Wow tanta roba [emoji123][emoji123][emoji123]
Inviato dal mio M2101K9G utilizzando Tapatalk
Visualizzazione Stampabile
Wow tanta roba [emoji123][emoji123][emoji123]
Inviato dal mio M2101K9G utilizzando Tapatalk
Stupenda... Sono impaziente di sapere come ti ci trovi!
Mercoledì farò il passaggio e poi vi dico.
Non vedo l'ora di...
...cambiare olio e filtro, ed ingrassare la catena ! E' secca ! :evil:
Gran mezzo [emoji1303] ma togli quelle grafiche pacchiane [emoji1]
Lamps
Bravo Mauro, buon divertimento.
Speriamo di beccarci.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ok, qualche riscontro.
Ieri con un manipolo di altri ultracinquantenni (circa 600 cavalli complessivi per 300 anni anagrafici) ho fatto questo giro:
https://maps.app.goo.gl/jweJXuqoZVHigvoh9 attorno ai 200km con molte curve anche lente e strade sempre non al massimo della manutenzione.
1° Consumi ottimi. Se non ho sbagliato niente, siamo attorno ai 19km/l pur non lesinando con il gas. Non male direi.
2° Sospensioni. La gestione elettronica delle sospensioni e DSS non l'ho capita molto (ho lasciato i settaggi standard della casa che avevo molto opportunamente ripristinato per ogni mappa. Almeno credo) ma posso riferire delle sensazioni. La moto è morbidissima a basse velocità e ha un comportamento molto neutro se si tirano le frenate quando sale il ritmo, insomma i freni in affondamento ed estensione variano in modo apprezzabile il loro effetto (mappe "sport" e "touring").
3° Motore. Beh, qui, onestamente, la reazione scalciante all'apertura del gas non mi è ancora familiare (invero, limitata con le mapper "touring" ancor di più "urban". Con la "Sport" invece è molto nervoso sotto i 4000giri) non è da passeggiata tranquilla. Certamente si sente la mancanza del comportamento elettrico del 4 cilindri. Inoltre, il rumore della meccanica devo dire che mi infastidisce un po', la sensazione è di dover lasciar perdere se si tende ad avvertire "rumori sospetti". Lì è tutto sospetto. Al minimo, ti sembra di avere la distribuzione da rifare, ma credo che sia tutto generato dai complicati leverismi della distribuzione desmo. Per quanto riguarda le temperature, a giudicare dal termometro sulla strumentazione, i livelli non sono diversi da quelli soliti (70-80°C in movimento, 100-105°C in soste lunghe in mezzo al traffico) ma non c'è trasmissione fastidiosa di calore alle gambe e la ventola non emette rumore (oppure se lo emette è sovrastato da quello del motore).
4° Dinamicamente mi piace molto, non c'è che dire, ma questo me lo aspettavo. Anche in curva (e per me la moto è alta) la sento molto docile, va dove deve e il brecciolino (in almeno tre casi il posteriore ha dovuto gestire una piccola mancanza di aderenza per la presenza di pietrisco) a sentimento viene gestito molto bene. Sarà merito della piattaforma inerziale o del gommone da 190 ?
Insomma, per essere la prima uscita vera, direi che le sensazioni sono molto positive. La valutazione prosegue e comunque, visto che la bestiolina tiene la valutazione, non escludo di cambiarla ma solo per l'altezza della sella che forse è il vero unico difetto che riesco a trovarle.
Esteticamente poi, la moto è molto bella (se aprite la foto, sullo sfondo c'è una ragazza in bici che le scatta una foto :mrgreen:):
https://i.ibb.co/LQBgHRV/1.jpg