...........sulla quale i getti vengono addirittua ridotti anziche' maggiorati
...........sulla quale i getti vengono addirittua ridotti anziche' maggiorati
Si, anche le varie Triumph 675 e 800 hanno dei bei motori, così pure il "piccolo" 675 di casa MV.Originariamente Scritto da dan
... oltre al fatto che la con Ona Ivanizzata non senti minimamente il bisogno di prontezza ai bassi... ora ha una coppia da T.I.R.
Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
Giusto.
Lavorando sulla erogazione è meglio mantenere i rapporti originali.
Perché di serie ai bassi non va una cippa...... oltre al fatto che la con Ona Ivanizzata non senti minimamente il bisogno di prontezza ai bassi... ora ha una coppia da T.I.R.
You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.
... sicuramente meno che con il kit....Perché di serie ai bassi non va una cippa...
Prima di montarlo avevo fatto si e no 6000 km. con la Ona e non credevo di apprezzarne l'effettiva resa proprio per i pochi km. percorsi e per il fatto che già mi sembrava di essere con le chiappe su un missile rispetto alla fazerina...
Invece la differenza si sente tantissimo tanto che spesso mi trovo a guardare il contamarce per verificare di essere realmente in 6^ e non una marcia più bassa, da tanto che la moto ha tiro...
Cmq. tornando on topic, la Ina nella sua globalità è stata una delle migliori 600 in circolazione proprio per la fruibilità del motore che per essere un seicentino dava già parecchia spinta sotto....
Come dicevo sopra, un paio di dentini alla corona e acquisisci la brillantezza desiderata.
PS: io non l'ho mai fatto perché in 61.000 km. non ho mai cambiano ne catena, ne corona e ne pignone.
.............................Cmq. tornando on topic, la Ina nella sua globalità è stata una delle migliori 600 in circolazione proprio per la fruibilità del motore che per essere un seicentino dava già parecchia spinta sotto.... Come dicevo sopra, un paio di dentini alla corona e acquisisci la brillantezza desiderata.
PS: io non l'ho mai fatto perché in 61.000 km. non ho mai cambiano ne catena, ne corona e ne pignone.
Lupo quando occorre, ma sempre gentiluomo. Non sono perfetto e quindi reattivo alle chiusure mentali e coloro che vivono senza il Rispetto altrui, e senza mai guardarsi dentro. http://www.cuoredilupo.it - https://www.facebook.com/angelo.dern...0678584&type=3
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