[FZ6] Appena ritirata... quanti dubbi?!?

[Philo]

Ciao a tutti, ho ritirato stamattina la mia FZ6-N :P

Premetto che sono ASSOLUTAMENTE alla prima esperienza su una moto vera ... ho fatto SOLO l'esame su un CB500 2 anni fa.

Dopo aver fatto i primi 80 Km ho 1000 dubbi...
Non insultatemi pesantemente per le domande da ...glione che vado a porvi!!

1) Basse velocità (Il problema più pesante)
A bassime velocità ho enormi difficoltà nel cambiare direzione... come devo gestire frizione/acceleratore per avere il controllo ottimale?

2) Frizione
Quanto devo tirare la leva quando cambio? molti innesti mi sembravano rumorosissimi... è normale? E' possibile che tiravo troppo poco la frizione?

3) Posizione piedi
Che parte del piede deve poggiare sulle pedane? Dove ca##0 si lasciano i piedi quando si procede tranquilli? a lato? mah...
Ero lentissimo nel raggiungere il cambio e il freno... anzi il freno posteriore credo di averlo usato solo una volta per vedere cosa faceva


Per ora basta.... grazie a tutti!!!

[raptor]

Ciao non ti preoccupare all'inizio è sempre così. Cerca di essere più rilassato quando la guidi. I rumori del cambio sono normali dopo il rodaggio si attenueranno. La posizione deve essere quella più naturale possibile, cambia da soggetto a soggetto. Prendici la mano e ti divertirai come non mai.
Con la mia adesso faccio cose che con la raptor non mi sognavo neppure di fare. Faccio presente che la raptor è un gioiellino di manovrabilità.
Stai tranquillo guidala guidala e guidala.

[Philo]

Stai tranquillo guidala guidala e guidala.

Thx
Mi hai dato un pò di fiducia!

Domani allora mi metto al "lavoro"

[raptor]

Bravo con prudenza però, ma sempre sicuro senza titubanze.

[Giringiro]

3) Posizione piedi
Che parte del piede deve poggiare sulle pedane?

Le punte.

Inoltre per quanto mi riguarda, nei lunghi trasferimenti, alterno le punte con le piante dei piedi.

[Bruno]

Vai tranquillo..

[Sky]

Le punte.

Io ho sempre pensato che poggiare solo le punte dei piedi sulle pedane riducesse il tempo di reazione sul pedale del freno post. e del cambio... E' solo una mia impressione?

[Philo]

Giringiro ha scritto:

Le punte.

Non l'avrei mai detto... devo provare

[Angelo]

..................

durante il rodaggio della moto e tuo
Prendi la moto,
accendila (e' indispensabile)
parti (come vuoi purche' non si rispenga)
mettiti comodo (piedi appoggiati con la pianta)
mettiti comodo (fai le prove col **** piu' avanti o piu' indietro)
mettiti comodo (rilassa quelle mani, non serve stringere il manubrio con tutta la forza)
fregatene dei rumori (si spera che la moto nuova sia in ordine)
viaggia divertendoti, guida pensando il meno possibile a come devi fare le cose (nei limiti della sicurezza tua e degli altri)
quando avrai raggiunto una tua disinvoltura che ti fara' procedere tranquillo, esci con altri motociclisti (possibilmente fazeristi) e seguili senza mai dimenticarti di non strafare (ricorda che accorgersi di aver esagerato, quando si e' a meta' curva e' .......... vabbe' te ne accorgerai )

dopo il rodaggio della moto e soprattutto del tuo un po' alla volta apri il gas e vaiiiiiiiiiiiiiii

[Giringiro]

Le punte.

Io ho sempre pensato che poggiare solo le punte dei piedi sulle pedane riducesse il tempo di reazione sul pedale del freno post. e del cambio... E' solo una mia impressione?

No, non e' una tua impressione,...Il punto pero' e' che con le punte la guida diventa piu' pronta, piu' attenta,...Come dire,..Pronti, attenti, via!
Immaginate di avere i piedi nudi,...La pedana deve essere "presa" coi diti dei piedi, esattamente dove ci sono gli incavi dei diti.