Quanto lo adoperate? Poco, molto, sempre, spesso, mai,... Insomma dite la vostra. :wink:
Visualizzazione Stampabile
Quanto lo adoperate? Poco, molto, sempre, spesso, mai,... Insomma dite la vostra. :wink:
ho votato per il 10% ma in realtà sarebbe mai.
lo uso giusto x correggere la traiettoria in caso di guida su misto e in città nelle frenatine sceme magari col motore in folle, ma giusto x tenere pulite le pasticche!
44000km, pastiglie posteriori originali ancora al 40%... :wink:
Piu o meno faccio così anche io, specie con zavorrina al seguito.Citazione:
lo uso giusto x correggere la traiettoria in caso di guida su misto
Comunque ho votato 20%... 8)
Dimenticavo... lo uso anche quando sono fermo in discesa e non tengo le mani sul manubrio!!! :lol: :lol: :wink:
Un poco quando vado a spasso, quando tiro mi basta il freno motore.
Beh, ho votato il 30% e lo uso nei segunti casi:
1) evitare che l'avantreno si carichi troppo e quindi per mantenere la moto più neutra possibile :wink:
2) correggere eventuali ma sempre possibili(anche ai migliori capita :evil: ) dritti :wink:
3)diminuire lo spazio di frenata :wink:
Giusto per le partenze da fermo in salita e talvolta al semaforo. Altrimenti anch'io 45000 km e pastiglie posteriori ancora d'origine. :mrgreen:
PS. adoro sentire l'anteriore affondare quando freno :mrgreen:
Allora sono strano... :D
Io lo uso sempre, anche se MOLTO meno intensamente di quello davanti. :?: :roll:
Ciao
Carlo
Ho indicato 5% perchè nei seguenti casi lo utilizzo:
1) ripartenze in salita (ripida) con zavorrina dietro :mrgreen:
2) ridurre lo spazio di frenata quando sopraggiunge un tornante in discesa ed io arrivo sparato :mrgreen:
io ho votato il per 10%
il freno post lo uso prevalentemente
1) qualche volta nelle manovre lentissime
2) quando arrivo in curva un po' troppo veloce
3) nelle partenze in salita.