[FZS600] Tagliando dei 40.000-Gioco valvole-AGGIORNAMENTO

Ieri sera ho portato la piccolina dal dottore per il tagliando dei 40.000. Al di là di candele, olio, filtri e controlli vari devo fare anche l'allineamento dei carburatori (quando è al minimo balla la Lambada :? ) e, dal libretto uso e manutenzione, è prevista la regolazione del gioco valvole. Il ragazzo che mi ha fatto l'accettazione mi ha detto che provava ad ascoltarla oggi a motore freddo così da poter valutare bene il ticchettio perchè regolare le valvole vuol dire smontare tutta la testa (spero intenda il coperchio valvole), cammes, ecc. ecc. insomma un lavoraccio :shock: . Quindi mi ha detto che se non si sentono rumori particolari, lo rinvierebbe ai 50.000. Che dite mi ha detto una vaccata o posso fidarmi? :roll:

Puoi fidarti. Anche a me il mecca Yamaha ha detto che le vecchie versioni (per le altre non saprei) hanno la particolarita' di avvertire col rumore a freddo se e' il caso di dare un'occhiata alle valvole oppure no. Quindi la dritta e' giusta. Alla mia Ona io le ho registrate a 60.000km e adesso, a 130.000km.
Alla mia Ina02 55.000km e mai registrate per il solito discorso. :wink:

Con la Nonna ho fatto 70000 km. ma di gioco valvole...mai parlato :D :wink:

Mah, cosa volete che vi dica. Il ragazzo in officina mi è sembrato ottimista sul fatto di NON regolarle, mentre la settimana scorsa quando sono andato a prenotare, il titolare dell'officina quando gli ho detto "tagliando dei 40.000" gli si sono illuminati gli occhi e ha detto: "ci sono le valvole da fare!!! :x "
A me sembra, dall'alto della mia ignoranza, che non faccia particolari ticchetii o rumori strani.
Boh :roll: sperem ben.
:?

io non le farei .. e non gliele faro' fare .. .forse ai 50/60..ma anche 70 mila
facci sapere chi vince!

Citazione:

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Originariamente Scritto da cobi

io non le farei .. e non gliele faro' fare .. .forse ai 50/60..ma anche 70 mila
facci sapere chi vince!

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Il problema è che non ho la competenza sufficiente per poter dire "non le voglio fare". E se dopo si innescano problemi causati da una valvola non registrata e mando a puttane tutto il propulsore?
Alla fine si spera sempre nella correttezza e onestà di chi ti trovi di fronte. Purtroppo questo è il 3° meccanico a cui porto la moto:
1°) Concessionario: una volta presa la moto e firmato il contratto mi ha trattato come una merda
2°) Meccanico bravo ma non autorizzato Yamaha, quindi la garanzia eventuale da far valere a Yama non conta un tubo.
Il mecca è bravo ma abbastanza disordinato e grezzo nel lavorare (serba ammaccato per sost. filtro aria, cmq. risolto senza problemi con sua assicurazione)
3°) Concessionaria multimarca e servizio autorizzato Yama, a 2,5 km. da casa, quindi comodo. Era l'ex capo officina della concessionaria dove ho comprato la moto e mi sembra preparato pero ........ :roll: :roll: :roll:

Da quest'ultimo mio cognato con FZS 600 - mod. 00 prima e ora FZ1 Fazer ora, si trova molto bene, quindi spero che non me lo metta nel c@@@.

anche a me, il mecca di fiducia , disse che questo tipo di moto non abbisogna di regolazione valvole se non presenta qualche rumore particolare e che sarebbe stato un inutile e costoso lavoraccio farlo a 40.000. :roll:

Per precauzione , andai a sentire un'altra campana , ( un capomeccenico conce Yamaha ..... parente di un mio caro amico ) e ...... niente da fare .... la vecchia Fazerina può permettersi il lusso di aspettare ..... praticamente un mostro. 8)

non l'avrei neanche io... ma vista la consistenza motoristica della ns motina, la particolare propensione dei mecca al "si si è da fare" (con gli occhi a €__€), le esperienze di Giri e Dag.. io dico no, non la fo. poi vabbe' io sono cosi'.
vediamo tra un 10mila di km c.a!

Citazione:

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il titolare dell'officina quando gli ho detto "tagliando dei 40.000" gli si sono illuminati gli occhi e ha detto: "ci sono le valvole da fare!!! "

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...Non poteva dire altro, ti pare? :wink:

:? :? :? :? :?
Vabbè stasera vado a fare un salto e sento cosa si può fare. :roll: