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Paolo, perché non togli un disco davanti?
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[emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16] solo tu potevi dare un simile suggerimento [emoji2957][emoji2957][emoji2957][emoji2957]
Lamps
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Pietro 2
Paolo, perché non togli un disco davanti?
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In effetti guadagnerebbe anche in peso [emoji848]
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Citazione:
Originariamente Scritto da
subteo80
il SuperDuke 990 che ho avuto aveva le stesse pinze bastarde della Tuono, le P4-34B a quattro pastiglie della Blembo (ed ironia della sorte pure il gixxer, solo marca Tokiko); con i pistoncini da 34 mm (le più recenti le hanno tutte da 32 mm) ed una pasticca per ognuno, la modulabilità è già compromessa di suo ... se ci mettiamo che la mia Tuono ha una pompa radiale 19X18 RCS sempre Blembo (montata già dal vecchio proprietario, io non l'avrei messa), tubi in treccia di fabbrica e dischi da 330 mm (qui il colpevole sono io, ma il ricambista me li metteva come i 320 ed in ottica pista li ho voluti provare), ecco che ti ritrovi una frenata decisamente esagerata e modulabile quanto un calcio nel cùlo !! con questo impianto, sto cercando di montare almeno pasticche non troppo performanti, ma sia con ZCOO che con TRW ho evidentemente fallito ... penso che a breve finirò con le organiche di uno scooterone o, ancora meglio, smetterò completamente di usare pure il freno d'avanti :mrgreen::mrgreen:
Se hai questo grosso problema ti posso aiutare io... Facciamo a cambio di impianto frenante e risolvi... Anzi poi devi mettere le zcoo pure sotto gli stivaletti!
Ahahahhahah
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lo farei volentieri Giancarlo ma non voglio darti questo impiccio :mrgreen::mrgreen: