Allora anche nel cat della mia s1 c'era qualcosa di strano..Originariamente Scritto da hilikus
Ora tolto il cat il calore è diminuito notevolmente ma la pussa di benza è aumentata di brutto!
Allora anche nel cat della mia s1 c'era qualcosa di strano..Originariamente Scritto da hilikus
Ora tolto il cat il calore è diminuito notevolmente ma la pussa di benza è aumentata di brutto!
beh, il catalizzatore per funzionare bene ha bisogno di essere ben caldo ed è intrinseco alla su architettura scaldarsi per benino (i gas di scarico passando da anguste cellette metalliche che ne trattengono gli inquinanti nocivi alla salute e all'ambiente).
certo che nelle giornate più torride la sella un po' fa soffrire, ma nulla di insotenibile; dà più fastidio il blocco motore in mezzo alle gambe che lo scarico sotto sella.
magari il tuo amico deve solo farsi il sedere di amianto.
ma tu pschie la sua l'hai provata? almeno hai un metro di paragone con la tua.
io ho l'S2 ho percorso 5.000 km. e ne io ne la mia "zavorra" abbiamo riscontrato calore insopportabile sulla sella!
La mia S2 scalda parecchio.
Però non è che la sella diventa rovente, diciamo che la parte passeggero tiepida comprese le maniglie. Ho portato mio suocero e lui ha avvertito il caldo ma c'è da dire che eravamo ben oltre i 30°C di temperatura.
Così mi pare che ci sia più caldo nei giri in città, che faccio di rado, ma per me non è un problema e neanche per la mia zavorrina (anche facendo un giro lungo).
Il mecca mi ha detto che togliendo il cat forse scalda meno ma è da tenere conto che c'è anche il motore che scalda. E poi mi pare di aver capito da post che ho letto in giro che senza cat la moto borbotti e ha il monimo irregolare (questo si che mi da fastidio, mi ricorda il Diversion)
Ciao
Alessandro aka Kosso aka IW3SGT
Honda XL600RM "El Tratùr"> Sputer > Yamaha Diversion 600 "Divy" > Yamaha Fazer 600 S2 "Ina" > Yamaha Fazer 8 "Faz" > Yamaha Tracer 700 "Tina"