A sì sono due sul Fazerotto...
Inviato dal mio ForwardXtreme utilizzando Tapatalk
A sì sono due sul Fazerotto...
Inviato dal mio ForwardXtreme utilizzando Tapatalk
Allora dopo aver provato il Fazerotto anche con temperature umane ho notato che:
- fino a che l'acqua non supera i 78/80 gradi non ci sono problemi,
- ad andature scostante si gira dai 75/80 gradi, quindi togliere la termostatica non mi pare il caso,
- Comunque anche sugli 80/85 se ti fermi e poi riparti l'aria investe la sella e per un po' te la cuoce,
Detto questo mi pare che le soluzioni possano essere: quella di foderare serbatoio e sella con materiale termoisolante e al limite di fare il porte per accendere le ventole anche a mano.
Premetto che non ho mai alzato il serbatoio e che quindi parlo un po' da profano.
Non c'è il posto o la maniera di mettere un tubo o un qualcosa da convogliare aria fresca sotto la sella??
Ma con tutto sto scaldo il regolatore di tensione va tranquillamente??
Ciao!
Sulle Fazer8 senza ABS il regolatore è montato in modo da prendere aria esterna durante la marcia, mentre su quelle ABS è un filino più incassato, ma comunque in posizione tale da esserne investito.
Problema risolto pare, si sono abbassete le temperature ed ora è tutto ok
Ciao a tutti.
Adesso che ho la moto ferma vorrei cercare un rimedio a questo problema ma ho bisogno di un paio di dritte.
Ho acquistato il materiale termoisolante e rifrangente adesivo da mettere sotto il serbatoio però mi servirebbe un consiglio su come togliere il serbatoio.
Una volta che l'ho alzato devo svuotarlo o cè una sorta di rubinetto che tiene la benzina all'interno? alzandolo troppo cè il rischio che la benzina esca dal tappo del serbatoio?
L'altro lavoro che vorrei fare è quello di ponticellare la ventola motore avendo la possibilità di accenderla anche manualmente ma facendo in maniera che vada anche come prima, ma non so proprio da dove iniziare.
Mi potete aiutare??
molto bella e ben fatta anche la modifica