatoio. Io l'ho sostituito per scrupolo dopo 15 anni... Costa un 2 o 3 euro.
Il resto tutto ok? Trasmissione? La catena va bene? Tutte le maglie ok?
Il resti mi sembra ok, mai avuto problemi particolari........ Stamattina sono stato dal mio meccanico ed ho fatto fare alla catena una bella lubrificata con grasso apposito.....
Per i pochi km che hai fatto, puoi anche sostituire solo l'olio motore, però ricordati di sostituirlo almeno ogni due anni, anche se fai pochi km, il potere detergente e lubrificante si deteriora.
Allora mi sa proprio che prendo su ebay il kit olio BARDAHL XTC C60 10W50 + filtro e me li faccio sostituire....... Penso che il filtro aria possa andare...
Chiedo scusa se vado a riesumare questo thread: Mi potreste dire quanti litri di olio motore porta la FZ1??
Quest'anno volevo provare questo, secondo voi va bene?
http://www.ebay.it/itm/281738191938?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Lascia stare il 10W50 prendi il 10W40 e uso con sodfisfazione l elf race4 100% sintetico, con bahrdal ho avuto problemi.
Per sapere i litri sul sito yamaha ti puoi scaricare gratuitamente il libretto uso e manutenzione
Lascia stare il 10W50 prendi il 10W40 e uso con sodfisfazione l elf race4 100% sintetico, con bahrdal ho avuto problemi.
Azz... troppo tardi... leggendo i commenti prima del tuo e vedendo che non interveniva nessuno ho proceduto all'acquisto.... Spero di non pentirmene........
Per sapere i litri sul sito yamaha ti puoi scaricare gratuitamente il libretto uso e manutenzione
Grazie, provvedo........
Azz... troppo tardi... leggendo i commenti prima del tuo e vedendo che non interveniva nessuno ho proceduto all'acquisto.... Spero di non pentirmene........
Grazie, provvedo........
Anch'io sempre Elf e non mi interessa cambiare, comunque un cambio olio non fa disintegrare un motore, vai tranquillo.
Piuttosto stare attenti alle offerte troppo vantaggiose su internet per l'olio, ne gira tanto di tarocco. Controllare sempre bene i venditori. Nessuno regala niente [emoji6]
Chiedo scusa se vado a riesumare questo thread: Mi potreste dire quanti litri di olio motore porta la FZ1??
Quest'anno volevo provare questo, secondo voi va bene?
http://www.ebay.it/itm/281738191938?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
1/3 del forum usa proprio quello, io oltre 70.000 km sempre con quello, vai sicuro
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
1/3 del forum usa proprio quello, io oltre 70.000 km sempre con quello, vai sicuro
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Meno male, ora sto più tranquillo!!!
Papashvili
08/06/2017, 08:23
Io ho fatto cambio con il motul 7100 10w40 e mi trovo molto bene
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1/3 del forum usa proprio quello, io oltre 70.000 km sempre con quello, vai sicuroio presi l XTC e l XTS e con entrambi ho avuto consumo d'olio e si è accesa un paio di volte la spia dell'olio pur essendoci il livello corretto...
Prima usavo il motul 5100 mai successo niente, poi su consiglio di Giotek sto usando l'elf e tutto è tornato alla normalità.
Ho pensato di esser stato sfigato e forse ho beccato per davvero dell'olio tarocco anche se da due negozi diversi su internet, per l'acquisto dell''Elf ho chiesto su FB alla Elf un rivenditore autorizzato che era anche uno dei più concorrenziali su ebay e tra me con 3 moto e quelli degli amici sto sui 46litri utilizzati con soddisfazione è 100% sintetico e lo pago sui 9e/l
io presi l XTC e l XTS e con entrambi ho avuto consumo d'olio e si è accesa un paio di volte la spia dell'olio pur essendoci il livello corretto...
Prima usavo il motul 5100 mai successo niente, poi su consiglio di Giotek sto usando l'elf e tutto è tornato alla normalità.
Ho pensato di esser stato sfigato e forse ho beccato per davvero dell'olio tarocco anche se da due negozi diversi su internet, per l'acquisto dell''Elf ho chiesto su FB alla Elf un rivenditore autorizzato che era anche uno dei più concorrenziali su ebay e tra me con 3 moto e quelli degli amici sto sui 46litri utilizzati con soddisfazione è 100% sintetico e lo pago sui 9e/l
il 7100 è 100% sintetico
il 5100 non e' 100% sintetico .
dal sito motul: " Un lubrificante Technosynthese® è una miscela tra basi sintetiche e minerali. MOTUL utilizza frequentemente l'ESTERE come base sintetica per la formulazione di oli motore per auto, moto e trazione pesante.
Technosynthese® è un marchio MOTUL da molti anni."
è cambiata la normativa delle etichettature, quabdo scrivono sintetico vuol dire che ha base sintetica, un 100% sintetico ha scritto appunto 100% sintetico o full synthetic
XTC 60 10W40 semisintetico
XTC 60 10W50 100% sintetico
si, infatti era per dire che addirittura con 5100 che è semisintetico andava tutto bene, poi volendo usare un olio migliore sono passato a bardhal con XTC 10W50 offroad vecchia confezione 100%sintetico e verso i 7500km ho dovuto rabboccare un mezzo litro abbondante e si è accesa una volta la spia dell'olio pur essendo a livello, poi ho preso l XTS nuovo 10W40 ed è stato pure peggio...e la spia si è accesa due volte..
un altra cosa per un 4 cilindri se non si usa in pista sconsiglio vivamente il 10W50 dopo aver rimesso il 10W40 ho notato che la moto a freddo parte molto più facilmente mentre col 10W50 dovevo insistere un pò e per due tre volte sul tastino dell'accensione rimesso il 10W40 basta sfiorarlo..
ripeto probabilmente col bardhal ho preso dell'olio tarocco perchè non mi spiego come sia possibile che abbia avuto tutti questi disagi con un olio che dovrebbe essere tra i TOP....
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