Ciao,
Stavo pensando oggi, che succede se si tiene a lungo la moto sotto la pioggia?L'impianto elettrico puo risentirne?
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Ciao,
Stavo pensando oggi, che succede se si tiene a lungo la moto sotto la pioggia?L'impianto elettrico puo risentirne?
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Che intendi con "a lungo"?
Io l'ho lasciata per 3 ore sotto l'acqua (leggasi bufera) e non ho avuto il minimo problema dopo averla ripresa
Alla 4ta ora iniziano a sciogliersi le plastiche mentre le parti metalliche subiscono profonda corrosione :evil:
:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
A me è capitato di girare tutta una giornata sotto l'acqua ed è rimasta all'acqua tutta notte. La mattina dopo è ripartita senza problemi.
Un'altra volta ho fatto la tratta Bologna - Mantova sotto l'acqua e dopo 2 giorni era dal meccanico perché si era ossidata una delle due saracinesce dei carburi (KLE500) e non ne voleva saperne di andare via liscia .. andava bene solo dai 4.000 rpm in su, in pratica oltre lo scalino fatto dall'ossido. :-?:-?
... alla fine cmq. direi che non dovrebbe avere problemi ;-);-)
Non fa nulla per un'anaffiata ogni tanto ma,in ogni caso,meno acqua prende meglio e' specie per interruttori blocchetto luci-frecce e avviamento che non sono ermetici.......una sera ho lavato la moto e non sono riuscito ad asciugarla sino al giorno dopo da allora mi sono giocato una forse due bobine,a volte scarica a terra e perde colpi,ho provato ad aprirle,cartato e verniciato tre protezioni in lamiera ma "ciccia" a volte perde ancora colpi:evil::evil:
Boh, una volta a settimana da 13 anni le mie moto prendono "acqua che esce molto velocemente da un tubo sottile, che sputa anche sapone" :mrgreen:, eppure son sempre perfette..;-)
Un pò d'acqua dalla manichetta per lavarla oppure dalla pioggia non fanno danni ma è meglio evitare comunque di bagnare l'impianto elettrico.
Le moto moderne sono generalmente cablate molto bene e l'impianto è ben sigillato ma meno acqua vedono, meglio è.
Con la mia ho preso acquazzoni in marcia e acquazzoni da parcheggiata.
Camminando, il calore del motore e il flusso d'aria aiutano l'acqua ad asciugare/scivolare, ma se la lasci per diverse ore ferma può risentirne senz'altro.
Con la FZ6 mi successe proprio così, ferma per una giornata e mezzo sotto l'acqua battente, la ripresi una volta tornato bel tempo ma una volta in movimento avevo la strumentazione che dava completamente i numeri (lancetta impazzita che andava su e giù a caso e numeri sul display senza senso) ed un paio di volte non si accese.
Ero sulla strada per andarmene sul Bracco ma una volta ri-accesa preferii tornare indietro.
Dopo poche ore si asciugò del tutto e non ebbi mai più problemi di sorta ma dal quel giorno sempre moto coperta sotto il telo, sia d'estate che d'inverno :-D
Se capita di parcheggiarla fuori con il tempo brutto puo convenire metterla sotto un apposito telo?
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