ma le moto di oggi vanno meno di ieri??

[cocis18]

premetto che io non vado a cercare per strada la velocità massima .. è solo che mi pare strano una cosa del genere..

sull'ultimo numero di in-moto ci soro i rilevamenti delle prove della cfb1000 e fz1 fazer..

cbf1000 220km/h di velocità massima
fz1 245..

la vecchia fazer1000 faceva 260 effettivi..
la vecchia fazer600 226
la hornet-s 228

la nuova fazer 600 229

la cbf1000 va di meno di una 600 ( addirttura della stessa hornet-s).. però consumano di +.. fz1 compresa..

che sia colpa di questi cavolo di euro-1-2-3-4 ecc.

[darkdevil]

SI...e no

[er_piotto]

i rilevamenti delle riviste mi sanno di numeri tirati a caso..o quasi..
Cmq l'euro 3 effettivamente è un bel tappo..

[Barone Rosso]

Io alle riviste ci credo pokino (io considero molte di loro come "analisi di tendenza" da verificare, e nn come "dato matematico erga omnes"), ed i dati ke ci riferisci... nel caso della FZS 6oo e 1.ooo, a me nn tornerebbero.
Ci sono alcune riviste + affidabili di altre e 2° me bisognerebbe riuscire a nn cascare nella trappola della marketta e della denigrazione mirata, anke x causa di sponsor vari. (se si esaminasse ki c'è e ki nn c'è, forse qlcs la si noterà meglio )
Lamps

[Motogatto]

L'euro 1-2-3-4 è una normativa per abbattere le emissioni in un ciclo combinato e certamente sono quasi ininfluenti alle massime velocità

E poi FZ1 = 245

Anche se lo strumento non è preciso a me è arrivata a 264, non penso che ci possa essere una differenza così marcata

Pare di si invece... o almeno anche su InMoto di Agosto, dove c'è una prova su strada, il dato di Vel.max riportato è di 246,1 Km/h effettivi con 260,1 indicati

@cocis: (cmq è 246 e non 226 )

[helixpomatia]

La velocità max non serve a niente. Piuttosto pare che con l'euro3 ci siano benefici sui consumi. Ho incontrato un tizio con l'Fz1 che mi ha detto che gli fa i 20... a veder le gomme però non andava un granchè. L'er6 consuma pochissimo...

[XeeL]

Le riviste scrivono quello che gli pare e piace, soprattutto con dati rilevati, infatti mai nessuna rivista concorda con l'altra.

Io adesso non essendo scienziato mi chiedo :

I rilevamenti sono effettutati con strumenti di precisione, per non dire all'avanguardia teconologicamente parlando, e allora come è possibile riscontrare un divario cosi evidente di dati per la velocità massima?

Con quel tipo di dispositivi credo che massimo tra una rivista e l'altra possano sbagliare ( anche calcolando temperature dell'aria e umidità diverse ) di al max 1 Km/h E tante volte usano addirittura gli stessi strumenti

Secondo me è il solito giro di sponsor soldi etc etc...

D'altronde lo si vede ovunque.. quando iniziano a girare i Dindi, si rovina tutto persino la passione. - (Esempio Calcio) -

[tom27979]

no

[Steboga]

se devi guardare le velocità devi prendere le super sport, le moto normali nn interressa

[XeeL]

se devi guardare le velocità devi prendere le super sport, le moto normali nn interressa

Perchè se voglio vedere quanto fa una naked non lo posso sapere scusa

Se sulle riviste di auto ti danno velocità Max e Accelerazione pure della Panda perchè su quelle di moto non dovrebbero essere interessanti anche per le 600 nude?

Se la Ina faceva 160 me la compravo col cavolo