Considera che tra moto sul cavalletto e moto a terra la differenza deve essere 10-15 mm, a te sono 40...Originariamente Scritto da aunktintaun
desso sarebbe utile che mi diciate come devo regolare i sag statico e rider della fzs 1000, magari anche all'anteriore.
Grazie
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Yamaha FZ1 Fazer GT - ex Yamaha FZS1000 "Leatherback" - Bandit inside!
"Era un mondo adulto, si sbagliava da professionisti" - La bestiola sta facendo i
Il mono è stato revisionato meno di 5mila km fa. Qualcosa di strano alla molla? La molla ha k 8.5...una molla troppo corta potrebbe darmi questi Problemi di sag?
Ultima modifica di aunktintaun; 07/02/2016 alle 15:14
Quindi la molla che problema potrebbe avare, visto e considerato che si tratta di una molla wp 8.5k 150mmm di lunghezza?
Potrebbe essere corta, se dici che l'aveva una ragazza potrebbero aver fatto qualche modifica per abbassargliela un pò, magari hanno tolto uno spessore oppure hanno sostituito il bicchiere positivo con uno negativo...io andrei da qualcuno bravo...
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"Era un mondo adulto, si sbagliava da professionisti" - La bestiola sta facendo i
Aggiungo che la moto monta staffe, piastra e bauletto da 52 litri che non ho levato durante la regolazione (non cdredo che siano cosi influenti).
bicchieri? non so di cosa parli
uno bravo da me non c'è
Per capirci, quello a sx è negativo, quello a dx è positivo. A parità di tutto, un bicchierino può mettere o togliere 15-20 mm
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Mi sto convincendo sempre di più a comprare un mono originale usato, farlo revisonare montandoci una molla progressiva hyperpro
mono usato 80€, molla hyperpro 120€, revisione 100/150€...con 350€ risolvo.
P.S.
31cm di interessa del mio mono contro i, credo, 335 del mono originale...son sotto di 2.5cm...datemi conferma di questo dato.
Mah, se passi i 300€ tanto vale che tu cerchi un FG, mupo, ecc.Mi sto convincendo sempre di più a comprare un mono originale usato, farlo revisonare montandoci una molla progressiva hyperpro
mono usato 80€, molla hyperpro 120€, revisione 100/150€...con 350€ risolvo.
P.S.
31cm di interessa del mio mono contro i, credo, 335 del mono originale...son sotto di 2.5cm...datemi conferma di questo dato.
Il mono di serie non ha praticamente idraulica e non c'è molto che si possa fare.
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pestaMa con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Non credo sia come tu dici, il mono originale revisionato con una molla hyperpro a quanto pare funge bene...poi magari mi sbaglio.
Se riesco a capire quale sia il problema del mio mono (interessa troppo corto-molla troppo corta) preferirei tenere il mio...un wp non fa poi cosi schifo se ben funzionante
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