
Originariamente Scritto da
FumoBlu
Ciao, dovresti avere un fusibile da 30 Amp sul rele dell'avviamento che fa' anche da fusibile generale.
Segui il filo rosso della batteria. In genere e' vicino alla batteria. Dovresti avere due fili rossi abbastanza grossi montati su. In quel blocchetto hai anche il fusibile generale.
Se sei riuscito a farlo saltare, qualcosa di sbagliato lo hai fatto......tipo invertire la polarita' dei cavi oppure hai toccato una parte metallica con il cavo rosso?

Controlla bene quel che fai................
Una presentazione nell'apposita sezione????????