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con le TRW Lucas potete andare sul sicuro ... la mescola SV (come quella di xenon8 ) è una sinterizzata stradale e devo dire che mi ci trovo benissimo, frenano bene sia col freddo/bagnato che sotto stress in piena estate, ottimo mordente ma anche molto ben modulabili (che per l'impianto drastico che ho sulla Tuono è un mezzo miracolo), costano il giusto (per non dire poco rispetto alla concorrenza) e per il momento dopo 8.000 km la durata sembra buona (sono almeno al 75%) e i dischi immacolati. La mescola SRT è una sinterizzata strada/pista, per un uso stradale le ho trovate eccessive ma in pista sono andate da paura (direi quanto le ZC00, ma avendole avute su due moto diverse il paragone è difficile da fare).
Le Brembo SR le ho sotto al Suzuki ma onestamente preferivo le ZC00 che avevo prima ... le trovo decisamente migliori delle vecchie SC ma le DID avevano un tempo di riscaldamento più rapido ed una modulabilità superiore; vedremo il prossimo anno come andranno in pista.
Per una guida allegrotta da non sottovalutare le EBC mescola HH ... allo Slovenia pur avendo dovuto rimontare tutto l'impianto di serie (decisamente più scarso di quello che ho su di solito) devo dire che sono andate molto ma molto bene e non costano cifre folli, anzi.
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https://www.omniaracing.net/zcoo-s00...5-p-86327.html
Sarebbero queste le zcoo?
Quindi 150 per entrambe le pinze?
Azz... [emoji28][emoji28][emoji28]
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Citazione:
Originariamente Scritto da
teddy
Se non vuoi sbagliare prendi le originali, non eccellono in niente ma non rovinano i dischi e sono silenziose.
Se vuoi qualcosa di più vai sulle ZCOO che però costano.
Io le altre le eviterei con l'eccezione di TRW che non ho mai provato su moto ma che sull'auto vanno molto bene.
Occhio a non trascurare le pinze: le nostre amate sono ormai da museo e una bella revisionata ogni tot anni ci sta [emoji6]
Potrebbe essere una buona idea revisionare le pinze. A breve farò altrettanto con il mono FG e la forcella.
Alle pinze non avevo pensato... Costo dell'operazione ( se lo sai)?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
SteveTravis
Potrebbe essere una buona idea revisionare le pinze. A breve farò altrettanto con il mono FG e la forcella.
Alle pinze non avevo pensato... Costo dell'operazione ( se lo sai)?
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Dipende come sono messe.
Io mi arrangio e di solito facendo tutto con molta calma non sto più di 2 ore.
Poi dipende se devi cambiare cilindretti, ecc.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
SteveTravis
Quelle sono la specifica EXC per dischi wave, cerca quelle per dischi normali specifica EX. L'anno scorso le ho pagate meno su wrs.it buttaci un occhio.
Lamps
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Pave
Quelle sono la specifica EXC per dischi wave, cerca quelle per dischi normali specifica EX. L'anno scorso le ho pagate meno su wrs.it buttaci un occhio.
Lamps
Ok grazie provo a vedere...[emoji6]
https://www.wrs.it/it/freni-pastigli...content=S001EX
Costano qualcosa meno ma sempre tanto... Vediamo.
Grazie
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A me pare di averle trovate a buon prezzo, circa 45€ per pinza, su Carpi moto.
Ma era tempo fa....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
SteveTravis
A occhio ne hai ancora per un po', se non un bel po'
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Brividoblu
A occhio ne hai ancora per un po', se non un bel po'
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Infatti....ma ho notato un calo della potenza frenante... Come se si fossero indurite in qualche modo...
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