.... e' l'esatto contrario .. il kit ivan's esalta le doti di coppia della fazerona rendendo l'erogazione prontissima ai bassi senza penalizzare la potenza massima che a questo punto risulta quasi inutile... e' proprio nell'uso stradale che si apprezza una simile modifica.
In pista è inutile tanto sei sempre full gas.. ma per strada è bello uscire dai tornanti anche in 3^ e poter aprire senza dover scalare marca, oppure fare un bel misto in 4^ marcia senza avere la preoccupazione di diver scalare o salire, ma gustandosi il dondolamento tra le curve.