sono di gomma....Originariamente Scritto da GEN.KEE GTC
Nessuno sa dirmi niente riguardo le Bridgestone BT 020????
sono di gomma....Nessuno sa dirmi niente riguardo le Bridgestone BT 020????
Arrivederci e grazie
Ti hanno già detto che sono, tonde, di gomma e nere
Ti posso dire che anche io ho le BT 020 di primo equipaggiamento ed attualmente ho all'attivo con la mia Fz6 Fazer S2 Km 11.000 circa e secondo me potrei arrivare tranquillamente a farne almeno altri 10000Km in quanto ho ancora molto battistrada.
Il problema è che una gomma dura Dot 2006 ed almeno per quanto riguarda non mi danno estrema fiducia in piega sulle curve molto strette, mentre nei curvoni veloci grossi problemi non ce ne sono
Proprio per questo motivo ho deciso di montare le M5 sportive tra qualche settimana, nonostante la mia guida tranquilla per valutare i miglioramenti
Ti hanno già detto che sono, tonde, di gomma e nere
Ti posso dire che anche io ho le BT 020 di primo equipaggiamento ed attualmente ho all'attivo con la mia Fz6 Fazer S2 Km 11.000 circa e secondo me potrei arrivare tranquillamente a farne almeno altri 10000Km in quanto ho ancora molto battistrada.
Il problema è che una gomma dura Dot 2006 ed almeno per quanto riguarda non mi danno estrema fiducia in piega sulle curve molto strette, mentre nei curvoni veloci grossi problemi non ce ne sono
Proprio per questo motivo ho deciso di montare le M5 sportive tra qualche settimana, nonostante la mia guida tranquilla per valutare i miglioramenti
Almeno uno le ha!!!!
BEh anche a me in piega non ispirano tantissimo ma è anche vero che ho la moto dallo scorso martedi e ci ho fatto appena 300km ... quindi prima di giudicare la gomma dovrei capire bene la moto certo è che la prima impressione non è male (ma nemmeno al top...)
Quindi più che altro è una gomma dura da fare kilometri che va bene sempre purchè non ci siano troppe pretese.... buono a sapersi!!!
Thanks!!!!
io ho la moto da agosto 2008 e le batlaz bt020.
Non sono un esperto ma è una gomma sicuramente turistica, che ti permetterà di fare tanti Km, viaggi, ma non ti permetterà di osare in piege un pò più sportive, secondo me è una gomma molto piatta (poco appuntita) il che rende difficile buttare giù in piega la moto e nei cambi di direzione come nelle "S" veloci.
Non dico che uno deve poter fare per forza pighe con ginocchio a terra, ma se ti capita di dover chiudere una curva all'improvviso anche in una passeggiata tranquilla, devi avere il margine per poter piegare, e le BT020 sono troppo limitate.
Io ti consiglio di usarle prenderci la mano con la moto e te ne renderai conto da solo e appena puoi cambiale.
Io ora le vorrei cambiare e sono indeciso tra le MICHELIN pilot power 2CT, e le Bridgestone BT016, se qualcuno sa consigliarmi mi fa cosa gradita!!!
in ogni caso se vuoi info più approfondite ci sono gli appositi topic
comunque sono nere, tonde, di gomma e vanno montate sui cerchi
Con le precedenti moto, che gomme montavi? quanti km facevi di media in un anno?
Angelo, quello con la Tracer 7.
Gia' col Treemmezzo, la Fazer 600 nera e la millona blu.
comunque sono nere, tonde, di gomma e vanno montate sui cerchi
Beh con la moto precedente avevo sempre Bridgestone non ricordo il modello di gomma ma comunque era tutta un altra storia, cerchi da 16" contro i 17" di questa e moto completamente diversa, una Yamaha FJ1100....
Ci ho fatto circa 5milakm con quelle gomme e non mi sono trovato male ma non ho mai preteso di fare pieghe esagerate anche perchè la moto era parecchio pesante da tirare su e giù...
Io le ho eppena "finite"!Ti hanno già detto che sono, tonde, di gomma e nere
Ti posso dire che anche io ho le BT 020 di primo equipaggiamento ed attualmente ho all'attivo con la mia Fz6 Fazer S2 Km 11.000 circa e secondo me potrei arrivare tranquillamente a farne almeno altri 10000Km in quanto ho ancora molto battistrada.
Il problema è che una gomma dura Dot 2006 ed almeno per quanto riguarda non mi danno estrema fiducia in piega sulle curve molto strette, mentre nei curvoni veloci grossi problemi non ce ne sono
Proprio per questo motivo ho deciso di montare le M5 sportive tra qualche settimana, nonostante la mia guida tranquilla per valutare i miglioramenti
Tutto sommato: fanno pietà! Mi spiego. Come dice anche il buonRoyalfigther, sono gomme da lunga percorrenza, ma danno poca o nulla stabilità in curva.
Io ci ho percorso 11.000km e ne avrei fatto qualcuno in più se non le avessi piallate in pallostrada, ma mi hanno fatto prendere davvero parecchia strizza quando, nelle pieghe veloci, per la loro "lentezza in piega", hanno tardato nella risposta e peggio ancora sull'Aurelia in Liguria, ho sentito, in apertura, partire il retro senza preavviso.
Io ho appena ordinato le Metzeler M5 Sportec Interact... Saranno sicuramente un altro mondo!
Consiglio: usale e sfruttale per conoscere bene la moto, quindi non cambiarle subito, poi però fatti una "gomma seria"!
Ora la mia bimba volerà anche per te, Michele... 13.03.2010
Io le ho eppena "finite"!
Tutto sommato: fanno pietà! Mi spiego. Come dice anche il buonRoyalfigther, sono gomme da lunga percorrenza, ma danno poca o nulla stabilità in curva.
Io ci ho percorso 11.000km e ne avrei fatto qualcuno in più se non le avessi piallate in pallostrada, ma mi hanno fatto prendere davvero parecchia strizza quando, nelle pieghe veloci, per la loro "lentezza in piega", hanno tardato nella risposta e peggio ancora sull'Aurelia in Liguria, ho sentito, in apertura, partire il retro senza preavviso.
Io ho appena ordinato le Metzeler M5 Sportec Interact... Saranno sicuramente un altro mondo!
Consiglio: usale e sfruttale per conoscere bene la moto, quindi non cambiarle subito, poi però fatti una "gomma seria"!
Ok... mi fa piacere sentire le opinioni di chi ha provato questa gomma...
Penso comunque che ci passerò l'estate ma prima dell'inverno o al più tardi la prox primavera magari le cambio.... e forse intanto imparo a conoscere la moto e poi (con le gomme nuove) imparerò a prenderci la giusta confidenza....
Grassssssie!!!!
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